中国自动驾驶
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探秘2024全球50家最具潜力初创公司,中国4家上榜
“ AI企业数量独占鳌头,占比超40%;中国4家企业上榜。” 近日,硅谷知名科技媒体 The Information 重磅发布了2024年「全球 50 家最具潜力初创公司榜」
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自动驾驶中常提的SLAM到底是个啥?
随着自动驾驶技术的迅速发展,车辆在不同环境中的定位与导航需求愈加迫切,自动驾驶的核心任务是让车辆在未知或动态变化的环境中安全、智能地行驶,这需要系统能够准确地回答:1)我在哪里?2)我该去哪里?这两个问题
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从车企实践看自动驾驶端到端解决方案
随着智能化、信息化浪潮在全球汽车工业中的深入,消费者对智能驾驶功能的需求显著上升。智能化水平也成为购车时的重要考虑因素之一,尤其是很多年轻消费者在选择汽车时将“智能化”作为决策核心
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马斯克优先,特朗普团队拟放宽美国自动驾驶汽车规则
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 重金押注特朗普后,马斯克迎来回报。 当地时间11月18日,据彭博社报道,美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一
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萝卜快跑:将在香港开展无人驾驶测试
百度 “萝卜快跑”(Apollo Go)计划在香港推出无人驾驶出租车服务,并计划于年底开始测试。这将是其在内地市场以外的首次业务落地。该服务已向香港离岛区议会提交文件,并申请自动车测试许可。测试车辆已完成国家级考试中心的封闭测试,并特别采用 “右舵” 设计,以适应香港的交通规则
萝卜快跑 2024-11-18 -
中国台湾反击:禁止台积电2nm出海
“台积电无法在海外生产 2 纳米芯片,这是台湾法规的明确规定。” 台湾地区 “经济部长” 郭智辉在台北经济委员会会议上语气坚定、掷地有声。郭智辉强调,“尽管台积电计划未来会(在美国)生产 2nm 芯片,但其核心技术将留在中国台湾
台积电 2024-11-18 -
Robotaxi在中国将如何商业化?
随着全球智能网联汽车技术的迅猛发展,自动驾驶车辆,尤其是Robotaxi,将逐渐成为未来交通出行的重要组成部分。Robotaxi是以自动驾驶技术为核心的无人出租车,通过减少对人力的依赖,提升交通运输效率和安全性,满足大规模城市出行需求
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AI领航,智造跃升,格创东智与您相约2024中国5G+工业互联网大会
11月19日-21日,一年一度的2024中国5G+工业互联网大会将在武汉中国光谷科技会展中心举办,本届大会以“实数融合 智造翘楚”为主题,聚焦产业发展重点行业与关键性领域,构建政产学研用金交流平台,内
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小鹏汽车剑指L4自动驾驶,AI 汽车时代到来?
本文来源:智车科技 11月6日,在小鹏AI科技日活动中,小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏发表演讲,他宣布,从今年开始,小鹏汽车已明确未来十年的发展方向,即成为一家全球化的AI汽车公司,&ldqu
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“大疆教父”李泽湘,加入自动驾驶上市大军
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 自动驾驶行业,在港股挤破头,最新一家传来冲击港股IPO的玩家: 希迪智驾。 一家在最近几年无比低调的自动驾驶公司,业务涵盖矿山自动驾驶、车路协同,还有轨道交通感知方案等
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自动驾驶卡车公司全员降薪,广深办公室停用
自动驾驶卡车公司 “千挂科技” 10 月起收缩业务、全员降薪,广深办公室停用。千挂科技 CEO 丁飞曾于 9 月底向员工发布邮件,自 10 月起开始收缩业务并全员降薪。 具体措施包括取消新车型的开发、新订单的交付、与主机厂的研发项目等,同时全员降薪至 1 万元/月,并暂缓公积金缴纳
自动驾驶 2024-11-11 -
台积电7nm停供中国大陆
最新消息,台积电已向其在中国大陆的所有 AI 及 GPU 客户发送了正式通知,宣布自 11 月 11 日,也就是下周起,暂停供应所有 7纳米(nm)及更先进工艺的芯片。消息称,台积电会对晶体管数量大于
台积电 2024-11-11 -
采用 ChatGPT 类似大模型作为自动驾驶算法核心的 - Waymo 的端到端多模态算法 EMMA
最近,一直采用激光雷达和高精地图实现 L4 的自动驾驶公司 Waymo 的一个内部研究团队,发布了一篇关于利用端到端多模态自动驾驶模型实现自动驾驶的新论文。 它采用类似于 ChatGPT
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高通比任何时候都需要中国车企
高通需要网罗尽可能多的中国车企,帮自己打一场不能输的仗。 文|张霁欣 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 高通向 Orin 开了一枪 10 月 23 日,理想汽车和长城汽车的高管,一起出席了一场不寻常的峰会
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L3智能驾驶逼近“临界点”,“无人泊车”率先引争议
在10月举办的2024世界智能网联汽车大会上,监管部门和研究机构发布的最新信息显示,组合驾驶辅助(L2级)规模化落地,今年1-6月,中国乘用车L2级新车渗透率55.7%。L3级以上自动驾驶安全需求体系基本形成,主流车企搭建系统的安全防护能力,支撑自动驾驶规模化应用
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AI驱动出海:中国品牌海外扩张新动力
作者 | 廉美真 编辑 | 刘景丰 2024年以来,跨境电商成为我国外贸领域的一大亮点。 海关总署最新统计数据显示,今年上半年,我国跨境电商进出口额达1.22万亿元,同比增长10.5%,高于同期我国外贸整体增速4.4个百分点
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15亿首关!中国AI独角兽效仿OpenAI成LP
“智谱 AI”,发源于清华大学知识工程实验室,国内大模型独角兽,大模型六小虎之一(月之暗面、零一万物、智谱、百川、MiniMax、阶跃星辰)。智谱 AI 联合联合多家资本成立风险投资基金 —— “Z
智谱 2024-11-04 -
自动驾驶公司扎堆IPO,回报投资人的时候到了
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 几乎是前后脚,自动驾驶公司地平线和文远知行成功上市。 与此同时,还有一大批公司正在路上,Momenta和小马智行选择赴美上市,纵目科技、佑驾创新则在冲刺港
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桥田观点 | 高壁垒细分领域 中国的品牌能够做些什么
1959年,美国推出世界第一台工业机器人,当时的功能还十分简单,只能用于定点搬运东西。1967年,日本从美国引进第一台工业机器人,开启自主研发和产业化之路。在那之后的二十年,日本的工业机器人出现爆发式增长,并孕育了工业机器人“四大家族”的两巨头:发那科和安川电机
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达明机器人登录兴柜!未来继续携AI Cobot为工业自动化谱新曲
智能化的巨浪激荡全球,机器人行业不断刷新科技的边界,带来连连创新与惊喜。2024年 9 月 26 日,中国台湾资本市场迎来一颗新星 —— 达明机器人股份有限公司(股票代码 4585)正式挂牌台湾兴柜股票市场,为产业市场注入了新的活力和期待
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10年超10轮融资,又一家自动驾驶公司即将在港交所上市
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 不知道股票市场还能塞得下多少家自动驾驶公司? 最近一段时间,国内自动驾驶行业IPO的敲钟声不绝于耳,文远知行、地平线……眼看着
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自动驾驶行业观察:竞争格局、技术路线、问题挑战
北京时间10月11日,“爽约”许久的特斯拉Robotaxi服务将正式面世,作为马斯克“全自动驾驶”梦想的一次大胆实践,它试图重新定义城市交通。与此同时,
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1.6万张测试号牌发放!自动驾驶还有多远?
公安机关累计发放自动驾驶汽车测试号牌1.6万张、开放公共测试道路3.2万公里,我国自动驾驶汽车距离真正商业化落地还有多远? 智能网联汽车,俗称无人驾驶、自动驾驶汽车,目前是全球新一轮科技革命的一大制高点
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这家国产智能驾驶王牌,被比亚迪、理想疯抢
Data Analysis of New Energy & Auto 上市能否成为地平线又一大转折? 本文共计:5685字 大约需要:25分钟 2021年6月,有一家公司,拿下15亿美元融资
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格创东智亮相《财富》中国500强峰会,共话工业AI新未来
工业的未来从来不是一个定数,积极拥抱变化才能变中求定,定中谋变。10月17日,2024《财富》中国500强峰会在上海拉开帷幕,TCL实业副总裁、格创东智CEO何军受邀出席“进击工业4.0&
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特斯拉无人驾驶来了,马斯克的饼却不香了
文丨麟山出品丨师天浩观察(shitianhao01) 北京时间10月11日,特斯拉“We Robot”的发布会在美国洛杉矶华纳兄弟工作室举行。这场仅持续了半个小时左右的发布会,带来了不少惊喜
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中国大模型发展指数(第1期)
【编者按】为了及时跟踪中国大模型动态,深入研究大模型产业发展的广度、深度、锐度,零壹智库联合多家学界和业界的机构和专家,编制“中国大模型发展指数”。大模型的发展日新月异,指数以月为单位更新数据
大模型 2024-10-15 -
放弃造车之后,苹果又对自动驾驶说再见
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 苹果造车项目从有到无,痕迹正在一点点被抹除,这回连自动驾驶也不玩了。 最近,据外媒MacRumors报道,加州机动车辆管理局 (DMV) 已于9月27日取消了该公司的自动驾驶汽车测试许可证
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特斯拉发布无人驾驶车 , 还未迎来“Chatgpt时刻”
特斯拉Robotaxi没有惊喜推迟2个月的特斯拉发布会,在北京时间11日10点又因意外推迟了近1个小时,就在全网关注准备看看马斯克能有什么魔法操作的时候,观众还没看清Cybercab的时候,发布会只持续了25分钟就匆匆结束了,不少人怀疑自己是不是进错直播间了
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中美无人驾驶竞速赛,萝卜快跑特斯拉谁更快?
作者 |老缅 德新 编辑 |德新 北京时间10月11日,特斯拉在洛杉矶发布了万众瞩目的无人驾驶出租车Robotaxi,而且一次还发布了两款车型。 第一款是两门版车型CyberCab
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全球Robotaxi竞赛枪响,中国玩家需要提速
作者 | 衡之 编辑 | 刘景丰 今天上午,科技圈的目光都聚焦在了一件事上:特斯拉在美国加州举办“Robotaxi Day”活动,正式发布其无人驾驶出租车Robotaxi,特斯拉无人车没有方向盘、没有踏板,成本有望低于3万美元
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AI+赋能新质生产力——中国移动政企亮相中国国际信息通信展览会
9月25日至27日,第32届中国国际信息通信展览会在北京如约而至。中国移动政企事业部携“AI+”产品、应用、大模型等创新成果集体亮相,展现了其引领“5G+”向“AI+”拓展的最新成就,为新质生产力的发展增添了强劲动力,成为此次展会的一大亮点
中国移动政企 2024-09-27 -
Waymo加速扩张反超萝卜快跑:中美自动驾驶上演巅峰对决
美东时间8月20日,谷歌旗下自动驾驶出租车平台Waymo宣布,其自动驾驶出租车服务在美国的每周付费出行次数已突破10万次,较5月份报告的五万次翻倍。 这也意味着,Waymo已经实现了对中国最大自动驾驶平台萝卜快跑的反超
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中美无人驾驶激烈交锋,这些老司机悄然改变历史
在无人驾驶行业,网约车老司机焕发新活力 从事已经落寞的汽修、日渐内卷的网约车司机二十年后,卢苇冰“下车”成为了团队的管理者,站上了新的风口
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