L4自动驾驶技术
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探秘2024全球50家最具潜力初创公司,中国4家上榜
“ AI企业数量独占鳌头,占比超40%;中国4家企业上榜。” 近日,硅谷知名科技媒体 The Information 重磅发布了2024年「全球 50 家最具潜力初创公司榜」
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自动驾驶中常提的SLAM到底是个啥?
随着自动驾驶技术的迅速发展,车辆在不同环境中的定位与导航需求愈加迫切,自动驾驶的核心任务是让车辆在未知或动态变化的环境中安全、智能地行驶,这需要系统能够准确地回答:1)我在哪里?2)我该去哪里?这两个问题
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英伟达发布 H200 NVL 与 GB200 NVL4 新品
编译/前方智能 英伟达于 2024 年 11 月 18 日在亚特兰大举行的 SC24 高性能计算大会上宣布推出新款数据中心级 GPU —— H200 NVL,以及更强大的四
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从车企实践看自动驾驶端到端解决方案
随着智能化、信息化浪潮在全球汽车工业中的深入,消费者对智能驾驶功能的需求显著上升。智能化水平也成为购车时的重要考虑因素之一,尤其是很多年轻消费者在选择汽车时将“智能化”作为决策核心
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马斯克优先,特朗普团队拟放宽美国自动驾驶汽车规则
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 重金押注特朗普后,马斯克迎来回报。 当地时间11月18日,据彭博社报道,美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一
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萝卜快跑:将在香港开展无人驾驶测试
百度 “萝卜快跑”(Apollo Go)计划在香港推出无人驾驶出租车服务,并计划于年底开始测试。这将是其在内地市场以外的首次业务落地。该服务已向香港离岛区议会提交文件,并申请自动车测试许可。测试车辆已完成国家级考试中心的封闭测试,并特别采用 “右舵” 设计,以适应香港的交通规则
萝卜快跑 2024-11-18 -
引入华为技术效果不佳,这家新势力重组
远航汽车 —— 大运集团于 2022 年 8 月打造,旗下高端新能源品牌。远航汽车品牌以 “雄鹰展翅” 图形为注册商标,旗下拥有四款车型,包括远航 Y6、Y7 两款豪华轿车,以及远航 H8、H9 两款豪华 SUV
华为 2024-11-18 -
AMD将裁员全球4%员工
近日,AMD宣布将裁员4%的全球员工,即在其估计的26000名全球员工中裁员近1000人。 AMD发言人表示:“作为将我们的资源与我们最大的增长机会保持一致的一部分,我们正在采取一些有针对性的措施,不幸的是,这些措施将导致我们的全球员工人数减少约4%
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技术分野,端到端掀翻了谁,消耗了谁?
“量产项目与融资都还不明朗,很难长期投入端到端。”这是很多科技公司的困境。 “随着技术成熟普及,我现在认为它(自动驾驶技术)已不再是灵魂。” 10月
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小鹏汽车剑指L4自动驾驶,AI 汽车时代到来?
本文来源:智车科技 11月6日,在小鹏AI科技日活动中,小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏发表演讲,他宣布,从今年开始,小鹏汽车已明确未来十年的发展方向,即成为一家全球化的AI汽车公司,&ldqu
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“大疆教父”李泽湘,加入自动驾驶上市大军
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 自动驾驶行业,在港股挤破头,最新一家传来冲击港股IPO的玩家: 希迪智驾。 一家在最近几年无比低调的自动驾驶公司,业务涵盖矿山自动驾驶、车路协同,还有轨道交通感知方案等
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自动驾驶卡车公司全员降薪,广深办公室停用
自动驾驶卡车公司 “千挂科技” 10 月起收缩业务、全员降薪,广深办公室停用。千挂科技 CEO 丁飞曾于 9 月底向员工发布邮件,自 10 月起开始收缩业务并全员降薪。 具体措施包括取消新车型的开发、新订单的交付、与主机厂的研发项目等,同时全员降薪至 1 万元/月,并暂缓公积金缴纳
自动驾驶 2024-11-11 -
采用 ChatGPT 类似大模型作为自动驾驶算法核心的 - Waymo 的端到端多模态算法 EMMA
最近,一直采用激光雷达和高精地图实现 L4 的自动驾驶公司 Waymo 的一个内部研究团队,发布了一篇关于利用端到端多模态自动驾驶模型实现自动驾驶的新论文。 它采用类似于 ChatGPT
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L3智能驾驶逼近“临界点”,“无人泊车”率先引争议
在10月举办的2024世界智能网联汽车大会上,监管部门和研究机构发布的最新信息显示,组合驾驶辅助(L2级)规模化落地,今年1-6月,中国乘用车L2级新车渗透率55.7%。L3级以上自动驾驶安全需求体系基本形成,主流车企搭建系统的安全防护能力,支撑自动驾驶规模化应用
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美国对华芯片和AI技术投资限制升级
美国财政部官网 10 月 28 日发文宣布,历经一年多审议,决定限制美国企业和美国人在半导体、人工智能和量子领域向中国投资,新规将从 2025 年 1 月起生效。新规提案源于美国总统拜登 2023 年 8 月发布的行政命令,最终版框架与今年 6 月公布的提案基本一致
芯片 2024-11-04 -
自动驾驶公司扎堆IPO,回报投资人的时候到了
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 几乎是前后脚,自动驾驶公司地平线和文远知行成功上市。 与此同时,还有一大批公司正在路上,Momenta和小马智行选择赴美上市,纵目科技、佑驾创新则在冲刺港
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达明机器人登录兴柜!未来继续携AI Cobot为工业自动化谱新曲
智能化的巨浪激荡全球,机器人行业不断刷新科技的边界,带来连连创新与惊喜。2024年 9 月 26 日,中国台湾资本市场迎来一颗新星 —— 达明机器人股份有限公司(股票代码 4585)正式挂牌台湾兴柜股票市场,为产业市场注入了新的活力和期待
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10年超10轮融资,又一家自动驾驶公司即将在港交所上市
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 不知道股票市场还能塞得下多少家自动驾驶公司? 最近一段时间,国内自动驾驶行业IPO的敲钟声不绝于耳,文远知行、地平线……眼看着
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自动驾驶行业观察:竞争格局、技术路线、问题挑战
北京时间10月11日,“爽约”许久的特斯拉Robotaxi服务将正式面世,作为马斯克“全自动驾驶”梦想的一次大胆实践,它试图重新定义城市交通。与此同时,
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武汉市科创局领导莅临格创东智,调研半导体工业软件与人工智能技术创新发展情况
10月15日,湖北省武汉市科技创新局党组成员、副局长袁远明一行莅临格创东智实地调研,充分了解格创东智在半导体智能制造工业软件和人工智能大模型领域的技术研发和成果转化情况。袁远明副局长一行先后参观了格创
格创东智 2024-10-25 -
1.6万张测试号牌发放!自动驾驶还有多远?
公安机关累计发放自动驾驶汽车测试号牌1.6万张、开放公共测试道路3.2万公里,我国自动驾驶汽车距离真正商业化落地还有多远? 智能网联汽车,俗称无人驾驶、自动驾驶汽车,目前是全球新一轮科技革命的一大制高点
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国家能源集团携手海康威视研发攻克融合光谱煤质快检技术
首次实现新型煤质快检技术在煤炭全产业链示范应用 打造“在线测量+数字监管”煤质管控新模式。10月24日上午10点,在国家能源集团准能集团黑岱沟露天煤矿,安装于准能选煤厂785商品煤胶带机中部的煤质快检核心设备,正在对当天装车外运的商品煤煤质进行实时检测
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这家国产智能驾驶王牌,被比亚迪、理想疯抢
Data Analysis of New Energy & Auto 上市能否成为地平线又一大转折? 本文共计:5685字 大约需要:25分钟 2021年6月,有一家公司,拿下15亿美元融资
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特斯拉无人驾驶来了,马斯克的饼却不香了
文丨麟山出品丨师天浩观察(shitianhao01) 北京时间10月11日,特斯拉“We Robot”的发布会在美国洛杉矶华纳兄弟工作室举行。这场仅持续了半个小时左右的发布会,带来了不少惊喜
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苹果市值创新高,iPhone 16能否助力突破4万亿美元大关?
文/杨剑勇 苹果公司在“网上没赢过,但iPhone销量却没输过”,仍然是市场上最受欢迎且最畅销的高端智能手机。这几天,看各机构所发布的全球手机出货量数据,被“惊”到了,iPhone需求仍然强劲
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放弃造车之后,苹果又对自动驾驶说再见
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 苹果造车项目从有到无,痕迹正在一点点被抹除,这回连自动驾驶也不玩了。 最近,据外媒MacRumors报道,加州机动车辆管理局 (DMV) 已于9月27日取消了该公司的自动驾驶汽车测试许可证
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特斯拉发布无人驾驶车 , 还未迎来“Chatgpt时刻”
特斯拉Robotaxi没有惊喜推迟2个月的特斯拉发布会,在北京时间11日10点又因意外推迟了近1个小时,就在全网关注准备看看马斯克能有什么魔法操作的时候,观众还没看清Cybercab的时候,发布会只持续了25分钟就匆匆结束了,不少人怀疑自己是不是进错直播间了
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中美无人驾驶竞速赛,萝卜快跑特斯拉谁更快?
作者 |老缅 德新 编辑 |德新 北京时间10月11日,特斯拉在洛杉矶发布了万众瞩目的无人驾驶出租车Robotaxi,而且一次还发布了两款车型。 第一款是两门版车型CyberCab
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突然!OpenAI高层人事地震:首席技术官宣布离职
快科技9月26日消息,OpenAI高层人事迎来大地震,OpenAI首席技术官(CTO)米拉·穆拉蒂今日发长文宣布离职,将离开这家工作了六年半的公司。 穆拉蒂表示,经过深思熟虑,我做出了离开OpenAI的艰难决定,离开是为了有时间和空间进行自己的探索,目前她首要任务是努力确保平稳过渡
OpenAI 2024-09-26 -
收入稳增、技术领先,出货超600万,地平线飞跃“智驾地平线”
近日,国内智驾芯片供应商Horizon Robotics(下称“地平线”)拿到“上市通行证”。据贝多财经了解,地平线于2024年3月递交招股书,准备在港交所主板上市
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实测4款头部PPT生成大模型:配图错误频发、数据可视化集体翻车
大模型从图文、图片、视频卷到了PPT生成,但距离“一键生成”的终极目标还有明显距离,这就得看谁能持续“烧钱”完成进步了
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Waymo加速扩张反超萝卜快跑:中美自动驾驶上演巅峰对决
美东时间8月20日,谷歌旗下自动驾驶出租车平台Waymo宣布,其自动驾驶出租车服务在美国的每周付费出行次数已突破10万次,较5月份报告的五万次翻倍。 这也意味着,Waymo已经实现了对中国最大自动驾驶平台萝卜快跑的反超
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中美无人驾驶激烈交锋,这些老司机悄然改变历史
在无人驾驶行业,网约车老司机焕发新活力 从事已经落寞的汽修、日渐内卷的网约车司机二十年后,卢苇冰“下车”成为了团队的管理者,站上了新的风口
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无人驾驶,并非无人之地
图片|Photo by 萝卜快跑 ©自象限原创 作者丨罗辑 老司机又双叒叕被“抢”了? 随着武汉无人驾驶的Robotaxi在各社交媒体平台
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