为什么景津能拿下压滤机赛道

在纷繁复杂的市场环境中，能够识别并坚持自己真正擅长的领域，才能有效规避过度竞争与盲目追求短期利益的陷阱，找到属于自己的位置，最终在“游戏”中赢得主动权。 栏目｜案例研究

关税漩涡中的汽车供应商

导语 Introduction 供应商需要灵活性，这是大势所趋。 特朗普官宣关税战的前夕，麦格纳首席执行官科塔吉里Swamy Kotagiri走过美国密歇根州的一家工厂，经过嗡嗡作响的机械手臂和飞舞的火花，他不得不重新思考，如何在关税漩涡和行业动摇中应对不可控的事件

自动驾驶独角兽 Nuro 再融资1亿美元，估值却 “跌跌不休”，咋回事？

引言 从“硅谷宠儿”到“估值腰斩”，自动驾驶的残酷物语。 2025年4月，美国自动驾驶公司Nuro宣布完成新一轮1.06亿美元（约7.75亿人民币）

全球航运关键谈判：减排路线图确定，特朗普输给了氢基能源

2025年4月7日至11日，国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会（MEPC）第83次会议在伦敦召开。 自从IMO的代表们在 2023 年商定，要在 “2050 年左右” 实现国际海事行业净零排放的目标，并规定在 2025 年敲定一系列中期碳减排措施

空气质量控制器中内置多款传感器实时监测室内空气质量

随着时代的演变和工业化步伐的加快，空气污染问题日益突出，尤其是室内空气质量已成为影响人类健康和工业生产安全的关键因素。在此背景下，空气质量控制器的重要性愈发凸显。它能够实时追踪并监测室内的空气状况，如PM2.5、二氧化碳（CO）以及挥发性有机化合物（VOC）等关键指标，并发出警示

为什么锂电池的负极片要比正极片多一层？

负极片设计需要比正极片多一层的主要原因如下： 1. 结构安全性与容量匹配的需要 在叠片工艺中，负极片作为外层时需完全包裹正极片，以防止正极边缘直接接触电解液引发析锂。负极须对正极形成足够的覆盖（Overhang），多一层的设计能确保所有正极片均被负极包覆，避免局部锂枝晶生长

我国西部15省市共谋千辆级的氢能汽车，国际船舶领域开启万亿级的绿氢市场空间

本周关键词 西部陆海新通道将打造“千辆级”氢车示范场景与“千亿级”氢产业集群 4月10日，西部陆海新通道省际协商合作联席会议办公室第四

无人小车将电动车拖行！自动驾驶如何安全人机混行？

随着人工智能技术和传感器技术的不断突破，无人驾驶汽车的发展进入了一个前所未有的快车道。自动驾驶技术不仅以高速NOA、城市NOA等形式应用于乘用车领域，还在快递、外卖等低速智驾领域实现了大规模的商业化落地

工商储如何寻找更优解？阳光电源曹伟：AI技术将催生万亿级市场增量

文字 | 杨锐 编辑 | 杨锐 排版校对 | 甘惠淇 当下，工商业储能正从政策驱动型逐渐转为市场竞争型。 “强制配储的取消让储能发展的动力减少了一环，但是也让大家更多地发现储能配置的价值

总投资30.2亿元！又一光伏项目获批

维科网光伏讯，4月9日，新疆乌苏市自然资源局发布2025年项目第五批次办理事项公示。根据公示文件，第七师胡杨河市BD融合2GW光伏（新疆兴启航能源有限公司1GW）项目获建设项目用地预审与选址意见书。据

美国正在“掏空”台积电

美国希望“掏空”台积电，是一场蓄谋已久。 从在美国亚利桑那州建厂开始，台积电就已经陷入了“赌徒困境”。没错，台积电，被绑架了。 还记得，2022年台积电亚利桑那州工厂的机台移入典礼上，创始人张忠谋的演讲用词，很有意思

亏损超34亿！项目终止！这光伏企业如何扭亏为盈？

4月11日，华东重机2024年年度报告，2024年实现营收约11.84亿元，同比增长76.48%；归母净利润约1.23亿元，同比扭亏为盈。资料显示，华东重机原是以“集装箱装卸设备”和“智能数控机床”等高端装备制造业务的上市企业

关税战升级，“倒逼”国产芯片上位？

净利暴涨1279.08%！又一光伏龙头财报出炉

4月3日，越秀资本发布2024年年度报告，全年实现营收132.36亿元，同比下降10.53%；归母净利润22.94亿元，同比下降4.56%。尽管归母净利润有所下滑，越秀资本光伏业务却非常火爆。其中，越

“大跃进”之后，智能驾驶如何用安全来“降温”？

TEAM 作者：大众侃车 许倍 排版：陈玉婕 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 最近网上吵得沸沸扬扬的某品牌车祸惨剧犹如一根冰锥，狠狠戳向了火热的智能驾驶领域。

AI赋能医疗，盈康生命驶入超车道

　　重新认识民营医疗。 　　文 | 华商韬略 陈斯文 　　2005年，新华社发了一篇文章，叫《全国人民上协和》。 　　文章记录了北京协和医院的日常一景：门诊大楼外，“出租躺椅”的小卖部生意兴隆，号贩子人头攒动，14元的专家号能卖到500元

两场发布会，又给中国车市狠狠“上强度”

导语 Introduction 谁都别活的定价，永远是那把最锋利的刀。 “疯狂，真的太疯狂了。” 绝不是杜撰，这就是本周连续参加了两场新车发布会后，心中油然而生的最大感触

韩系车告别上海车展？

导语 Introduction 当身处被动，韩系车更需要一条适合自己的发展道路。 今年的车市震荡，在价格战、舆论战的延续下，愈发让身在其中的所有车企深感生存不易。虽不见战场硝烟，但各种频发的车市乱象，无时无刻不在提醒着在局者，务必要警惕藏于中国车市的险恶

当销售说“全程免接管”“类无人驾驶”，他们到底藏了多少秘密？

引言 一场关于“放手”的信任游戏。 2025年3月，苏州车主刘先生经历了一次惊魂时刻——在高架匝道口，他的爱车突然无视转向指令，径直冲向水泥护栏。 紧急抢过方向盘后，他收到客服回复：“NGP只是辅助驾驶，请随时接管

特斯拉中国3月零售份额创一年新高，Model 3/Y齐发力

Model Y改款交付后的首个完整月，特斯拉中国销量显著回暖。 据乘联分会数据，3月特斯拉中国零售销量环比大增176.8%至74127辆，同比则增长18.8%；同期，特斯拉在中国市场的零售份额达到7.5%，创2024年4月以来新高