从边缘端到中心端,海康威视视觉大模型落地交通行业
近日,海康威视视觉大模型在交通场景落地。依托观澜大模型,突破传统算法瓶颈,海康威视在端侧发布新一代事件检测系列摄像机,并在中心端同步部署大模型能力推出事件检测终端、事件检测服务器。从边缘端到中心端大模型,带来智能应用的性能和效果提升,推动交通行业智慧升级。
在高速公路交通事件检测领域,受限于模型规模与泛化能力,一些复杂场景下抛洒物、停车、行人等事件的误报、漏报一直是行业的瓶颈。
海康威视基于多年的行业沉淀,依托观澜大模型的技术底座,构建道路事件等行业场景专用的数据模型,与智能硬件深度融合,推出新一代事件检测系列产品,精准检测道路异常事件,助力保障道路安全畅通。
看懂、读准,让道路更聪明
传统交通事件检测算法高度依赖人工标注的特定场景数据,需针对每类事件单独采集样本并训练模型,导致实际应用中常因样本覆盖不全而出现漏检误判。例如,雨天路面积水时,容易误报为抛洒物。
以一条布设了1500路摄像机的高速路段来举例,传统算法日均能感知1000余次事件,如何减少其中无效的事件,降低人工复核的工作量,提升真实异常事件从发现到处置的响应速度,将是提升高速公路运营效率的关键。
海康威视在观澜大模型基础上,利用行业知识预训练和微调,使模型在事件检测领域具备专家级别能力。相较于行业传统的卷积网络,基于Transformer架构的模型,具备更深层次的网络架构,更强的全局特征提取能力和上下文建模能力,模型的泛化性更强,系统性解决了复杂场景下的误报、漏报难题。
例如,抛洒物检测中,结合大模型应用可大幅提升抛洒物体检测效果,不再受困于树影、水渍、标线、标牌等干扰;停车检测中,通过大模型精准区分标牌、缓行车辆、施工车辆,基于车辆停留时长、位置偏离车道线的动态特征综合判断,大幅降低了误报。
多元产品矩阵,满足多场景需求
大模型加持的海康威视事件检测系列产品,通过提取多维信号中的有效信息,挖掘不同模态信息间的潜在关系,增强了对物理世界的全面理解,突破昼夜、雨雾等各类环境下的性能极限,从边缘端到中心端助力规模化的应用落地。
一、 边缘端感知设备,秒级检出,精准识别
事件检测雷视一体机,基于毫米波雷达全天候高精度测距测速能力,在暗光/雨雾等极端场景下实现违停车辆、道路异常的秒级初步检测;再通过大模型推理,对多类型特征进行决策级融合,兼顾复杂环境下的高检出率与高准确率需求。
事件检测摄像机,内置道路专用 AI ISP图像处理算法,有效抑制车辆远光灯对图像影响,保障夜间图像亮度和清晰度。结合大模型,对抛洒物、行人闯入等事件进行精细化分类过滤,在本地完成实时分析,有效降低误报率。依托设备端算力,摆脱云端依赖,显著降低网络传输压力。
二、 中心端设备,利旧复用,降本增效
事件检测终端/服务器加持大模型推理能力,可无缝对接既有视频感知系统及存储设备,实现旧资源的复用。边缘节点专注实时事件检测,中心服务器负责多源数据关联,在保证低延迟响应的同时满足不同规模场景的智能化需求。
交通事件检测系列产品基于海康威视观澜大模型技术体系,助力智能应用的性能和效果提升。后续将持续探索大模型技术,结合观澜多模态大模型的图文理解与推理能力,拓展在道路事故、道路塌陷、异常天气等场景化的应用,更好地理解道路,持续推动行业智慧升级。

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