智能驾驶技术解读
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南宁 | 南宁发布597亿元融资需求,资本市场赋能“人工智能+制造”
2025年首批105个融资需求项目于3月发布,总融资规模达597.67亿元,覆盖新能源、人工智能、国家综合货运枢纽等领域。南宁市通过“邕城强首府基金业联盟”和上市扶持政策(最高奖补1500万元),推动企业加速对接资本市场
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从游戏到智能驾驶,英伟达有哪些技术升级?
在2025年国际消费电子展(CES 2025)上,英伟达重磅发布了其最新一代车规级自动驾驶芯片“Thor”,并同步展示了在智能汽车领域的技术进展与合作布局。英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在发布会上表示,未来自动驾驶汽车市场的潜力巨大,整体规模有望达到数万亿美元
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寻找行业榜样!维科杯·OFweek 2025(第十届)人工智能行业年度评选火热进行中
2025 年将迎来 AI 技术落地的关键年,据相关数据显示,2024 年全球 AI 领域融资总额 1100 亿美元,中国人工智能产业全年共发生 696 起融资事件,融资总额达 1052.51 亿元,其
人工智能行业年度评选 2025-05-15 -
“维科杯·OFweek 2024(第九届)人工智能行业年度评选”入围名单揭晓
随着人工智能技术的飞速发展,维科杯 · OFweek 人工智能行业年度评选已进行多年,这一评选活动不仅是对过去一年人工智能领域创新成果的总结,更是对未来发展趋势的一次前瞻
人工智能 2025-05-15 -
迈向人类级驾驶智能:VLA视觉语言的行动模型
芝能科技出品2025年,由于安全和强监管的作用,辅助驾驶行业正处于黎明前的黑暗。面对复杂的现实路况、多样的人类行为模式,以及传统AI在泛化和理解能力上的瓶颈,理想汽车在《AI Talk第二季》系统性的阐述了“VLA(视觉语言行动模型)”
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嵌入式视觉,规模化部署与多模态技术进步正驱动产业变革
芝能智芯出品嵌入式人工智能与视觉技术正站在从概念验证走向大规模应用的关键拐点上,2025年嵌入式视觉峰会给大家带来很多的启发。当前两大关键趋势:◎ 其一是嵌入式视觉系统与人工智能从实验室原型
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自研vs供应商,智能驾驶双模式孰优孰劣?
汽车行业进入智能化时代后,“智驾系统”成为各大车企争相布局的核心战场。面对日新月异的自动驾驶技术,车企需要在自行研发和依赖外部供应商之间做出抉择。这两种模式其实各有千秋,自行研
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聊聊MoA(混合智能体架构):如何激发LLM潜力并掀起语言模型协作革命?
全文约 3500 字,预计阅读时间约 9 分钟 近年来,大型语言模型(LLMs)在自然语言处理领域掀起了一场风暴,从对话生成到复杂任务推理,它们的表现令人惊叹。然而,单个模型的性能总有瓶颈,训练成本高昂且资源需求巨大
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刘强东入局自动驾驶出租车!曾表示未来电车不需要4S店
无汽车,不巨头近期京东在多个领域频频发力。在外卖领域,刘强东的投入让美团和饿了么感受到压力;还与胖东来联手打造河南供应链产业基地,将于今年 6 月全面投入运营,打造多渠道零售购物模式。如今,刘强东在汽车领域也有了新动作
自动驾驶 2025-05-12 -
联想扔出AI“核弹”!超级智能体背后是藏不住的AI野心
作者|孙鹏越 编辑|大 风 AI Agent(智能体),这是2025年最火爆的概念。 Gartner预测,到2028年,至少15%的日常工作决策将通过AI Agent自主完成,33%的企业软件应用程序也将包含AI Agent
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生成式AI狂飙突进:自动驾驶的“开挂”秘籍与暗礁突围战!
引言当你坐在车里,双手悠闲地放在腿上,车辆自动穿梭在车水马龙的街道,精准避开各种突发状况,宛如一位经验老道的 “老司机”。没错,这就是自动驾驶的魅力!而如今,生成式 AI 就像给自动驾驶装上了超级 “外挂”,正带着它一路狂飙
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激光雷达在自动驾驶中为何不可替代?
据速腾聚创财报显示,2024年速腾聚创全年总收入约16.5亿元,以同比47.2%的增速,实现连续三年高速增长;激光雷达(LiDAR)总销量约54.4万台,同比大增约109.6%。在很多车企不断追求纯视
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车企内卷新高度!传理想汽车秘密布局AI眼镜,智能汽车的下一个战场在鼻梁上?
当下智能汽车赛道已经卷出新高度,车企的战场早已不再局限于传统的"冰箱、彩电、沙发"配置,而是把战火烧到了更硬核的 AI 交互战场。 近日,XR Vision Pro 曝出猛料:理想汽车疑似在招募AI智能眼镜相关的产品经理和技术,或表明目前理想汽车在布局AI智能眼镜领域
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杨元庆“豪赌”超级智能体
"杨元庆“豪赌”超级智能体" 作者 | 李太清 编辑 | 卢旭成 生于1964年的联想集团董事长兼CEO杨元庆,2024年已60岁了。 很多人在这个年龄已进入退休状态,但杨元庆却像一个百战归来的少年
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Waymo与丰田合作,从L4 Robotaxi自动驾驶转向个人车辆
芝能科技出品2025年4月30日,Waymo与丰田宣布达成初步协议,探索在自动驾驶技术领域的合作。目标是开发全新的自动驾驶车辆平台,并将Waymo的自主驾驶技术整合至丰田的下一代个人拥有车辆(POVs
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L3商业化元年,智能驾驶的急刹车
“刹车”,是为了更稳健的前进。作者 | 刘亮编辑 | 趣解商业汽车组最近,车企都在撤回自己“吹过的牛”。在今年上海国际车展期间的几百场发布会上,昔日里疯狂把“高级智能驾驶”加大加粗的车企们极其低调,涉及到智驾的时候一定要强调一下是“辅助驾驶”
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大象转身:大陆集团拆分,Aumovio智驾技术路线
芝能科技出品德国汽车零部件巨头大陆集团正经历自成立以来最深远的战略转型。2025年,大陆集团将旗下的汽车子集团独立上市,更名为“Aumovio”,正式迈入软件定义汽车时代的新篇章,辅助驾驶领域的合资公司“智驾大陆”也已推出高性价比、可扩展的全场景解决方案,陆续获得多家车企定点
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AI芯片“功耗悬崖”,大模型催生的冷却技术革命
AI芯片的功耗和发热量直接影响着企业的成本、风险以及芯片的稳定性和寿命。如果芯片因过热或短路而频繁出现问题,那么AI的训练和推理效果及效率也会受到严重影响。冷却技术革命,显得十分急需。01AI芯片的功
半导体 2025-05-09 -
想实现“全民智驾”,自动驾驶哪些技术必须升级?
近年来,随着新能源汽车的迅速普及与人工智能、大数据技术的不断突破,智能驾驶技术正迎来历史性的发展机遇。从早期的驾驶辅助系统到现在的高阶智能驾驶,技术路线不断革新,产业链各环节也在迎来深度变革。当前,中
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自动驾驶企业海外寻商机:“中国方案”闯中东
作者 | 王凌方 编辑 | 章涟漪 拓展海外不仅是战略需要,更是生存需求。 2025年5月6日,中国两家领先的自动驾驶技术公司小马智行和文远知行分别宣布与Uber达成深度战略合作,共同推进Robotaxi(自动驾驶出租车)服务的全球化布局
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一文带你厘清自动驾驶端到端架构差异
随着自动驾驶技术飞速发展,智能驾驶系统的设计思路也经历了从传统模块化架构到端到端大模型转变。传统模块化架构将感知、预测、规划和控制等子任务拆分开,分别由不同模块完成;而端到端大模型则尝试直接将传感器输入映射到车辆控制指令上,实现联合优化
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全球无人驾驶技术排名:谁才是细分赛道的扛把子?
引言 2025年的马路,早已不是人类司机的独角戏。无人驾驶出租车在北上广深接单到手软,无人配送车在小区里穿梭如织,无人矿卡在西北戈壁滩24小时连轴转,无人环卫车凌晨三点默默清扫街道……这场技术变革,正以“润物细无声”的姿态重塑全球交通版图
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聊聊那些倒在自动驾驶黎明前夜的企业
随着自动驾驶越来越具像化,政府监管机构也出台多项政策,以完善道路测试许可、技术评估和安全事故处理流程,为产业发展提供了明确的制度保障。但在自动驾驶即将规范化发展的当下,也有很多企业却黯然倒下,不仅让人唏嘘不已
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智驾、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶:一场从“人控”到“机控”的进化变革
引言在汽车行业的智能化浪潮中,智驾(智能驾驶)、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶四个概念常被混用,但它们在技术层级、功能边界、应用场景上存在本质差异。本文将从技术定义、功能分级、应用场景、行业现状四个维度,解析这场从“人控”到“机控”的进化变革
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重构智能底座!银河麒麟V10 新版发布,助力数字中国建设
第八届数字中国建设峰会5月4日闭幕。本届峰会共吸引超36万人次参会观展,创历史新高。本届峰会以“二十五载奋进路 数字中国谱新篇——数智引领高质量发展”为主题,由国家发展改革委、国家数据局、国家网信办、工业和信息化部、福建省人民政府联合主办,福州市人民政府及相关单位承办
银河麒麟 2025-05-06 -
汽车数字孪生:边缘计算带来更好的智能驾驶应用场景
芝能科技出品 智能交通的快速发展,汽车数字孪生技术在边缘计算的赋能下,正成为推动未来出行变革的核心驱动力。《汽车数字孪生用例》白皮书深入剖析了该技术在道路交通优化、个性化驾驶辅助及车辆资源共享等场景中的应用
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快手、字节“AI军备竞赛”:一场没有赢家的技术泡沫秀?
2024年初,OpenAI公布的Sora AI视频生成模型,震撼了国产大模型行业。随后国产厂商集体发力视频大模型,快手发布视频生成大模型可灵,字节跳动发布豆包视频生成模型,正式打响了国内AI视频生成领域第一枪
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智驾新规对车企的影响:自动驾驶秒变“辅助驾驶”,车企 “凉凉” 还是 “新生”?
引言 2025年的智能驾驶圈,堪称“速度与激情”现实版。 这边特斯拉FSD(完全自动驾驶)还在秀“高速狂飙120码,车主鼾声震天”的绝活,那边工信部
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《2025年汽车标准化工作要点》发布,对自动驾驶行业提了啥要求?
2025年4月28日,工业和信息化部装备工业一司发布了《2025年汽车标准化工作要点》(以下简称:《2025工作要点》),如果把中国汽车产业比作一列高速列车,那这份工作要点,就是为它铺设的&ldquo
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一文聊聊自动驾驶摄像头
自动驾驶车辆的摄像头是感知模块的重要组成,其成本低、分辨率高且能捕捉丰富的语义信息,使其在车道识别、障碍物检测、交通标志和信号灯识别等任务中不可或缺。不同类型的摄像头(单目、双目、环视鱼眼、红外补光)
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都看好自动驾驶,为什么相关企业接连倒闭?
导语 Introduction 自动驾驶行业为何陷入“一边烈火烹油,一边尸横遍野”的困局? 近日,上海市浦东新区人民法院受理纵目科技(上海)股份有限公司的破产审查申请,正式进入司法重整程序
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自动驾驶车路云协同,一边降温,一边火热?
近年来,随着物联网、云计算、大数据、5G和人工智能等新一代信息技术的迅猛发展,各行各业正在加速走向智能化和信息化,汽车行业也是如此。汽车智能化的路径选择其实并未统一,从单车智能到车路云协同,从依托激光雷达到纯视觉,每一个方案的选择都影响着行业的诸多企业
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AI光环下的商业裸泳:百度智能云能否逃离“技术泡沫”?
在当今科技飞速发展的时代,云计算市场风云变幻,各大科技巨头纷纷在这片竞技场中施展拳脚,试图争夺一席之地。百度智能云,这个曾经凭借着百度深厚的AI 技术底蕴而备受瞩目的选手,如今正站在命运的十字路口,面临着前所未有的挑战与机遇
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上海车展的三个关键词:辅助驾驶、性价比,AI生态
文/王慧莹编辑/马军今年的上海车展少了几分喧嚣。“车圈顶流”小米创始人雷军和小米YU7的缺席,360集团创始人周鸿祎虽成为本届车展的焦点人物,却没有了“坐车顶”的故事
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吉利汽车智能驾驶技术解读
自2015年提出“智能吉利2025”战略以来,吉利汽车在智能驾驶领域持续加码,围绕整车架构、算力平台、数据与算法以及分层智能驾驶系统四大维度展开布局。
吉利汽车智能驾驶技术解读 2025-04-28

“辅助驾驶”是个筐,什么都往里装丨祛魅时刻
导语 Introduction 主机厂从全栈自研到全栈可控,让辅助驾驶解决方案变得很“卷”。 临近车展,行业的“智能驾驶狂欢”结束了。出于众所周知的原因,“狂飙”的智能驾驶潮终于踩下刹车踏板,按下暂停键

自动驾驶经历了哪些技术拐点?
随着电动化的普及和市场竞争的加剧,传统内燃机正逐渐被新能源汽车所取代,随着智能化发展的不断演进,智能驾驶技术作为下一阶段的核心竞争力,正受到广泛关注。从最初的辅助驾驶,到如今以AI为核心驱动的自动驾驶系统,各大车企都在不断加码研发投入,试图在未来市场中占据制高点

百度发布“心响”,AI智能体混战打响
百度再出牌。 作者 | 郝文 编辑 | 趣解商业TMT组 通用AI智能体赛道又多了一位重磅玩家。 4月25日,在武汉举办的Create2025百度AI开发者大会上,李彦宏一口气发布了9大A
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