小米造车未立项
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“通感算”车路云网络才是构建群体智能的基础
引言：随着人工智能和智能交通技术的快速发展，群体智能作为新一代人工智能的重要方向，正在逐步成为智能交通系统的核心。群体智能通过多个简单个体的协作和交互，形成集体智慧和决策能力，从而解决复杂的问题。而“通感算”车路云网络正是实现这一目标的关键技术之一
车路云网络 2024-11-21 -
车路云一体化城与城之间，如何构建全国一张智能交通网
在科技飞速发展的今天，智能交通成为了人们关注的焦点。车路云一体化作为中国推进的智能交通和自动驾驶的完整方案，正引领着交通领域的变革。本文将探讨车路云一体化在城与城之间如何构建全国一张智能交通网，以及其背后的政策支持和试点应用城市名单公布的重要意义
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从车路协同到车路云网络，AI催生代际跨越？
在当今科技飞速发展的时代，交通领域正经历着一场深刻的变革。从传统的交通模式到智能交通系统的逐步演进，车路协同技术的出现为交通的安全性和效率提升带来了新的契机。然而，随着人工智能、算力与数据的爆发式发展，车路云一体化应运而生，成为了推动交通领域迈向更高层次智能化的关键力量
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特斯拉FSD和车路云一体化谁更胜一筹？
在当今科技日新月异的时代，自动驾驶技术无疑是汽车工业与智能交通系统中最受人关注的。它不仅预示着未来出行方式的根本变革，更是智慧城市发展的重要基石。在这一领域，特斯拉的“全自动驾驶&rd
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从车企实践看自动驾驶端到端解决方案
随着智能化、信息化浪潮在全球汽车工业中的深入，消费者对智能驾驶功能的需求显著上升。智能化水平也成为购车时的重要考虑因素之一，尤其是很多年轻消费者在选择汽车时将“智能化”作为决策核心
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AI领航，智造跃升，格创东智与您相约2024中国5G+工业互联网大会
11月19日-21日，一年一度的2024中国5G+工业互联网大会将在武汉中国光谷科技会展中心举办，本届大会以“实数融合 智造翘楚”为主题，聚焦产业发展重点行业与关键性领域，构建政产学研用金交流平台，内
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高通比任何时候都需要中国车企
高通需要网罗尽可能多的中国车企，帮自己打一场不能输的仗。 文|张霁欣 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 高通向 Orin 开了一枪 10 月 23 日，理想汽车和长城汽车的高管，一起出席了一场不寻常的峰会
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重磅！国家机关通知：带头使用国产新能源车！
2024 年 10 月 28 日，国家机关事务管理局、中华人民共和国中央人民政府等网站郑重发布， —— 国管局、中直管理局日前联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》。这一政策的出台，旨在支持新能源汽车产业发展，发挥国家机关在推动新能源车使用上的示范引领作用
新能源 2024-11-04 -
人工智能融资趋于平缓，华为、小米、荣耀、OPPO持续追击AI能力，C端莫辜负
“ AI不断升级，是解放还是奴役？” 文｜小鱼&云舒 编辑 | 小白 出品｜极新 10月重点关注： 1、本月人工智能领域投融资事件90起，披露金额62.52亿人民币
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格创东智再次入选2024上海绿色低碳服务机构，用AI赋能工业绿色智造
日前，格创东智凭借自主研发的AI能碳大脑平台，成功入选2024年上海绿色低碳服务机构名单。此次入选标志着格创东智在推动上海市及长三角地区政企双碳行动、以及促进制造业可持续绿色发展方面迈出了重要一步。A
格创东智 2024-10-25 -
放弃造车之后，苹果又对自动驾驶说再见
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 苹果造车项目从有到无，痕迹正在一点点被抹除，这回连自动驾驶也不玩了。 最近，据外媒MacRumors报道，加州机动车辆管理局 (DMV) 已于9月27日取消了该公司的自动驾驶汽车测试许可证
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特斯拉发布无人驾驶车 , 还未迎来“Chatgpt时刻”
特斯拉Robotaxi没有惊喜推迟2个月的特斯拉发布会，在北京时间11日10点又因意外推迟了近1个小时，就在全网关注准备看看马斯克能有什么魔法操作的时候，观众还没看清Cybercab的时候，发布会只持续了25分钟就匆匆结束了，不少人怀疑自己是不是进错直播间了
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喜迎新车间！干冒烟的小米车间可以缓口气
产能压力巨大的小米车间：新来的干活的来啦，终于可以缓口气了！10 月 10 日，社交媒体上流传出小米汽车二期工厂车身车间封顶的庆祝照片。这个小米汽车工厂二期位于北京亦庄小米汽车工厂的东侧。项目总建筑面
小米车间 2024-10-14 -
【一周车话】没有方向盘和踏板的车，你敢坐吗？
导语 一个新时代或许将由此开启。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 如今，特斯拉和马斯克的一举一动都吸引着全球媒体、投资者以及科技爱好者的目光。 这次冲上热搜的，是特斯拉刚刚发布的Robotaxi，这款采用鸥翼门设计的双门轿跑，命名为Cybercab
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格创东智“工博会时间”：人机协同系统精彩亮相，解锁装备智造提效的秘诀
一直以来，装备行业总装线的信息化建设、人员管控、物料协同等运筹管理，是打造高度集成、智能协同、柔性生产环境的关键。9月26日下午，格创东智首席智能制造专家徐黎敏在工博会同期活动中，带来《人机协同系统赋能智能制造》主旨分享，为大家打开装备行业智能制造的最优解
格创东智 2024-09-27 -
小米OV和荣耀，新战事将从九月燃起
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 自5G周期后，智能手机行业的创新已死，已经像无头苍蝇运行了至少5年。AI，正被寄望成为gamechanger的救命稻草。
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曝一日系车企裁员大欢送，赔偿N+2
近日曝出东风本田大裁员，员工排队抢名额，甚至还举办了欢送仪式的消息。据悉，东风本田此次裁员计划人数达到 2000 人，赔偿标准为 N+2。东风本田作为曾经武汉经开区员工薪酬福利全面领跑、综合实力始终名列前茅的企业，其裁员补偿标准在当前环境下颇为难得，吸引了大量员工报名参加自愿被裁计划
裁员 2024-09-02 -
说车博主惹怒理想，遭起诉索赔100万
说车博主段子惹怒理想，遭起诉索赔100万近日，一位名叫 “董老厮说车” 的汽车博主在社交媒体上发布声明，称自己遭到北京理想汽车有限公司的法律诉讼。这位博主在抖音平台拥有超过 35 万粉丝，其发布的一段视频因涉及理想汽车 MEGA 车型而引发争议
理想 2024-08-13 -
规模化瓶颈难破题 萝卜快跑们短期难“卷”网约车
近期萝卜快跑在武汉大热，加之特斯拉的Robotaxi也开始提上日程（预计将于2024年10月10日发布），围绕该行业便产生了一系列话题，如有观点将此视为又一次技术革命的标志，反对者则对其可能引发的网约车和出租车司机的就业问题表示担忧
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Pepper的失败，小米的“前车之鉴”
“虽千万人，吾往矣”。这是雷军在2024年度演讲上袒露的内心想法，也是对跨界造车一次充满勇气的表达。只是，曾在2023年度演讲上被视为王炸的仿生人形机器人，这次却只字未提，外界一直在猜测，小米此举意在蛰伏，亦或放弃
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萝卜快跑挑起战争：无人驾驶网约车要上牌桌
文/Leon 编辑/cc 拿起手机，打开微信小程序，“点”一辆萝卜快跑，不仅可以浅尝无人驾驶带来的新鲜感，也不用再担心司机不开空调和绕路，还完美规避了全程的尬聊。这可能就是目前武汉乃至全中国最酷的出行方式了
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我三个月前那篇《AI“造神”之死》，预言成真了
北美AI创业正在加速出清。 与2023上半年大模型公司如火如荼的融资相比，今年同期大模型公司的融资似乎有些哑火。
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套现1.79亿港元！小米“二号人物”再度减持
三日套现1.79亿港元小米集团副董事长、执行董事林斌，三个交易日一共套现 1.79 亿港元，持股比例从 9.25% 降到 9.17%（A 类股）。此次减持前，林斌持股 9.25% 的 A 类股，此次减持后，仍持股 9.17% 的 A 类股
小米 2024-06-17 -
小米回应汽车销量下滑
小米汽车官方宣布了最新销售情况。截至 6 月 13 日，小米 SU7 系列的累计交付量已经超过了 2 万辆。预计 6 月份的单月交付量将超过 1 万辆，全年计划交付量 10 万辆，目标冲刺 12 万辆
小米 2024-06-17 -
造富神话破灭，AI公司排队卖身
作者｜孙鹏越 编辑｜大 风 AI大模型不光有造富神话，同样也有破产、倒闭、求收购。 2024年第二季度还没有结束，美国AI公司就开始倒闭热潮。曾经有1
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AI造梦师，大模型正在孵化下一个黄金职业
大模型每次一有突破，我们就会听到它又“摧毁了XX职业”“XX岗位要消失了”，也总能听到一些安慰，说不用担心，“AI会创造一些新职业”
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大航海时代：联想ThinkStation工作站赋能车企，驶向未来
随着全球化浪潮的席卷，全球汽车产业链来到了机遇与挑战交织的十字路口。为寻求创新突破，全球车企携手共谋新路径，正式掀开“大航海时代”的新篇章。然而，如今汽车的制造流程仍存在不少掣肘和痛点，如何优化创新、提高企业的竞争力，成为了每一家车企的首要难题
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探索汽车行业“大航海时代”，联想商用邀您共探车企创新之路
本次直播专注于汽车制造行业，探讨 ThinkStation 工作站在即将推出的第五代至强核心的支持下，如何优化汽车制造流程，提高生产效率，降低设计成本，以及推动行业创新力。六百多年前，欧洲将庞大船队的
联想商用 2024-05-11 -
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砍掉造车后，苹果裁员 600 多人
苹果造车失败，启动裁员4 月 5 日，苹果向美国加州当局提交了一份文件，确认永久性裁员 600 多名员工。（加州法律规定，雇主在大规模裁员前 60 天，需要通知员工和州代表）裁员名单上的员工分布在加州圣克拉拉多栋苹果办公大楼里
苹果裁员 2024-04-08 -
英伟达“交芯”中国车企，这次还会是“阉割版”吗？
近日，在英伟达2024年开发者大会上，英伟达首席执行官黄仁勋宣布，英伟达就使用下一代智能车用芯片DRIVE Thor与三家中国汽车制造商达成合作。这三家公司分别是比亚迪、广汽埃安旗下品牌昊铂及小鹏汽车
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造车梦碎，苹果“迷途知返”，打算抓住AI
作者：一号 编辑：美美 十年造车梦碎，加码AI，苹果做出了正确的选择吗？ 北京时间2月28日，彭博社记者马克·古尔曼（Mard Gurman）的一则爆料，震动了科技界。苹果投入数十亿美元，用了10年时间研发的电动汽车项目被叫停了
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深度：苹果造车永远不晚，错过AI必死无疑！
（????本文撰写于苹果北京三里屯店）北京时间2月28日凌晨，美国媒体报道称，苹果内部已经正式官宣砍掉进行了十年之久的Titan项目、内部超2000名员工面临转岗或者裁员。 这个消息被解读为苹果不会再造车了
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你还真以为苹果放弃造车了？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 苹果解散2000余人智能车研发团队、放弃造车的消息一夜发酵。惋惜之声不绝于耳。舆论纷纷开始思考如何为iCar写就墓志铭。 你还真就
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