药明康德“卖卖卖”背后的玄机

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 随着美国《生物安全法案》预料中的落空，正如那永远不会现身的戈多一样，行业和资本参与者在漫长的等待中，不得不思考CXO在产业中所提供的真正作用与价值

我们一直以为富士康是代工之王，直到看了比亚迪的崛起！

可能大家在读书时都有一个印象，在刚入学接触新的班主任，那位高高在上的老师会因为某件事，气愤的说：“你们是我带过最差的一届!”这种“语言定律”甚至会延

全球新能源汽车销量持续增长，吉利有望加入头部竞赛圈

研究机构CleanTechnica发布的最新全球新能源汽车销量数据显示，全球新能源汽车销量持续走高，2024年11月销量达到184万辆，同比增长32%，创下新的销量记录。新能源汽车占全球车市份额增长至

混乱的并购、退市、融资：2024年国外3D打印行业投融资总额约34亿美元

南极熊导读：2024年国外3D打印公司堪称“混乱”，各种大小厂商不断发生退市、并购、卖身、融资等事件。 2025年1月初，南极熊发布了“2024年中国3D打印

2025中国车市预测：高阶智驾普及，L3自动驾驶量产落地元年

智能驾驶,汽车和AI人工智能联系最紧密的一个板块，将在2025年迎来一个新的篇章。 以前对于智能驾驶或许只是新势力几个急先锋的专利，用智能驾驶的也许是科技极客，但2025年高阶智驾会迅速普及，进入普通大众消费者；另外L3自动驾驶量产将会落地，2025成为自动驾驶竞争元年

1月车市开门黑让人焦虑，补贴新政能救市？

导语 Introduction 在车市遭遇开门黑的同时，国家已经开启了新一轮的救市计划。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 2024年，中国车市无疑取得了丰硕的成果。包括全年汽车产

2025格局与趋势 |（上）：希望在悬崖上空摇曳

导语 Introduction 只有那些守住底线、渡过冰点，从死人堆里杀出血路，才配等到那拨云见日、美好的明天 作者丨卫金桥 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 2024年数字里的汽车中国，悲喜交

Qcells挑起光伏专利战，TOPCon成主战场

在目前竞争激烈的市场上，专利成为了各大光伏企业维护自身利益打击竞争对手的重要武器。最近，韩国企4业在TOPCon技术领域发起了激烈的专利战，发出了各方势力重新划分光伏产业生态圈的信号。  &

华熙生物护肤品业务陷入“失速”困境

在历经上市后的业绩高速增长后，华熙生物(688363.SH)近年来的发展似乎显露出疲态。2024年前三季度，华熙生物营收、净利双双出现下滑，其中公司归母净利润同比大幅下滑29.62%。华熙生物在202

国城矿业收购背后：控股股东多次注资“爽约”

近期，国城矿业(000688.SZ)公告称，拟通过自有资金和承担债务等方式筹集资金收购国成实业不低于60%股权，交易方为国城矿业的控股股东国城集团。证券之星注意到，国成实业前称为“中西矿业

日系车的黄昏与黎明

2024年的中国车市已经拉下帷幕。这一年，有人欢喜有人愁。相比于中国本土车企的销量“狂飙”，日本车企在华的销量表现却有些难言乐观。数据显示：2024年，本田全年在华销售85.2万辆，同比下滑了30.9

快IPO的荣耀，从老大跌成了弟弟

来源 | 深蓝财经 撰文 | 吴瑞馨 近日，荣耀CEO赵明要携整个团队离职的传言，一时间让荣耀备受舆论关注。与此同时，一张2024年Q4手机榜单，让荣耀陷入了较为尴尬的境地。 榜单

1盈6减16家预亏，光伏拼血槽的“决战”时刻正在到来！

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。这是李白《行路难》中压轴的一句，带有冲破险阻直达胜利彼岸的美好期冀。此句点睛之诗前，还有一句是“行路难，行路多，多歧路，今安在？”像极当下光伏行业的现状

2024年中国新能源汽车行业盘点

淘汰赛加剧，积极拥抱AI 作者 | 胜马财经 辛子墨 编辑 | 欧阳文 2024年，中国汽车市场竞争激烈，在经历开年全行业价格战、市场极度内卷之后，部分车企凭借卓越的市场表现脱颖而出，交出了令人瞩目的成绩单，然而，亦有诸多车企在激烈的竞争中折戟沉沙

AI应用元年还有哪些方向值得期待？

大模型从神话步入现实的历程启示我们：技术的真正魅力源自于“脱敏”。在褪去过度期待与泡沫之后，我们还需对技术本身进行脱敏，否则，应用化的核心价值就可能会被忽视，如同房间里的大象般显而易见却无人问津

百亿光伏巨头预亏，净利降幅超400%

业绩低迷，盈利艰难  编辑：老斯基 来源：光伏老斯基 2024年，弘元绿能的日子并不好过。 1月17日，弘元绿能发布2024年度业绩公告，预计净利润亏损25至27亿元，相较去年同期由盈转亏

基础化工行业深度报告：固态锂电池方兴未艾，高性能材料有望迎新发展机遇

摘要： 固态锂电池作为高比能量、长续航电池发展的关键领域，正蓬勃兴起。与存在易燃易爆风险且能量密度难超350Wh/kg的液态锂离子电池相比，全固态锂电池以固态电解质取代电解液和隔膜，在能量密度、轻量化、安全性上优势明显，但存在充电慢、循环差等问题，解决关键在于优化固态电解液性能

新能源车企的2025年，从「抛弃」自己的身份开始

燃油车反击成功，气势如虹，重击电车，外资车重回燃油车赛道

从2024年底以来，燃油车在国内市场成功反击，推动燃油车在新车市场的占比节节回升，至今年第二周燃油车占比已回升至六成以上，可以说燃油车一改颓势，这让全球汽车行业都在悄悄调整对新能源的态度，近期就有一家汽车企业计划复产燃油车

2024跨境电商转型全记录

作者 | 唐飞编辑 | 李小天 全世界正在刮起“中国风”。 海关总署最新数据显示，2024年，中国跨境电商新业态进出口达到了2.63万亿元，比2020年多了1万亿元