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高通与亚马逊宣布在车载人工智能（AI）领域展开深度合作，旨在通过结合高通的骁龙数字驾驶舱平台与亚马逊的AI服务和云功能，为汽车座舱体验带来颠覆性变化。

这是基于高通新一代座舱芯片Snapdragon Cockpit Elite平台的延伸，为智能汽车的未来发展奠定了更强大的技术基础，随着汽车芯片的发展，高通与亚马逊合作，现在已经不仅仅是芯片企业，而是AI+芯片对智能座舱领域进行推动了。

Part1

高通与亚马逊合作对智能座舱的影响

高通和亚马逊的合作，通过在车载端集成大语言模型（LLM）和高效的神经处理单元（NPU），为智能座舱注入了强大的AI能力。

过去，智能座舱更多局限于信息娱乐、导航和基础语音助手，但此次合作的核心在于利用先进的AI技术提升座舱的个性化、响应速度和直观性。

这种集成本地化的LLM处理，可以让座舱具备更复杂的自然语言交互能力，例如车辆手册查询、驾驶行为预测和情景感知功能。

传统智能座舱开发面临时间长、成本高的挑战。

高通与亚马逊通过提供基于AWS云的虚拟开发环境，为汽车制造商和开发者提供了快速原型设计和测试的解决方案。这种方式不仅降低了硬件研发的门槛，还缩短了开发周期，使汽车制造商能够更快地推出更具竞争力的座舱体验。

合作直接提升了高通在智能座舱领域的技术竞争力。高通早已通过骁龙8155和8295芯片占据座舱市场的主导地位，而亚马逊在AI和云服务方面的深厚积累则为高通注入了新的活力。

两者的联合将形成技术生态的强强联合，不仅能巩固高通在高端市场的优势，还将加速中端甚至入门级车型的智能化进程。对竞争对手而言，这一合作无疑将加剧市场的技术竞争和供应链整合的复杂性。

Part2

高通下一代智能座舱芯片的发展重心

高通下一代智能座舱芯片Snapdragon Cockpit Elite的设计集中体现了“高算力+高效率”的理念。

其采用新一代Oryon CPU架构，相较上一代性能提升了3倍，并集成更强大的Hexagon NPU，AI性能提升12倍。这种架构优化不仅满足了复杂计算的需求，还在功耗控制方面表现优异，为未来电动车智能化升级提供了硬件基础。

Cockpit Elite支持多达16个4K显示器，配备Adreno GPU，通过高级渲染技术实现了沉浸式3D体验和实时光线追踪功能。

这表明高通正以更高的视觉效果、更快的响应速度和更高的集成度，重新定义智能座舱的用户体验。

高通的新一代座舱芯片强调通过软件定义架构（SDV）实现长期支持和功能扩展。

SDV使得座舱的功能可以通过OTA（Over-the-Air）不断升级，延长了产品的生命周期。这种架构不仅提升了汽车的智能化水平，也帮助汽车制造商从硬件驱动向软件驱动转型，从而实现开发效率的显著提升。

下一代座舱芯片的亮点在于对LLM和情景感知技术的支持，例如基于本地处理的GPT类型模型。

这使得车辆能够实现更高级的语音助手功能、驾驶行为预测和乘客感知体验。例如，区域音频技术可以将通知定向传递给驾驶员，同时为乘客提供独立的娱乐体验。

AI驱动的多模态交互能力为未来智能座舱注入了更多可能性，进一步拉开与传统信息娱乐系统的差距。当前座舱与驾驶芯片仍各自为战，但随着自动驾驶技术的发展，座舱与驾驶功能的融合趋势愈发明显。

高通通过Ride Elite实现L3级自动驾驶支持，与Cockpit Elite形成了高度协同的双芯片平台，为未来中央计算平台的落地奠定了基础。

小结

高通与亚马逊的合作，是智能座舱领域技术生态进一步整合的重要标志。通过LLM驱动的本地AI和高效的开发工具链，二者的联合为汽车行业带来了颠覆性变化。

       原文标题 : 高通和亚马逊合作，会带来怎样的智能座舱？