激光
激光是20世纪以来继核能、电脑、半导体之后，人类的又一重大发明，被称为“最快的刀”、“最准的尺”、“最亮的光”。英文名Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation，意思是“通过受激辐射光扩大”。激光的英文全名已经完查看详情>全表达了制造激光的主要过程。激光的原理早在 1916年已被著名的犹太裔物理学家爱因斯坦发现。原子受激辐射的光，故名“激光”：原子中的电子吸收能量后从低能级跃迁到高能级，再从高能级回落到低能级的时候，所释放的能量以光子的形式放出。被引诱（激发）出来的光子束（激光），其中的光子光学特性高度一致。因此激光相比普通光源单色性、方向性好，亮度更高。激光应用很广泛，有激光打标、激光焊接、激光切割、光纤通信、激光测距、激光雷达、激光武器、激光唱片、激光矫视、激光美容、激光扫描、激光灭蚊器、LIF无损检测技术等等。激光系统可分为连续波激光器和脉冲激光器。
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辅助驾驶迈入自动驾驶，汽车市场成为激光雷达发展主驱动力
日前，财通证券在研报中指出，汽车智能化快速发展，辅助驾驶系统加速渗透。实现自动驾驶有两条路径，一条是渐进式；另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉，我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段
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自动驾驶：基于PCL的激光雷达感知
介绍自动驾驶是现代技术中一个相对较新且非常迷人的领域。在2004年的DARPA Grand Challenge期间公开展示，并在2007年转向更具挑战性的城市环境，自那以后，工业界和学术界一直在追求自动驾驶
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激光雷达与纯视觉之争：高精地图开启“智慧时代”？
移动互联网经过多年的高速发展,但从2016年开始,就逐渐放慢速度。近几年科技发展的风向标在哪里?有人会说人工智能,有人会说物联网,还有人会说自动驾驶。圣塔菲研究所的经济学家布莱恩·亚瑟(Brain Arthur)专门研究技术增长的动态过程,他认为“所有的新技术都源自已有技术的组合”
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高功率激光器如何助推自动驾驶落地？
文︱立厷图︱罗姆、网络自动驾驶是引领当代汽车与各种技术深度融合的应用,难度之大可想而知。它犹如一场漫长的马拉松,怎样才能有的放矢,把控自如?从目前自动驾驶落地情况看,不论国内国外,基本上都是低速场景,从低速车开始先易后难,力求尽快实现商用落地
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自动驾驶那么热门，但你知道常用的激光雷达吗？
激光雷达LiDAR（LightLaser Detection and Ranging），是激光探测及测距系统的简称。
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自动驾驶技术升级：阿里达摩院实现低成本激光雷达替代高成本雷达
阿里巴巴达摩院宣布，其自研感知算法实现了对低线束LiDAR（激光雷达）的高线束模拟，间接将LiDAR线束量提升3倍以上，实现低成本普通激光雷达替代高成本雷达。
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特斯拉AI总监诠释为什么在自动驾驶上AI系统比激光雷达更好用
特斯拉致力于使用高度依赖视觉的方式来实现全自动驾驶。利用电动汽车上的摄像头和人工智能，特斯拉可以训练自己的神经网络，使其能够对道路上的情况做出反应。其他主流的自动驾驶公司没有采用这种方法。Waymo和Cruise都被认为是该领域的领导者，他们都依赖激光雷达，而特斯拉的CEO埃隆·马斯克称这是徒劳的
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自动驾驶相机-激光雷达深度融合的综述及展望
篇综述评价了基于相机－激光雷达融合的深度补全，对象检测，语义分割和跟踪方向的最新论文，并根据其融合层级进行组织叙述并对比。最后讨论了当前学术研究与实际应用之间的差距和被忽视的问题。基于这些观察，我们提出了自己的见解及可能的研究方向。
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自动驾驶激光雷达量产计划：长城、亮道和Ibeo瞄准固态Lidar
目前，自动驾驶的两条技术路线，分别是特斯拉的计算机视觉，以及Waymo的激光雷达。马斯克认为不需要激光雷达就可以实现L3、L4、L5这样的高级别自动驾驶，并且表示2020年推100万辆RoboTaxi
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Velodyne谋求18亿美元IPO，国内激光雷达初创估值最高5亿美元
被誉为激光雷达鼻祖的Velodyne Lidar，正在聘请美林、花旗在内的多家投行进行IPO，目标估值超过18亿美元，并计划在2019年底前完成上市。成立于1983年、2005年涉足激光雷达的Velo
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研究人员在硅上开发纳米激光器 可适用于硅基电子平台
卡迪夫大学（Cardiff University）的研究人员近日发现可以将小于人类头发宽度十分之一的微小发光纳米激光器集成到硅芯片设计中。
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惠普新一代1020/1005系列智能闪充激光打印机全球首发
惠普公司在北京召开“非同循常”2019惠普创新商用打印机夏季新品发布会，重磅推出4个系列32款全新商用打印机。
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Waymo测试全新激光雷达，反击马斯克“失败”言论
特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上关于激光雷达的言论，引发了行业内的大讨论。但作为激光雷达路线的拥趸，全球自动驾驶技术领头羊的Waymo，拒绝对此进行评论。
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Waymo将独立销售激光雷达传感器，降低自动驾驶业务成本
据彭博社报道，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶子公司Waymo周三宣布，将开始向那些不愿与其机器人出租车业务竞争的客户销售其激光雷达传感器。
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自动驾驶领头羊Waymo赚钱养家：对外销售激光雷达
美国当地时间3月6日，全球自动驾驶领头羊Waymo宣布，对外销售蜂窝激光雷达Honeycomb，所有与Waymo核心业务RoboTaxi不存在竞争关系的公司，均可以购买其产品，但并未透露其售价，即便如此，激光雷达领域的玩家仍旧迎来最大竞争对手。
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无人机配激光炮，高压线以外飘物一击即中
无人机挂上“激光炮”轻松“击落”高压线上外飘物，这看似是科幻大片中才有的黑科技。长期以来，致力于无人机技术攻关和生产的包头蜂巢航空科技有限公司一直在参与研制国内首创的激光清障无人机，近日，该公司产品在我国南方电网正式投入使用。
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飞速狂奔的激光雷达市场，也许跑错了道
一年以前，陆奇在北京国家会议中心上喊出百度要“ALL IN AI”的口号。而去年此时，李彦宏乘坐自动驾驶车赶往会场，收到了那张著名的五环罚单。
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