无人车产业链
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2025，无人车产业链投资热度为啥一路狂飙？
引言 家人们，如今科技发展那叫一个迅猛，无人车这一概念，从最初的科幻设想，逐渐走进了现实，成为了投资界的 “香饽饽”。 2025 年，无人车产业链投资热度持续攀升，1季度披露的38起、40亿无人驾驶融资资本如同汹涌的潮水，纷纷涌入这个充满潜力的领域
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余承东卸任车BU，或是华为造车模式跑通了
余承东减负不减责。 近段时间，华为官网更新了余承东的个人介绍信息，其现任华为常务董事、终端BG董事长，不再包含“智能汽车解决方案BU董事长”，仅出现在“历任”履历里
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科技巨头起手下一局：造车的终局是造机器人？
文：互联网江湖 作者：刘致呈刚刚，vivo宣布有大动作。在博鳌亚洲论坛2025年年会现场，vivo官宣成立“vivo机器人实验室”，正式进军家庭机器人行业。一边是官宣，另一边某招聘平台上，vivo开始年薪百万招人
vivo 2025-04-03 -
美国自动驾驶汽车产业风云再起
从2016年发展至今，美国自动驾驶汽车产业经历了两轮大规模洗牌。尽管当下仍有一些自动驾驶公司被迫“出局”，但美国自动驾驶汽车仍处于快速发展的过程中，并有望在全球自动驾驶的竞争中夺得先机
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只剩7家车企自研智驾，蔚小理还有必要坚持？
“现在有超过一半的车企高层，每天都要吃助眠药才能睡觉。”在前不久召开的2025年电动汽车百人会上，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥在发言中指出。 实际上，在这之前不久，吴
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20家企业的生死竞速，谁在“无人驾驶”赛道上卷成王者？
引言自动驾驶的“战国时代”，谁能笑到最后？ 2025年，中国自动驾驶行业进入“大比拼”模式——华为乾崑ADS 3.0号称&ld
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打不过“独一专研”的车企们，确实该迷途知返了！
在2025年中国电动汽车百人会论坛上，地平线创始人兼CEO余凯的发言引发了智能驾驶行业的广泛讨论。他指出，车企一味追求全面自研并非明智之举，聚焦差异化功能研发，将标准化功能交由第三方专业供应商，才是更具前瞻性的战略选择
电动汽车百人会论坛 2025-03-31 -
中国车企AI时代的整车操作系统：蔚来「SkyOS·天枢」和理想星环OS
芝能科技出品 蔚来的「SkyOS·天枢」整车全域操作系统和理想星环OS，标志着中国车企掌握全球领先的整车操作系统。 从这个意义上来说，这两个整车操作系统替代了国外AUTOSAR等传统系统，成为AI时代智能电动汽车的技术底座
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车企接连下场“造人”，人形机器人靠近我们？
导语 | Lead 近日，梅赛德斯-奔驰位于柏林的一家生产车间引起热议，一台名为Apollo的人形机器人正在车间完成精细操作，奔驰计划将在5年内实现机器人造车。从最早特斯拉人形机
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Deepseek入局，AI争夺战迎来“新赛点”，寻找中国AI供应链的
2025年，AI行业正站在技术革命的风口浪尖。OpenAI CEO Sam Altman曾预言：“2025年将是AI技术落地的关键年。”这一观点正在被现实迅速验证。据相关数据显
AI 2025-03-27 -
宇电温控科技与华为签署合作协议，共建零碳标杆产业园
3月21日下午，宇电“光储一体”项目正式上线并网，并与华为签订合作协议，双方将携手践行绿色环保理念，助力低碳高质发展。万象更新时，共筑绿能梦想，同绘低碳未来。3月21日下午，宇电“光储一体”项目正式上
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黄仁勋：华为是中国最强大的科技公司！一家被制裁公司如何用代码改写全球科技鄙视链？
引言 日前，英伟达创始人兼CEO黄仁勋感叹：“华为是中国最强大的科技公司！征服了他们涉足的每一个市场。” 这一论断，深刻揭示了华为在全球科技领域举足轻重的影响力。 无人车
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车企都亏麻了，地平线能赚到钱吗？
作为行业第一，地平线更需要抓住机遇。 智驾对于2025年上市的新车来说已经成为标配，同时搭载智驾车型的价格也从几十万元级的产品不断下探。 前有比亚迪海鸥智驾版6.98万元的冲锋，后有奇瑞小蚂蚁智驾版6.59万元的紧追不舍
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全球显示产业盛会DIC 2025新闻发布会于深圳召开
3月20日，由中国光学光电子行业协会液晶分会（CODA）主办的中国（上海）国际显示产业高峰论坛暨国际（上海）显示技术及应用创新展（DIC 2025）新闻发布会在深圳星河丽思卡尔顿酒店正式举行。DIC 2025系列会展活动主办方代表、合作方代表、参与企业代表及多家媒体机构共同参会
显示 2025-03-21 -
人工智能产业发展新起点，量化派港交所上市申请引关注
近期，民营企业座谈会在北京召开，此次会议不仅释放了鼓励支持民营经济发展的积极信号，也彰显了民营企业在科技创新方面的卓越贡献。在众多出席的企业家中，DeepSeek的创始人梁文锋和杭州宇树科技创始人王兴兴两位年轻企业家的亮相尤为引人注目
量化派 2025-03-21 -
3·15特辑｜“机器口碑”的温柔暴政：你的购物车正在被算法PUA
在这个关注消费者权益的日子里，我们不妨聊聊一个正在悄然影响你购物、决策，甚至心理健康的现象——AI推荐，或者叫做“机器口碑”效应。你有没有发现，打开购物APP，AI比你自己更懂你？你刚刚搜索了一款护肤
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让车企的"大模型"更智能，需融入“AI一张网”
在当今汽车产业加速向智能化、网联化迈进的时代，大模型成为车企竞相角逐的技术高地。众多车企投入大量资源研发大模型，期望借此提升自动驾驶、智能座舱等核心领域的性能，为用户带来更智能、便捷的出行体验。然而，孤立的大模型在面对复杂多变的现实交通环境时，往往显得力不从心
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车企布局人形机器人赛道，是跨界尝试还是战略转型？
2025年春节晚会的舞台上，来自宇树科技的人形机器人的舞蹈节目，引发了全场的阵阵惊叹和热烈掌声。在今年全国两会期间，人形机器人也成为汽车界代表热议的焦点。具身智能首次写入政府工作报告，也预示着人形机器人技术正逐渐从实验室走向大众视野，成为未来科技发展的重要方向
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英特尔汽车级SoC平台，还有车企用吗？
芝能智芯出品 英特尔推出的汽车级SoC平台（Malibou Lake）凭借其混合架构、AI加速、开放生态和高安全性，希望自己能成为汽车里面的一个玩家，平台整合了高性能计算、硬件虚拟化以及边缘到云连接等前沿技术，旨在为车企提供从智能座舱到自动驾驶的全场景解决方案
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没有DeepSeek，跨国车企“玩”AI慢了吗？
编者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖大算力的路径，加速AI技术普及和普惠。AI赋能汽车全价值链，已成为驱动汽车智能化变革的核心引擎和新的战略支点，助力车企在智能化转型中抢占先机
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从「互联网+」到「人工智能+」,产业链价值和企业竞争将如何被颠覆?
作者：Sophia物联网智库 原创 继去年全国两会「人工智能+」行动被首次写入政府工作报告后，今年的全国两会「人工智能+」行动被再次强调。 具体而言，总理在政府工作报告中提出，要持续推进「人工智能
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重估首程控股：一只产业生态完整的“机器人ETF”
2025年，机器人行业成为驱动中国科技资产价值重估的核心动力之一。 今年政府工作报告首次提及“具身智能”和“智能机器人”，标志着这一赛道正式站上时代的风口浪尖，也揭开了“硬科技”投资的辉煌一角
首程控股 2025-03-10 -
两会热议无人驾驶，2025年车轮上的“AI变革”，你准备好了吗？
引言 今年两会期间，无人驾驶可是又火了一把！ 包括雷军、何小鹏在内的好多代表委员，都纷纷提出推动我国无人驾驶技术发展的提案和议案。 这无人驾驶咋就这么热门呢？ 无人车来也（公众号：无人车来也）
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自动驾驶“内卷”终结者来了！政府出手整治，车企们慌不慌？
引言 3月5日，政府工作报告备受关注，里面提到了一个超重要的事儿 ——综合整治 “内卷式” 竞争。 报告在提到纵深推进全国统一大市场建设时
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纳入国补、国家研讨、巨头入局 中国AI眼镜产业利好不断，迎来黄金时代
如果说2024年是AI眼镜发展的元年，那么2025年将会是AI眼镜高速发展的爆发之年，仅在最近的一个月的时间，国内就有不少的利好消息出现，本期的万花筒，我们就来盘点一下。 中国信通院：启动AI眼镜
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国产算力产业链深度重构（附概念股）
近期美股及港A股算力产业链的股价大幅回落，引发市场对DeepSeek崛起可能抑制全球算力投资的担忧。 笔者认为，这种观点错判了科技发展的底层逻辑——算力投资并非线性萎缩，而是伴随技术革新进入结构性调整阶段
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宇树科技到杭州六小龙，90后军团给出了未来产业逆袭密码
文|秦楠 来源|博望财经 从宇树科技到当前被热议的“杭州六小龙”，可以一窥当前“新质生产力”的发展趋势。 在一个月之前的2025年春晚，宇树科技推出的扭秧歌机器人就让人眼前一亮
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AI＋手机：产业的范式革命与生态重构（附概念股）
全球智能手机市场正迎来历史性拐点。据IDC预测，生成式AI手机2024年出货量有望同比激增363%，全年突破2.34亿部，带动行业整体回暖。这场由大模型驱动的变革，正将手机行业从“参数内卷”推向“智能升维”的新纪元
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预计四成产能外迁印度，苹果离心中国供应链
外迁产业链，内稳苹果税。 采写／万天南 编辑／陈纪英 2月24日，苹果官宣了有史以来最大的支出承诺，计划未来四年在美国支出和投资超过 5000 亿美元，振兴美国制造业
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DeepSeek爆火出圈，国产AI产业终于补齐了自己的“三大件”
文 | 智能相对论 作者 | 陈泊丞 千行百业用AI，在这一刻完全具象化了。据不完全统计，截至目前，已有超过200家企业接入DeepSeek，覆盖科技互联网、云服务、电信、金融、能源、汽车、手机等热门领域以及全国各地政府机构
DeepSeek 2025-02-28 -
造车新势力下半场：All in AI
造车新势力们下半场做什么才能找到差异化？ 内容/阿文 编辑/一白 校对/咏鹅 车企们正向智能化加速狂奔。 此前，有两条新闻刷屏，一是
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人形机器人国内产业链后来居上，遇上DeepSeek端侧模型风暴加速驶向具身终局
作者：李宁远物联网智库 原创 上周DeepSeek发布了一篇关于NSA的技术论文报告，这是一种硬件对齐且原生可训练的稀疏注意力机制，用于超快速长上下文训练与推理。DeepSeek表示该机制可优化现代硬件设计，加速推理同时降低预训练成本，并且不牺牲性能
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AI提速，描绘汽车产业的进化图景
人工智能正在汽车行业掀起一场意义深远的技术革命，从安全功能到生产线，AI技术正在重构整个汽车产业图谱。 2025年春节过后，凭借高性能、低成本、开源共享等优势横空出世的DeepSeek，搅动着整个汽
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AI浪潮里，产业资本正在重新相信「中国新故事」
无论是无人驾驶还是具身智能，两者都不是新概念，如今看到的上市潮和融资热也仅是冰山一角，在冰山之下，真正受资本宠爱的依旧是扎根到垂直行业的具体应用。AI大模型的兴起，让资本重新看到它们的商业价值。&nb
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如何看待小米小鹏蔚来这些车企加速入局人形机器人？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 1927年美国西屋公司制造了世界上第一台人形机器人“Televox”，中间还有诸多尝试者，但直到2022年特斯拉计划制造Optimus，这一概念在百年沉浮之后才再度走到科技前沿
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卷智驾成为车企的生死局？
东西方市场的差异让技术之争被无限放大。 2025年，智能驾驶的竞争终于从小打小闹变成了大动干戈，以长安汽车、比亚迪为代表的传统车企纷纷加入了智驾普及的阵营中。 在之前，智能驾驶再火也只是新势力品牌的小打小闹，销量有限，影响力也有限
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端侧AI爆发，AI模组破局DeepSeek在实体产业落地最后一公里
作者：李宁远物联网智库 原创 在上一篇文章《从附加功能到重构产品价值，端侧AI将重新定义可穿戴设备》中曾提到过智能终端正在利用本地侧AI来提升终端产品附加值，并逐步通过软硬件协同将AI从&ldquo
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