中国汽车工业协会
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格创东智与香港大学共建工业AI联合实验室，推动香港成为全球工业AI创新枢纽
4月16日，格创东智与香港大学（以下简称港大）签订合作协议，共同成立“香港大学-格创东智工业AI联合实验室”，并聘任香港大学副校长（研究）申作军教授为荣誉首席科学家
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Allegro 扩展其电机控制和热管理解决方案，满足日益增长的电动汽车和自动化市场
新型电流传感器和风扇驱动器芯片为汽车和工业应用提供更高的性能和能源效率新罕布什尔州曼彻斯特，美国， 2025 年 4 月 8 日 – 全球领先的运动控制、节能系统电源及传感解决方案供应商Allegro MicroSystems
Allegro 2025-04-15 -
工业AI的隐秘王者，闷声年赚20亿
文：诗与星空 ID：SingingUnderStars 有人戏称，现在的AI是在美国的中国人和在中国的中国人之间的较量。 除了
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新能源汽车不卷价格卷AI了？智驾军备竞赛该咋看
在中国新能源汽车市场上，最近几年的基本上都是在特斯拉的带领下全面进行价格战，然而就在最近新能源车企几乎全部开始降低了价格战的烈度，反而开始卷起了自动驾驶，智驾的军备竞赛我们到底该咋看？一、新能源汽车不
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工业机器人的控制器设计迎来技术变革：挑战、方案及趋势
芝能智芯出品工业机器人和控制器的设计是工业自动化领域的核心课题，发展受到系统复杂性、通信效率、成本控制以及可持续性需求的深刻影响。作为芯片设计领域的领军企业，当前工业系统设计中的关键挑战与趋势。我们从
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美企促推机器人国家战略，以应对中国带来的竞争压力
前言：机器人作为AI的物理体现，其发展不仅关系到技术革新，还牵涉到制造业的升级换代和经济效率的提升等多个维度。 全球产业格局面临重塑，美国机器人企业所倡导的[国家战略]不仅旨在整合国内产业，而且可能对全球机器人市场产生深刻影响
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感知融合如何让自动驾驶汽车“看”世界更清晰？
自动驾驶技术被认为是未来交通领域的革命性变革，其目标是通过技术手段实现安全、高效、便捷的出行体验。而在这一技术体系中，环境感知系统扮演着至关重要的角色，它不仅是自动驾驶车辆理解外部世界的“眼睛”，更是车辆实现自主决策的基础
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形势严峻：DS火爆，阉割80%性能的英伟达H20，反被中国疯抢？
近日，有媒体报道称，目前中国市场短缺英伟达的H20芯片，一些OEM企业称，H20的库存已接近耗尽，所以采取以利润优先的原则进行，优先考虑大客户。 而这种供不应求，又催生了价格倒挂现象，搭载H20的服务器价格上涨，能够搞到H20的厂商，销售价格也上涨了
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美国自动驾驶汽车产业风云再起
从2016年发展至今，美国自动驾驶汽车产业经历了两轮大规模洗牌。尽管当下仍有一些自动驾驶公司被迫“出局”，但美国自动驾驶汽车仍处于快速发展的过程中，并有望在全球自动驾驶的竞争中夺得先机
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中国需不需要更多的“朱啸虎”？
新眸原创·作者 | 李小东 作为移动互联网时代的“退出大师”，朱啸虎的投资哲学始终围绕着“算账”展开。 从ofo到滴滴，他的每一次离场都印证了“买在分歧，卖在一致”的策略
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共塑汽车电子智能新生态：OFweek 2025 汽车电子在线会议点亮科技新篇章！
在汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型的当下，汽车电子作为核心驱动力，正在重塑整个行业格局。为助力电子工程师紧跟技术潮流，精准把握前沿动态，3 月 27 日，由 OFweek 维科网为行业人才量身打造的 “OFweek 2025 汽车电子在线会议” 顺利召开并圆满收官
OFweek 2025 汽车电子在线会议 2025-04-01 -
中国车企AI时代的整车操作系统：蔚来「SkyOS·天枢」和理想星环OS
芝能科技出品 蔚来的「SkyOS·天枢」整车全域操作系统和理想星环OS，标志着中国车企掌握全球领先的整车操作系统。 从这个意义上来说，这两个整车操作系统替代了国外AUTOSAR等传统系统，成为AI时代智能电动汽车的技术底座
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芯片“战争”白热化，算力竞赛下谁能主宰智能汽车的未来？
当英伟达GTC大会的镁光灯聚焦于Blackwell Ultra GB300芯片时，一场关于智能汽车未来话语权的暗战正悄然升级。这款被寄予厚望的芯片，其288GB HBM3e内存与15 Peta FLO
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Deepseek入局，AI争夺战迎来“新赛点”，寻找中国AI供应链的
2025年，AI行业正站在技术革命的风口浪尖。OpenAI CEO Sam Altman曾预言：“2025年将是AI技术落地的关键年。”这一观点正在被现实迅速验证。据相关数据显
AI 2025-03-27 -
家庭机器人中国方案：vivo的积累、征途和机会
依托三十余年在手机与通信领域的技术沉淀、落地经验，vivo有望转化为家庭机器人赛道中可复用的三大优势。 作者|Cindy 编辑|杨 铭 艾萨克·阿西莫夫在经典之作《我，机器人》中描述的未来科幻想象世界，正在当下中国撕去科幻标签
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创客自驱下的AI应用探索，量化派创始人周灏入选2025福布斯中国行业发展领创者
3月22日，2025沙利文中国企业家年会暨福布斯中国行业发展领创者评选荣耀盛典在上海举办。福布斯中国在去年11月底与全球知名的增长咨询公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan，简称
量化派 2025-03-26 -
倒计时1天！OFweek 2025汽车电子在线会议即将盛大启幕
距离 OFweek 2025 工程师系列在线大会 —— 汽车电子技术在线会议召开，倒计时 1 天！3 月 27 日，这场行业盛事将于线上震撼开场，为汽车电子领域从业者、爱好者呈上前沿技术与交流盛宴。u
汽车电子在线会议 2025-03-26 -
黄仁勋：华为是中国最强大的科技公司！一家被制裁公司如何用代码改写全球科技鄙视链？
引言 日前，英伟达创始人兼CEO黄仁勋感叹：“华为是中国最强大的科技公司！征服了他们涉足的每一个市场。” 这一论断，深刻揭示了华为在全球科技领域举足轻重的影响力。 无人车
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AI时代下，“电子工业大米”将周期反转？
在电子工业的浩瀚产业链中，有一种被称为“工业大米”的关键基础元件——多层陶瓷电容器(MLCC)。这种体积微小、成本低廉的被动元器件，却是支撑现代电子设备稳定运行的核心部件，从智能手机到新能源汽车，从AI服务器到工业控制系统，无一不需要它的参与
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人形机器人正成为汽车零部件厂商的最新“名利场”
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 在中国，人形机器人市场雏形已经显现，主要围绕北京、上海、浙江、广东为首的发达省、市展开，链主企业分别为小米、智元、宇树、华为。海外市场，特斯拉Optimus为主要代表
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自动驾驶并购狂潮：中国公司知行科技深夜出海，德国百年老店被"打包"？
引言 最近，自动驾驶领域那可是热闹非凡，一场并购风暴正在悄然袭来！这背后到底有啥大动作，又会给我们未来的出行带来怎样的改变呢？今天，无人车来也（公众号：无人车来也）就一起来唠唠。（参考阅读请点击：《
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因聚而生，众智有为：华为中国合作伙伴大会2025圆满举行
[中国，深圳，2025年3月20日] 今日，华为中国合作伙伴大会2025在深圳隆重举行。大会以“因聚而生，众智有为”为主题，旨在凝聚华为和伙伴们的智慧，强健“伙伴+华为”的合作伙伴体系，一起抓住智能化的巨大机遇，加速客户智能化进程，与伙伴携手共赢智能未来
华为 2025-03-20 -
2025中国AI开局：硝烟即将燃尽，对抗还是共生？
文｜魏琳华 编｜王一粟 “这个春节没闲着。”不止一位AI公司的高管，在2025年开工后这样感慨。 中国AI行业，正以前所未有的速度加速狂奔。 DeepSeek不
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小米汽车研发中心重磅落地，宝马家门口“抢人”
给慕尼黑一点 “狼来了” 震撼：雷布斯加速出海进程，准备在宝马等一众传统车企眼皮底下抢饭碗。多方信源表示，小米在德国慕尼黑建设研发中心。落地位置号称是汽车工业的 “心脏”，离宝马总部 3 公里
小米汽车 2025-03-18 -
即将召开！OFweek 2025汽车电子在线会议，嘉宾阵容抢“鲜”看
3 月 27 日，OFweek 2025 工程师系列在线大会 —— 汽车电子技术在线会议即将开启！随着 5G、人工智能、物联网、无人驾驶等新兴信息技术的蓬勃发展，汽车电子领域正迎来前所未有的变革，也对行业从业人员提出了越来越高的技能要求，电子工程师必须及时掌握新技术，才能更好地跟上行业发展的步伐
OFweek 2025汽车电子在线会议 2025-03-14 -
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英特尔汽车级SoC平台，还有车企用吗？
芝能智芯出品 英特尔推出的汽车级SoC平台（Malibou Lake）凭借其混合架构、AI加速、开放生态和高安全性，希望自己能成为汽车里面的一个玩家，平台整合了高性能计算、硬件虚拟化以及边缘到云连接等前沿技术，旨在为车企提供从智能座舱到自动驾驶的全场景解决方案
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中国机器狗“内卷”大战：云深处该如何自处？
如今，科技发展日新月异，机器狗早已不是科幻电影里的专属，它们正大摇大摆地走进现实，掀起一场科技领域的“腥风血雨”。 在国内，机器狗市场已然成为一片火热的“战场”，众多企业蜂拥而入，竞争堪称白热化
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AI浪潮下，汽车如何变身“智行先锋”
编者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖大算力的路径，加速AI技术普及和普惠。AI赋能汽车全价值链，已成为驱动汽车智能化变革的核心引擎和新的战略支点，助力车企在智能化转型中抢占先机
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中美自动驾驶大战，中国如何 “哪吒闹海”？
引言 3月7日上午，在全国人大的记者会上，CGTN 记者提到 DeepSeek 展示了中国在人工智能领域的创新能力，问王外长怎么看中美在科技领域的竞争？ 王外长那回答，可太提气了！ 他
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中国人形机器人的「成长代差」
文 | 智能相对论 作者 | 陈泊丞 当所有人都沉浸在人形机器人的热烈讨论中，国际知名投行高盛却此刻“甩出”了一份关于宇树科技的调研报告，直言其“硬件表现稳健，但仍未准备好履行功能型任务
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格创东智应邀参加“十五五”数字中国规划编制座谈会，为数字中国建设建言献策
为高质量做好“十五五”数字中国规划编制工作，2月27日上午，国家数据局在湖北省武汉市主持召开规划编制座谈会，听取地方相关行业主管部门、专家学者和企业代表对数字中国建设目标和任务的意见建议
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北京海淀杀出未来独角兽：一把融资过亿，主攻工业人形机器人
对话丨邹蔚作者 | 惜文 2025年，被视为人形机器人量产的元年，特斯拉计划生产数千台人形机器人用于工厂测试，并预计到2026年将产量扩大到5万至10万台。 而在国内，以宇树科技为代表的人形机器人公司备受关注，更多机器人品牌浮出水面，获产业、资本青睐
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日本破防了：人形机器人研发早中国40年，如今不是中国对手
现在中国的人形机器人有多厉害，应该不用我多说了。 毕竟在春晚的舞台上，大家都已经看到“赛博秧歌”了，宇树也因此一夜爆火，让全球科技爱好者疯狂，目前订单供不应求。 而按照机构的预测，目前在人形机器人领域，中国、美国是遥遥领先，至于其它国家，则是在后面追，差中国、美国较远
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纳入国补、国家研讨、巨头入局 中国AI眼镜产业利好不断，迎来黄金时代
如果说2024年是AI眼镜发展的元年，那么2025年将会是AI眼镜高速发展的爆发之年，仅在最近的一个月的时间，国内就有不少的利好消息出现，本期的万花筒，我们就来盘点一下。 中国信通院：启动AI眼镜
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DeepSeek到底给中国TO B服务带来了什么？
DeepSeek引发的技术地震只是序章。当潮水退去，最终留在舞台中央的，必是那些完成“价值操作系统”升级的破壁者 DeepSeek 2025-03-05 -
DeepSeek鲶鱼效应，掀起AI上车狂潮 | 封面故事：AI汽车赛道起跑(一)
编者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖大算力的路径，加速AI技术普及和普惠。AI赋能汽车全价值链，已成为驱动汽车智能化变革的核心引擎和新的战略支点，助力车企在智能化转型中抢占先机
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