前 言
日前,工信部公示了符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》第四批企业名单,此次共有32家电池单体和系统企业入选。截止到目前,前四批共有57家国内电池企业入选。外资企业落选第四批企业目录,引来了业界诸多争议。争议的焦点,是工信部将要出台的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版—征求意见稿)中把国家对新能源汽车的补贴和目录电池企业绑定在一起。也就是说,如果新能源汽车上所载动力电池不是电池企业目录上的企业所生产,那么该车型将无法获得国家补贴。如此一来,电池企业目录,就成了左右电池企业命运的“生死簿”。目录概叙
工信部七方面规范动力蓄电池行业
鱼龙混杂的动力电池行业未来很可能迎来一次大洗牌。近日,工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下称《规范》),从企业基本要求、生产条件要求、技术能力要求、产品要求、质量保证能力要求、销售和售后服务、规范管理七个方面对汽…【详细】
动力蓄电池目录申报体系
“原本我们并不希望与该规范条件与新能源车型推荐目录联动,但是鱼龙混杂的企业太多,被披露的事故太多,因此,本着对行业健康发展的角度考虑,临时启动‘补充意见’(《汽车动力蓄电池行业规范条件》补充意见)是部委经过周密讨论后的决定…【详细】
动力蓄电池新国标执行大势已定
日前,根据前三批新能源汽车推广目录推倒重审、《汽车动力蓄电池行业规范条件》补充通知两则消息,业内得出判断,国家将强力推动电池企业准入及新国标的执行。近日,媒体获得《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版—征求意见稿)…【详细】
电池新国标或在3季度出台
目前,工信部正在修订《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版征求意见稿),预计最早第三季度将出台。据了解,这一征求意见稿是针对2009年发布的工信部44号文件《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》做出的修订。其对电池企业…【详细】
推广目录将重审 电池未入规范目录均不通过
从知情人士处获悉,中机中心把2016年发布的1—3批新能源汽车推广目录全部重审,第4批的车型也退回重审。电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通…【详细】
一文看懂新能源汽车国家政策
截至到2016年6月,国家共出台新能源汽车相关政策30项…【详细】
日韩企业无缘电池目录
目录囊括国内动力电池行业主要厂商,海外大牌则无一…【详细】
国内落选企业何去何从
不少动力电池企业会被排除在外,对这些企业来说…【详细】
外企为何无缘企业目录
三星、LG等企业为什么没有进入规范目录中来呢…【详细】
目录解读
解读《规则》 国家严控动力电池背后
这几天,一众动力电池企业心里颇不宁静,有人欢喜有人忧。因为正在讨论中的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》...浅谈动力电池目录/新能源汽车/中国经济
在动力电池强推目录制之前,外资动力电池正在起势,松下、三星、LG化学等在华建厂出货,收获了巨额订单。此前已经公布的前三批目录中...前四批目录动力电池企业竞争格局分析
第四批企业通过数量激增,目录对未来国内动力电池行业格局的影响或低于预期;相比较电池企业,动力电池系统企业目前为止2家入选...动力蓄电池目录申请门槛是否过高
《补充通知》一经发布就在行业内引起了广泛讨论,主要的讨论焦点在于:新国标检测标准是否过高、外资企业能否进入目录、具体执行的...电池目录新政紧急空降 如何攘外安内?
4月29日,工信部对实施5个月的《汽车动力蓄电池行业规范》发布补充通知,要求已进入公告的25家企业的典型产品,按照新国标重新检测...聚焦电池规范目录:三种情景假设分析
6月或将公布第四批电池目录,三星和LG等合资工厂占国内三元有效产能37%,能否进目录对市场格局影响巨大,在此我们做了三种情景假设...行业影响
- 第四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录于6月20日公布,三元电池行业开始正式进入行业腾飞期。本文中,我们详细分析了看好三元动力电池的理由...【详细】
- 如果LG电芯因为无法进入准入目录,上汽等自主品牌无奈切换,那么《通知》在鼓励本土电池企业的同时,同时打压了追求高性能的本土新能源汽车,使这些原本...【详细】
- 高速发展的中国新能源汽车动力电池市场将迎来新国标,规则的变化将影响不达标电池企业及搭载这些电池的新能源汽车生产企业。业内人士分析,新规则或将改...【详细】
- 电池未入目录 江淮决定停产iEV6S
江淮汽车公司已经停止生产一款配备了三星SDI电池的电动SUV——iEV6S,原因是三星...【详细】
- 动力电池行业格局遭政策洗牌
电动汽车的动力蓄电池如果未采用入围企业的电池,将无法获得国家的新能源补贴。以...【详细】
- 国内动力电池行业裂变在即
某种程度上可以说,比亚迪能稳坐国内新能源车销量冠军宝座,与其能够掌握新能源电...【详细】