下一个新蓝海——新能源汽车充电市场加速前进
前 言
近年来，新能源汽车产业在政策利好的催生下迸发出巨大的商机。而作为其产业链的重要一环，充电市场也迎来了新的蓝海。虽然目前产业存在着许多的问题，但是详尽的政策规定、活跃的市场竞争和先进的技术设备都为充电市场提供了加速前进的动力。电动汽车销量猛增 充电桩千亿级市场待爆发
当前，我国新能源汽车产业正加速发展，而下游充电桩数量的不足，则成为了制约其发展的主要瓶颈。数据显示，截至2014年底，我国电动汽车与充电设施的配比超过4：1，而标配为1：1，历史欠账严重；同时，新设施建设也严重滞后，而新能源汽车增量还在快速增加。业内人士透露，历史欠账加上新增需求，充电桩建设缺口或触目惊心，电动汽车增长倒逼充电桩投资加快，应该是产业链最确定性的投资机会，对应市场规模或在千亿元级别 …[详细]
观察之眼——现状
市场现状：国家强推电动车商业化 社会资本蜂拥投资充电站
充电设施不完善，是目前困扰电动车市场化推广的最大难题。国家电网在去年5月宣布放开充电站建设权限后，国家形成了两条建设公共充电站的路径：一是以国家电网为主的供电公司，负责建设城际间高速公路沿线充电站；二是社会资本建设城区充电站...[详细]技术现状：各大品牌亮绝活 详解电动汽车无线充电技术
从国外车企来看，特斯拉、沃尔沃、奥迪、宝马、奔驰等传统汽车都已经开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统。全球通讯以及IT界的新贵们也将“触角”伸向了电动车无线充电的新领域。而在无线充电的规划和静态还是动态充电的选择上，国内外车企则各有不同...[详细]发展之殇——瓶颈
新能源车发展元年 充电桩“建设革命”还需努力
充电设施投资者和电动汽车购买者之间就“先有车还是先有充电桩”的老大难问题之争暗自较着劲，静观其变是双方的态度，谁也不愿先走出第一步。此外，近些年充电网络建设一直存在着行业垄断，也在一定程度上阻碍了发展。去年充电市场已向社会资本放开，但...[详细]他山之石——国外技术
日本新能源车为何领先中国？充电桩比加油站还多！
知道为什么日本的新能源汽车比中国发展的好吗？很重要的一点，日本的充电桩居然比加油站还多！目前日本全国有4万个充电设施，其中包括家用充电站，而加油站只有3.4万个，充电桩数量已超过传统加油站。再看看国内缓慢的充电桩建设进展，难免让人着急...[详细]远方之路——展望
