华为车BU
-
赛目科技：打响 2025 年港股自动驾驶“第一枪”！四次递表修成正果，华为哈勃投资数亿元
引言 今天咱们要聊的主角，是在智能网联汽车（ICV）仿真测试领域摸爬滚打，历经四次递表，终于要在港股舞台闪亮登场的赛目科技。 2024 年 12 月 31 日，它正式开启招股，计划于 2025 年
港股；自动驾驶；智能驾驶 2025-01-08 -
中国车企，疯狂涌入具身智能
作者｜向欣 编辑｜白雪 2024 年的最后一个月，具身智能机器人领域又迎来了一个重磅级玩家——广汽集团。 前不久，广汽集团发布了第三代具身智能人形机器人 GoMate，全身有 38 个自由度
-
造车首战告捷，雷军开始发力大模型
出品｜华博商业评论 随着小米汽车在市场上站稳脚跟，雷军也开始腾出更多的精力到AI领域了。 12月20日，雷军被曝亲自下场挖人，开出千万年薪，招募DeepSeek的关键开发者之一罗福莉加入小米，罗福莉或供职于小米AI实验室，领导小米大模型团队
-
华为哈勃投资，这家智驾公司四次递表终圆梦港股
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 四次递表，这次赛目科技终于要圆梦港股。 12月31日，智能网联汽车（ICV）仿真测试技术公司北京赛目科技股份有限公司（以
-
华为车BU分拆倒计时，约7000员工转签引望
据多位知情人士透露，华为车 BU 预计将在 2025 年 1 月 1 日并入引望，规模达到数千人。华为车 BU 独立去年便疯传 “华为要剥离车 BU”，如今该事有了新动向。据悉，华为车 BU 将于明年 1 月 1 日正式独立，目前分拆事宜已进入关键倒计时阶段
华为车BU 2024-12-30 -
东莞半导体独角兽冲刺IPO，华为 比亚迪 政府背景基金参投
东莞一家半导体企业 —— 天域半导体，正冲击港股 IPO。作为东莞乃至大湾区罕见的半导体独角兽，天域半导体投资人阵容亮眼。有华为哈勃、比亚迪等产业资本，还有不少政府背景基金的身影。2024 年 12 月 23 日，天域半导体向港交所递交招股书，拟在香港 IPO 上市，保荐机构为中信证券
天域半导体 2024-12-30 -
长安、华为与宁德时代联合打造的阿维塔科技宣布获超 110 亿元 C 轮融资
2024 年 12 月 17 日晚间，由长安、华为与宁德时代联合打造的阿维塔科技宣布，将获超 110 亿元 C 轮融资。在车圈末位淘汰赛中，如果以资金实力作为衡量标准，那么阿维塔无疑是安全的。本轮融资由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资以及其他战略和市场化投资人共同出资
阿维塔 2024-12-30 -
-
AI眼镜莫名其妙火了！华为、小米也跟着来抢肉吃
毋庸置疑，AI这把火是越烧越旺了。不仅有越来越多企业先后投身到AI浪潮中，AI和行业的联系也是愈发紧密。与此同时，一大批附带AI功能的硬件产品更是应运而生，如AI手机、AI学习机、AI耳机、AI眼镜&
-
造车都没搞明白，就整机器人了？
导语 Introduction 人形机器人火热，车企按捺不住。 作者丨杨 晶 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 “未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”
-
华为哈勃投资了一家北京芯片封装公司
12 月 16 日，半导体封装领域传来一则重磅消息，北京清连科技有限公司官微宣布，已完成数千万元新一轮融资。
本轮融资新增股东冯源资本、华为旗下哈勃科技以及元禾控股，老股东光速光合持续追投 华为哈勃 2024-12-18 -
如何从“制造”到“智造”，华为引领制造业产业转型！
如今科技发展极快，制造业也迎来了新转型。数字化和智能化就像一股强劲的东风，吹进了制造业的每个角落，这使制造业走到了关键的一步。在这场大变革里，华为不仅实现突破自我，更敢于尝试数智时代新挑战。近日，华为中国政企业务在重庆举行了主题为”数智制造 一触即达”的智能制造媒体沟通会
华为 2024-12-13 -
深耕制造与智造深耕：道不远人，华为与制造企业同行
从IPD研发的流程管理，到ISC供应链的管理，华为逐步建立起了IT信息系统。为了不让公司随着业务规模进一步的扩大而失控，2014年开始，华为开始了真正意义上的数字化建设。作为国民经济的命脉，制造业是实体经济的主体，也是现代化产业体系的核心内容
华为 2024-12-12 -
海南新能源车收养路费？官方辟谣
近日，网络上流传一则关于海南省出台《公路里程费收费系统指导意见》，拟对新能源汽车征收养路费的消息，引起了广泛关注与讨论。媒体致电海南省交通运输厅进行核实了解，海南省交通运输厅工作人员表示：“截至目前，
新能源 2024-12-11 -
数智世界 一触即达，华为助力制造业数智化升级提速
在全球经济和科技快速变革的背景下，工业制造作为国民经济的重要支柱，正面临着前所未有的挑战与机遇。各主要经济体和新兴市场国家积极布局再工业化战略，智能制造成为再工业化的主旋律。近日，华为在重庆举办 “华
华为 2024-12-11 -
数智制造 一触即达：华为推动数智化转型 赋能千行万业打造新质生产力
以“数智制造 一触即达”为主题的华为中国政企业务智能制造媒体沟通会在重庆举行，数十家行业媒体参会，并参观了华为&长安智慧工厂全球样板点。近日，以“数智制造 一触即达”为主题的华为中国政企业务智能制造媒体沟通会在重庆举行，数十家行业媒体参会，并参观了华为&长安智慧工厂全球样板点
数智化 2024-12-11 -
数智世界 一触即达，“伙伴+华为”让千行万业的数智化更轻松
千行万业数智化转型的难题，归根到底是复杂性的问题。云和人工智能等技术的快速迭代，业务场景需求与技术方案储备的脱节，企业文化与数智化逻辑的对冲，行业个性化需求与通用能力不够契合等一系列问题相互交织，构成了数智化转型的复杂性
数智化 2024-12-10 -
从技术赋能到能力外溢，华为要让数智制造 一触即达
如今，制造业作为立国之本、兴国之器、强国之基，正在通过与云计算、大数据、物联网、人工智能等新技术的深度融合，快速迈进以数字化、智能化为核心的智能制造新时代。尤其在传统制造业加速转型升级的今天，智能制造作为发展新质生产力的重要抓手，已经成为传统制造业向高端化、智能化、绿色化快速推进的必由之路
华为 2024-12-10 -
“伙伴+华为”，看见千行万业数智化的最优解
一个多月前，长安汽车数智工厂正式揭幕，让外界记住了这样一串数字：工厂的制造效率综合提升了20%、成本降低了20%、能耗降低了19%，平均每60秒，就有一辆新汽车从数智工厂下线。数智化转型的成效不可谓不诱人，可在不少人的理解里，这样的叙事似乎只属于行业里的头部企业
-
华为中国政企业务智能制造媒体沟通会在重庆举行
近日，以“数智制造 一触即达”为主题的华为中国政企业务智能制造媒体沟通会在重庆举行，活动邀请到数十家媒体及制造领域的行业媒体参会。近年来，人工智能(AI)兴起，华为也在积极探索如何应用好AI加速千行万业的智能化升级
华为 2024-12-09 -
华为赋能制造业转型升级 共话数智未来
2024年12月3日，华为在重庆举办了“华为中国政企业务智能制造媒体沟通会”活动。此次活动吸引了国内众多媒体及行业专家的广泛关注，参会嘉宾参观了华为&长安智慧工厂全球样板点，并共同探讨了数字化、智能化转型对制造业带来的深远影响
华为 2024-12-09 -
华为杨萍：拥抱数智化，为制造业高质量发展注入新动能
在国家数字化转型和智能化升级的战略蓝图中，制造业被赋予了重要角色，数智化转型成为企业高质量发展的必由之路。华为作为全球领先的 ICT（信息与通信）基础设施提供商，在自身数智化转型取得显著成就的同时，更
-
被华为抛弃后，寒武纪市值突破2200亿
市值2200多亿的上市公司不少，但业绩还处在亏损状态且市值能冲到2200多亿的上市公司并不多，寒武纪算一个。被华为抛弃后，寒武纪如何成长为2200多亿市值的AI芯片龙头？ 文｜韩 湘 截至11
-
“车路云一体化”驶入新纪元，哪些城市与企业将率先引爆智能网联变革？
引言：北京市公共资源交易服务平台的一纸公告，正式吹响了智能网联汽车产业全面升级的号角——《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目》的公开招标，不仅意味着车路云一体化的技术路线从蓝图迈向实质建设的坚定步伐，更以近百亿的巨额投资规模，超预期地象征车路云一体化基础设施建设的决心
车路云一体化 2024-11-26 -
近一月五登上龙虎榜，被华为机器人概念带飞的拓斯达也有“忧虑”
蓝鲸新闻11月21日讯（记者 翟智超）近日，拓斯达（300607.SZ）在A股市场的表现可谓风光无限，连续两日斩获20CM涨停，瞬间吸引了众多投资者的目光。 然而，就在股价热度飙升之际，公司的“降温”公告也随之而来
-
“通感算”车路云网络才是构建群体智能的基础
引言：随着人工智能和智能交通技术的快速发展，群体智能作为新一代人工智能的重要方向，正在逐步成为智能交通系统的核心。群体智能通过多个简单个体的协作和交互，形成集体智慧和决策能力，从而解决复杂的问题。而“通感算”车路云网络正是实现这一目标的关键技术之一
车路云网络 2024-11-21 -
车路云一体化城与城之间，如何构建全国一张智能交通网
在科技飞速发展的今天，智能交通成为了人们关注的焦点。车路云一体化作为中国推进的智能交通和自动驾驶的完整方案，正引领着交通领域的变革。本文将探讨车路云一体化在城与城之间如何构建全国一张智能交通网，以及其背后的政策支持和试点应用城市名单公布的重要意义
-
从车路协同到车路云网络，AI催生代际跨越？
在当今科技飞速发展的时代，交通领域正经历着一场深刻的变革。从传统的交通模式到智能交通系统的逐步演进，车路协同技术的出现为交通的安全性和效率提升带来了新的契机。然而，随着人工智能、算力与数据的爆发式发展，车路云一体化应运而生，成为了推动交通领域迈向更高层次智能化的关键力量
-
特斯拉FSD和车路云一体化谁更胜一筹？
在当今科技日新月异的时代，自动驾驶技术无疑是汽车工业与智能交通系统中最受人关注的。它不仅预示着未来出行方式的根本变革，更是智慧城市发展的重要基石。在这一领域，特斯拉的“全自动驾驶&rd
-
从车企实践看自动驾驶端到端解决方案
随着智能化、信息化浪潮在全球汽车工业中的深入，消费者对智能驾驶功能的需求显著上升。智能化水平也成为购车时的重要考虑因素之一，尤其是很多年轻消费者在选择汽车时将“智能化”作为决策核心
-
引入华为技术效果不佳，这家新势力重组
远航汽车 —— 大运集团于 2022 年 8 月打造，旗下高端新能源品牌。远航汽车品牌以 “雄鹰展翅” 图形为注册商标，旗下拥有四款车型，包括远航 Y6、Y7 两款豪华轿车，以及远航 H8、H9 两款豪华 SUV
华为 2024-11-18 -
原生鸿蒙系统正式亮相，华为AI底色是什么？
前言：手机制造商之间的竞争，已从单一的硬件领域，演变为系统与生态系统之间的较量。从智能手机出发，将端侧人工智能能力进一步扩展至智能手表、汽车、智能家居等更广泛的领域，都依赖于一个统一的开发生态系统。作
-
高通比任何时候都需要中国车企
高通需要网罗尽可能多的中国车企，帮自己打一场不能输的仗。 文|张霁欣 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 高通向 Orin 开了一枪 10 月 23 日，理想汽车和长城汽车的高管，一起出席了一场不寻常的峰会
-
重磅！国家机关通知：带头使用国产新能源车！
2024 年 10 月 28 日，国家机关事务管理局、中华人民共和国中央人民政府等网站郑重发布， —— 国管局、中直管理局日前联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》。这一政策的出台，旨在支持新能源汽车产业发展，发挥国家机关在推动新能源车使用上的示范引领作用
新能源 2024-11-04 -
人工智能融资趋于平缓，华为、小米、荣耀、OPPO持续追击AI能力，C端莫辜负
“ AI不断升级，是解放还是奴役？” 文｜小鱼&云舒 编辑 | 小白 出品｜极新 10月重点关注： 1、本月人工智能领域投融资事件90起，披露金额62.52亿人民币
-
区域协同下的数智化转型，华为助力淮海经济区制造业升级
以徐州为中心的淮海经济区，不仅拥有刘邦项羽等名人编织成的厚重历史，更拥有特点鲜明的现代产业形态。相比邻近的长三角、胶东和郑开等经济区，淮海经济区以能源和制造为产业主体，而制造业又以重型装备制造为特长。这一产业格局，是由其历史和自然等原因形成的
华为 2024-10-25 -
脑机接口芯片，华为出了新专利！
华为在脑机接口（BCI）领域取得了显著进展！日前，一份名为 “控制刺激器的方法、刺激器、脑机接口系统和芯片” 的专利日前公布在国家知识产权局网站，专利发明人为华为技术有限公司。该专利涉及到脑机接口的具体实际应用层面，技术成熟度更高
华为 2024-10-21 -
放弃造车之后，苹果又对自动驾驶说再见
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 苹果造车项目从有到无，痕迹正在一点点被抹除，这回连自动驾驶也不玩了。 最近，据外媒MacRumors报道，加州机动车辆管理局 (DMV) 已于9月27日取消了该公司的自动驾驶汽车测试许可证
-
特斯拉发布无人驾驶车 , 还未迎来“Chatgpt时刻”
特斯拉Robotaxi没有惊喜推迟2个月的特斯拉发布会，在北京时间11日10点又因意外推迟了近1个小时，就在全网关注准备看看马斯克能有什么魔法操作的时候，观众还没看清Cybercab的时候，发布会只持续了25分钟就匆匆结束了，不少人怀疑自己是不是进错直播间了
换一批
