小鹏 - OFweek 人工智能网

如何看待小米小鹏蔚来这些车企加速入局人形机器人？

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 1927年美国西屋公司制造了世界上第一台人形机器人“Televox”，中间还有诸多尝试者，但直到2022年特斯拉计划制造Optimus，这一概念在百年沉浮之后才再度走到科技前沿

机器人小鹏小米 2025-02-25

三掌门再创业思考：奇瑞出海，小鹏当家，理想AI

作者 | 杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）如何成为一个优秀的汽车掌门人？如何在转型期握好方向盘？如何在AI时代下再创业

智能汽车奇瑞理想 2025-02-25

小鹏汽车剑指L4自动驾驶，AI 汽车时代到来？

本文来源：智车科技 11月6日，在小鹏AI科技日活动中，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏发表演讲，他宣布，从今年开始，小鹏汽车已明确未来十年的发展方向，即成为一家全球化的AI汽车公司,&ldqu

小鹏汽车 L4自动驾驶 2024-11-12

小鹏：入局增程、自研芯片算力超英伟达

11 月 6 日，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏在其母校华南理工大学举办的 2024 小鹏 AI 科技日上，连续拿出了增程技术、“图灵” 芯片、飞行汽车、AI 操作系统、高阶智驾五大黑科技。入局增程赛道小鹏汽车此前一直专注于纯电技术路线，但如今大胆决策 —— 入局增程赛道

小鹏 2024-11-11

猛抓风口的小鹏，翻身成功了？

风口之下，小鹏已经被视为起飞成功。开着小鹏到火星，穿越时空，看到未来的世界。在小鹏官方发布的由AI生成的视频发布会，为为期两天的小鹏AI科技日画上了句号。 11月6日，小鹏AI科技日如约而至

小鹏 AI 比亚迪 2024-11-11

小鹏自研芯片流片

媒体消息，继蔚来汽车自研的智能驾驶芯片 “神玑 NX9031” 流片后，小鹏汽车的智能驾驶自研芯片也取得重要进展，其芯片已成功完成流片。这款芯片专为 AI 和端到端大模型的需求设计，能够支持中央计算架构的舱驾一体，具有接近三倍于主流智驾芯片的 AI 算力

小鹏 2024-09-02

在中国率先启动L3测试，奔驰反超小鹏、华为？

新能源汽车时代到来后，原本辉煌的老牌车企虽然销量依然很高，发出的声音却不如之前那么大了，风头被蔚小理这种造车新势力盖过。我们经常看到理想屡屡突破销量纪录、蔚来电池技术大升级、小鹏自动驾驶研发进度等消息，给人一种他们在技术层面超越了老牌车企的感觉，但老牌车企的底蕴岂是那么容易追上

奔驰特斯拉自动驾驶新能源汽车 2023-02-16

独角兽机器人发布！小鹏汽车葫芦里卖的什么药？

还记得小时候坐过的“遥控小车车”吗？如今它变得更加智能啦！近期小鹏汽车旗下生态链成员鹏行智能，发布了全球首款可骑乘智能机器马。它不仅拥有独一无二的外观、前沿的科技，还能真正地“上路”！奇葩外观下，竟有

小鹏汽车电动汽车机器马独角兽机器人机器人特斯拉 2021-09-12

布局机器人，小鹏要打造生态？

导语:虽然小鹏汽车的融资已达数百亿,而且有金主阿里巴巴的靠山加持,但作为生存问题尚未完全解决的新势力而言,每一笔钱更应该在适当时间用在适当的刀刃上。此时小鹏更多的是需要在汽车产品矩阵上做到尽量丰富,同时智能辅助驾驶系统需要更多的资源支持及发展,要保持战略定力

小鹏汽车智能机器人智能机器马 2021-09-09

小鹏被迫加重研发，自动驾驶能有突破吗？

小鹏汽车高于市场预期的Q1财报,却没有提振资本的信心。市值上小鹏已经超越理想位居第二,但是从2020年的总体销量来看,小鹏这个位子坐的并不稳。文丨梦萧BT财经原创文章5月13日小鹏汽车(NYSE:XPEV)公布了2021年Q1财报

小鹏汽车特斯拉自动驾驶 2021-05-21

小鹏汽车被要求披露其自动驾驶源代码，过去一年一直被骚扰、霸凌

4月25日，小鹏汽车向特斯拉发严正声明，就现小鹏汽车员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot源代码一事作出回应，称过去一年一直被骚扰、霸凌。

特斯拉 2020-04-26

官宣3年半终于上市：小鹏P7首发NVIDIA Xavier L4自动驾驶平台

4月16日，小鹏汽车宣布将与NVIDIA继续合作，下一代智能纯电车型将继续搭载NVIDIA AI自动驾驶计算平台，而即将在4月27日正式上市的超长续航智能轿跑“小鹏P7”，将成为首款搭载NVIDIA DRIVE AGX Xavier自动驾驶平台的量产车型

NVIDIA Xavier 自动驾驶小鹏汽车小鹏P7 L4 2020-04-16

小鹏汽车失去加州路测牌照，百度脱离数据遭到外媒质疑

脱离报告有一定可信度，但还需要加入更多维度的数据。比如，将人类驾驶员和自动驾驶汽车在特定场景下的驾驶数据逐项进行对比分析，这样才更具有统计学意义。一旦自动驾驶被认为已经做好了商业部署的准备，交付必然会准时进行

小鹏汽车百度 2020-03-05

小鹏自动驾驶VP离职造车新势力100亿学费集体败走硅谷

小鹏汽车自动驾驶研发副总裁（VP）谷俊丽，近日已经离职。自2017年10月入职，被小鹏汽车捧起来、顶着特斯拉光环的谷俊丽，在小鹏汽车大约30个月的工作经历，就此画上句号。谷俊丽的离职，意味着造车新势力

小鹏自动驾驶 2020-03-05

小鹏+小米：雷军和何小鹏的旧交情，汽车与IoT融合的新故事

北京时间11月13日，小鹏汽车终于官方宣布了C轮4亿美元的融资，其中唯一署名的新投资人是定位为战略投资伙伴小米集团，另外，何小鹏继续以个人投资人身份加持，一众老股东继续加持。小米＋小鹏，这是一个有趣的组合

IoT AI 人工智能 2019-11-14

小鹏汽车，为中国智能汽车的普及按下加速键

半个多世纪以来，人们对自动驾驶智能汽车的想象从未停止。尤其在全球汽车新四化的发展趋势下，把汽车演变为高级的智能移动终端，成了车企为之追求的终极目标。

AI 自动驾驶 2019-10-30

小鹏汽车CEO：小鹏销售量与特斯拉相当

何小鹏称，“我们经常说要做大做强，但是就像净重和毛重一样，抱着借来的铁球称体重冲排名，越到后面会越多问题。”

小鹏汽车特斯拉 2019-10-18

号称L2.5级，小鹏电咖们的自动驾驶到底有多智能？

在L2级自动驾驶车已经实现量产的当下，国内多数造车新势力却提出了L2.5级的概念，比如小鹏、电咖、零跑等。那么，其所谓的L2.5级到底比L2级“高明”在哪？消费者又会因此对其有所青睐吗？

自动驾驶小鹏电咖 2018-12-18

海马小鹏智能工厂首次揭开神秘面纱，可混流生产

2018年12月1日，海马小鹏智能工厂首次揭开神秘面纱。海马小鹏智能工厂占地面积约45万平方米，总投资20余亿元，一期建设产能为年产15万辆。该工厂是海马汽车与小鹏汽车携手共同打造的全新工厂，海马小鹏智能工厂在坚持高标准、高品质的基础上，并被赋予了更多智能化元素。

智能工厂海马小鹏 2018-12-03

直击GMIC｜何小鹏：“AI能力”是互联网汽车标志

第十届GMIC全球移动互联网大会在北京国家会议中心召开，小鹏汽车创始人及董事长何小鹏带来了“AI－改变汽车的源动力”的演讲。

AI能力蔚来汽车 GMIC 2018 2018-04-28

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