汽车芯片
什么叫汽车芯片？汽车芯片大致分为三类：第一类，负责算力，具体为处理器和控制器芯片，比如中控、ADAS(高级驾驶辅助系统)和自动驾驶系统，以及发动机、底盘和车身控制等；第二类，负责功率转换，用于电源和接口，比如EV用的IGBT(绝缘栅双极型晶体管)功率芯片；第三类是传感器，主要用于查看详情>各种雷达、气囊、胎压检测。
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美国发布人工智能扩散出口管制框架，美国打算“全球限制”AI芯片？
本文来源：智车科技 美国拜登-哈里斯政府2025年1月13日发布了一项关于人工智能扩散的临时最终规则。这项潜在的监管行动预计将对美国先进集成电路的出口产生全球限制和繁重的许可要求，引发了美国科技公司及美国半导体行业协会（SIA）的关注和担忧
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长城汽车发布业绩预告：利润增长，但魏建军的销量目标却没完成
撰稿|行星 来源|贝多财经 近日，长城汽车股份有限公司（http://02333.HK、601633.SH，下称“长城汽车”）公布了2024年年度业绩预告，对外宣布其归母净利润预计将同比大增76.60%至85.14%，达到盈利规模新高
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CES智能终端崛起引领算力下沉，端侧AI芯片性能再革新
作者：李宁远物联网智库 原创 不久前，英伟达CEO黄仁勋在CES 2025主题演讲中梳理了AI技术的进化路径，从 Perception 感知AI到 Generative生成式AI，再到现阶段发展火热Agentic代理型AI，最终实现具备传感与执行功能的Physical 物理型AI
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2025 CES 英特尔：PC芯片帝王在汽车业的倔强 - 唯一提供整体方案
曾经PC芯片帝国的塑造者英特尔，在2025年国际消费电子展（CES 2025）上，展示了其在汽车领域的最新创新成果，重点围绕电动汽车（EV）和软件定义汽车（SDV）的转型需求，推出了一系列整车平台解决方案和关键技术
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L3自动驾驶开始落地，中国车企全面布局智驾芯片
在过去十年间，汽车行业见证了电动化转型的风驰电掣，而当下，智能化转型的鼓点愈发急促。随着人工智能、5G通信和高性能计算技术的飞速发展，自动驾驶技术正从科幻走向现实，成为全球汽车产业变革的核心驱动力之一
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一颗光谱芯片的AI辉光
硬科技，是科技竞赛的焦点。其中，半导体芯片更是吸引了全国乃至全球民众的目光。 很少人知道，除了SoC 5G芯片、AI专用芯片这类“卡脖子”产品，还有一种半导体芯片也大有可为——光谱芯片
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《北京市自动驾驶汽车条例》将实施，智驾普及时代到来？
近年来，随着自动驾驶技术的迅速发展，全球汽车工业正面临一场深刻的变革。自动驾驶技术不仅能够大幅提升交通安全性和运行效率，还在改善能源利用、优化城市交通治理等方面展现出巨大潜力。作为国际性都市，北京在智慧城市建设中走在全国前列，承担着推动自动驾驶技术创新和应用的重要责任
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“AI芯片之光”寒武纪：困于业绩，股价暴涨
文丨梅元知 寒武纪自2016年成立以来，凭借其在AI芯片技术上的先发优势和中科院的科研背景，迅速崭露头角。其早期专注于智能芯片的设计研发，从芯片IP授权起步，逐步构建起包括边缘产品线、云端产
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ASIC和GPU共存，AI芯片市场多元化
前言：随着人工智能技术的迅猛发展，全球对计算能力的需求急剧上升，这促使人工智能芯片市场持续升温。然而，随着大型人工智能模型的发展进入新阶段，人工智能芯片市场的竞争格局正在经历微妙的变化。有观点认为ASIC正迅速崛起，对GPU在人工智能计算领域的主导地位构成威胁
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台积电承诺马斯克，“只要肯付钱，芯片一定有”
近日，台积电董事长兼 CEO 魏哲家与特斯拉 CEO 埃隆?马斯克的密会细节被披露，魏哲家向马斯克做出了 “只要肯付钱，芯片一定有” 的承诺。据悉，在此次密会中，马斯克对特斯拉人形机器人 “擎天柱” 项目的芯片供应表示担忧，该项目计划 2025 年量产，对高性能芯片需求迫切
台积电 2024-12-30 -
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连亏7年的“AI芯片第一股”，将老板推上江西首富王座
2024年来寒武纪的股价涨幅接近400%，创始人陈天石身家也一路水涨船高至800亿元，成功将其推上江西首富王座。不过，持续亏损肯定支撑不了近3000亿元的市值，寒武纪该想想办法要尽快盈利。 文｜
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第二届智能车载光峰会举行：光智交融，助力智能汽车产业繁荣发展
12月18日，第二届智能车载光峰会在东莞成功举行。峰会由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会指导，中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV)、中国汽车工业协会车用智能显示分会主办，华为技术有限公司承办，
智能汽车 2024-12-23 -
英伟达芯片买家曝光：微软领跑、字节跳动紧随其后
文/杨剑勇 毋庸置疑，英伟达是生成式AI时代最大赢家。毫不夸张的说，谁家AI大模型实力强，背后比拼的其实是拥有多少张英伟达的卡。要知道，在高性能AI芯片领域，英伟达近乎垄断的局面，其市场份额预估在80%以上，甚至高达90%
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英伟达、AMD、英特尔，芯片三巨头为何押注同一家AI独角兽？
作者｜Eric，编辑｜蔓蔓周 “ 芯片行业算力革命——把电换成光。 ” 英伟达、AMD、英特尔，这三家互为对手的企业，竟然因为一家初创企业站到了一起
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博通市值破万亿刀，定制AI芯片剑指英伟达GPU
近期，美股芯片公司博通近期财报发布后股价上涨，两日涨幅分别达 24%、8%，市值首次突破万亿美元（最新市值 1.17 万亿美元），成为全球第九家、半导体领域第三家市值超万亿美元的企业。这一成就在资本市场掀起了巨大的波澜，博通成为焦点
博通 2024-12-18 -
华为哈勃投资了一家北京芯片封装公司
12 月 16 日，半导体封装领域传来一则重磅消息，北京清连科技有限公司官微宣布，已完成数千万元新一轮融资。
本轮融资新增股东冯源资本、华为旗下哈勃科技以及元禾控股，老股东光速光合持续追投 华为哈勃 2024-12-18 -
台积电承诺马斯克，肯付钱就供芯片
近日，台积电董事长兼 CEO 魏哲家与特斯拉 CEO 埃隆?马斯克的密会细节被披露，魏哲家向马斯克做出了 “只要肯付钱，芯片一定有” 的承诺。据悉，在此次密会中，马斯克对特斯拉人形机器人 “擎天柱” 项目的芯片供应表示担忧，该项目计划 2025 年量产，对高性能芯片需求迫切
台积电 2024-12-18 -
20万级“纯电王”诞生！凭实力稳坐中国汽车零百充速榜冠军
2024年20万级纯电SUV市场竞争激烈，12月12日，在一份来自知名汽车媒体GeekCar的零百充电速度排行榜单中，我们可以看见，该媒体将今年人气较高的岚图知音、智己LS6、极氪7X、乐道L60、小鹏G6车型进行了对比评测，岚图知音几乎是以绝对优势稳坐第一
中国汽车 2024-12-13 -
注资4250万！上海又成立一家芯片公司
半导体行业传来喜讯！超微半导体设备（上海）有限公司于 2024 年 11 月 22 日在上海成立，注册资本高达 4250 万元人民币，公司由尹志尧担任法人代表。尹志尧，1944 年生人，祖父是庚子赔款留学生，拥有中国科学技术大学、北大化学系、美国加州大学物理系等学习背景
超微半导体设备（上海）有限公司 2024-11-29 -
年入10.34亿，61岁女掌门带队超级芯片IPO
杭州滨江的联芸科技传来 IPO 喜讯。11 月 18 日，联芸科技（杭州）股份有限公司(SH688449)开启申购，将在上海证券交易所科创板上市。联芸科技，由 61 岁女企业家方小玲女士创立，专注于数据存储主控芯片的研发与产业化，并在全球市场中占据重要地位
联芸科技 2024-11-29 -
传哪吒汽车大量闭店，桐乡工厂停产近一个月
近期，哪吒汽车负面消息甚嚣尘上 —— 裁员 70%、供应商追债、工厂停产、门店关闭以及财务困境。哪吒汽车位于浙江桐乡的工厂已经停产近一个月。 媒体记者走访，该工厂的三大车间，包括涂装、焊装和总装车间，均已停运
哪吒 2024-11-29 -
智能驾驶加速软件定义汽车步伐？
全球汽车行业正在经历一场革命性的变革，核心驱动力从以往的硬件制造逐步向软件赋能转变。随着“软件定义汽车”（Software Defined Vehicle, SDV）的概念深入
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人工智能的发展可能会对芯片行业带来哪些变革影响？
在聊人工智能对芯片行业可能带来的变革之前，先从一个从业者的角度聊聊AI对工程师的影响。 这是我邮件的签名（打码了部分信息），可以看到有一栏是“Ask my assistant”，这就是我创建的一个我自己的数字分身的入口
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马斯克优先，特朗普团队拟放宽美国自动驾驶汽车规则
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 重金押注特朗普后，马斯克迎来回报。 当地时间11月18日，据彭博社报道，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一
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又一家芯片独角兽启动IPO，创始人曾为英伟达黄仁勋“副手”
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 A股又要迎新人，这次是创造100天速成“独角兽”的摩尔线程。 11月13日，中国证监会官网显示，国内GPU独角兽企业摩尔线程智能科
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小鹏汽车剑指L4自动驾驶，AI 汽车时代到来？
本文来源：智车科技 11月6日，在小鹏AI科技日活动中，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏发表演讲，他宣布，从今年开始，小鹏汽车已明确未来十年的发展方向，即成为一家全球化的AI汽车公司,&ldqu
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首个器官芯片国家标准出台
近日，我国首个器官芯片领域的国家标准《皮肤芯片通用技术要求》（GB/T 44831-2024）正式发布。《皮肤芯片通用技术要求》由东南大学苏州医疗器械研究院院长顾忠泽团队牵头起草，东南大学、博奥生物集
器官芯片国家标准 2024-11-11 -
完犊子，三星电子关闭芯片工厂
三星电子半导体部门正在暂时关闭生产线，以降低成本。三星电子已关闭了位于平泽 2 厂（P2）和 3 厂（P3）的 4nm、5nm 与 7nm 晶圆代工生产线超过 30%，并预计到年底将停产范围扩大至 50% 左右
三星 2024-11-11 -
小鹏：入局增程、自研芯片算力超英伟达
11 月 6 日，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏在其母校华南理工大学举办的 2024 小鹏 AI 科技日上，连续拿出了增程技术、“图灵” 芯片、飞行汽车、AI 操作系统、高阶智驾五大黑科技。入局增程赛道小鹏汽车此前一直专注于纯电技术路线，但如今大胆决策 —— 入局增程赛道
小鹏 2024-11-11 -
黑芝麻智能在智驾芯片领域发展如何了？
随着汽车行业向智能化和电动化的快速转型，自动驾驶技术成为未来发展的重要方向，而作为自动驾驶核心技术的车载SoC（系统级芯片）随之迅速崛起。黑芝麻智能作为国内领先的Tier2芯片供应商，凭借强大的技术创新、丰富的生态赋能和量产优势，逐渐在智能驾驶芯片市场中脱颖而出
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美国对华芯片和AI技术投资限制升级
美国财政部官网 10 月 28 日发文宣布，历经一年多审议，决定限制美国企业和美国人在半导体、人工智能和量子领域向中国投资，新规将从 2025 年 1 月起生效。新规提案源于美国总统拜登 2023 年 8 月发布的行政命令，最终版框架与今年 6 月公布的提案基本一致
芯片 2024-11-04 -
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AI 巨头 Nvidia 英伟达在汽车领域做什么？
在 AI 方面大杀四方的英伟达 ，汽车行业的我们也是常常听到其各种智能驾驶芯片，同时我们也看到英伟达财报当中单独拎出一个汽车行业的板块，但是在英伟达收入占比却很少而最近两年还呈现下降的趋势。 那么
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“AI芯片第一股”，暴涨了1565亿
两年十倍，头顶“AI芯片第一股”光环的寒武纪上演了一出绝地反击。站在AI的风口之上，寒武纪总算是暂时摆脱了危机。但从长远来看，不管概念如何火爆，业绩才是最终的归宿。且从寒武纪目前的财务表现来看，其丝毫没有扭亏的迹象
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芯片王者之战：座舱王者高通，再战智驾王者英伟达
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 今年以来，高通越发重视汽车业务。紧跟PC和手机芯片，高通汽车芯片也换上自研CPU。 10月23日，高通公司在发布新款旗舰手机SoC骁龙8至尊版之后，专门抽
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