百度自动驾驶
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AI光环下的商业裸泳：百度智能云能否逃离“技术泡沫”？
在当今科技飞速发展的时代，云计算市场风云变幻，各大科技巨头纷纷在这片竞技场中施展拳脚，试图争夺一席之地。百度智能云，这个曾经凭借着百度深厚的AI 技术底蕴而备受瞩目的选手，如今正站在命运的十字路口，面临着前所未有的挑战与机遇
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上海车展的三个关键词：辅助驾驶、性价比，AI生态
文/王慧莹编辑/马军今年的上海车展少了几分喧嚣。“车圈顶流”小米创始人雷军和小米YU7的缺席，360集团创始人周鸿祎虽成为本届车展的焦点人物，却没有了“坐车顶”的故事
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吉利汽车智能驾驶技术解读
自2015年提出“智能吉利2025”战略以来，吉利汽车在智能驾驶领域持续加码，围绕整车架构、算力平台、数据与算法以及分层智能驾驶系统四大维度展开布局。
吉利汽车智能驾驶技术解读 2025-04-28
“辅助驾驶”是个筐，什么都往里装丨祛魅时刻
导语 Introduction 主机厂从全栈自研到全栈可控，让辅助驾驶解决方案变得很“卷”。 临近车展，行业的“智能驾驶狂欢”结束了。出于众所周知的原因，“狂飙”的智能驾驶潮终于踩下刹车踏板，按下暂停键
自动驾驶经历了哪些技术拐点？
随着电动化的普及和市场竞争的加剧，传统内燃机正逐渐被新能源汽车所取代，随着智能化发展的不断演进，智能驾驶技术作为下一阶段的核心竞争力，正受到广泛关注。从最初的辅助驾驶，到如今以AI为核心驱动的自动驾驶系统，各大车企都在不断加码研发投入，试图在未来市场中占据制高点
百度发布“心响”，AI智能体混战打响
百度再出牌。 作者 | 郝文 编辑 | 趣解商业TMT组 通用AI智能体赛道又多了一位重磅玩家。 4月25日，在武汉举办的Create2025百度AI开发者大会上，李彦宏一口气发布了9大A
马斯克押注自动驾驶：豪赌还是割韭菜？
引言 当地时间4月22日，特斯拉第一季度财报出炉。 最近特斯拉的股价，活像坐了过山车——从特朗普胜选时的251美元狂飙到488美元，又在今年一季度暴跌回251美元，完美演绎“一夜回到解放前”
港口集装箱箱号如何实现高精度自动识别？
在现代化港口和物流管理中，集装箱箱号的快速、准确识别是提升作业效率的关键环节。传统人工记录方式效率低、易出错，而孚为智能推出的高清集装箱号码自动识别系统，通过先进的OCR技术和智能图像分析，实现了箱号的全自动采集与数字化管理，为港口自动化升级提供了核心技术支持
无人驾驶产业链全景图：一场由车、路、云联袂主演的科幻大片
引言 当汽车学会“思考”，人类终于可以偷懒了！ 十年前，如果有人告诉你“汽车能自己开”，你大概会以为他在看《变形金刚》。 但今天，无人驾驶已经悄悄
福特暂停向中国出口汽车，自动驾驶的“蝴蝶效应”来了？
引言 最近，福特汽车干了一件很"怂"的事——暂停向中国出口F-150猛禽、Mustang跑车等高价车型，原因很简单：关税涨到了150%。 这意味着，一辆原本在美国卖6万美元的F-150猛禽，到了中国要卖近10万美元（约72万人民币）
推进 AI 打造最值得信赖的驾驶员：Waymo 在自动驾驶模型算法方面的实践
在NVIDIA GTC 2025 上，Waymo 副总裁兼研究主管 Drago Anguelov 发表了题为“推进 AI 打造最值得信赖的驾驶员”的演讲。他演讲的核心思想是，要
抢OTA空窗期，比亚迪再冲刺“辅助驾驶”
一夜之间，所有的车企和供应商都改口了：没有智能驾驶，只有辅助驾驶。 4月16日，主管部门召开工作推进会，对汽车企业在智驾功能、宣传、测试等方面提出更严格要求......这被解读为官方对智驾监管收紧的信号
大模型如何推动自动驾驶技术革新？
近年来，人工智能技术正以前所未有的速度在各个领域渗透与应用，而大模型（大语言模型和多模态大模型）的迅猛发展为自动驾驶技术带来了新的机遇。传统的自动驾驶决策系统往往依赖于分模块设计，从环境感知、决策规划
智能驾驶“安全大考”：如何确保我们的驾驶安全？
智能驾驶技术的飞速发展，正以前所未有的速度重塑我们的出行方式。然而，在这股科技浪潮中，安全与责任的问题也如影随形，成为我们必须直面的挑战。近期，工信部和公安部的文件与会议，为智能驾驶的发展指明了方向，强调了安全与责任的重要性
rfid技术是如何应用在集装箱自动识别的呢?
在集装箱物流管理中，快速、准确地识别集装箱号码是提升港口、堆场和海关效率的关键。孚为智能将RFID（射频识别）技术与高清OCR识别系统相结合，进一步优化了集装箱自动识别的可靠性和自动化水平，为行业提供了更高效的解决方案
从“野蛮生长”到“规范发展”：智能驾驶行业迎来最强监管
作者 | 王凌方 编辑 | 章涟漪 随着国内多起智能驾驶恶性事件的发生，官方开始正式加强了对智能驾驶技术的监管力度。 4月16日，工信部装备工业一司组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会
自动驾驶行业常提的高阶智驾是个啥？
近年来，随着人工智能、大数据、传感器技术及高性能计算平台的迅速发展，自动驾驶行业不断突破。从最初的驾驶辅助系统到最近火热的端到端，再到如今的高阶智驾，智驾行业关键词的调整，也见证了这个行业的技术演进。
海康威视发布多模态大模型AI融合巡检超脑，为千行百业带来安全守护
无论是地下300米的煤矿、绵延千里的输电走廊，还是车流不断的加油站、繁忙运转的中央厨房……安全始终是千行百业最关注的焦点之一。多模态大模型为安全管理数字化带来技术革新，基于
马斯克又放卫星？特斯拉通用纯AI自动驾驶，是“真香”还是“画饼”？
引言 今天，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上发文称：“特斯拉很快将实现一种通用的、纯AI的全自动驾驶（FSD）解决方案。” 消息一出，网友们瞬间开启“吐槽+膜拜”双模式
Allegro 扩展其电机控制和热管理解决方案，满足日益增长的电动汽车和自动化市场
新型电流传感器和风扇驱动器芯片为汽车和工业应用提供更高的性能和能源效率新罕布什尔州曼彻斯特，美国， 2025 年 4 月 8 日 – 全球领先的运动控制、节能系统电源及传感解决方案供应商Allegro MicroSystems
自动驾驶独角兽 Nuro 再融资1亿美元，估值却 “跌跌不休”，咋回事？
引言 从“硅谷宠儿”到“估值腰斩”，自动驾驶的残酷物语。 2025年4月，美国自动驾驶公司Nuro宣布完成新一轮1.06亿美元（约7.75亿人民币）
自动驾驶中基于规则的决策和端到端大模型有何区别？
自动驾驶技术的发展在路径选择上呈现出多样化的趋势，在2020年左右，业内还是非常看好车路协同的方向，但随着技术的逐渐成熟和落地，单车智能成为主要选择。在自动驾驶架构的选择上，也经历了从感知、决策控制、
地平线自动驾驶方案解读
在智能驾驶技术日新月异的今天，国产方案能否脱颖而出，取决于其在芯片架构、算法模型和系统工程化等多维度的深度积累。地平线机器人自2015年成立以来，便秉承“软硬结合”的研发理念，
再获超7亿融资，自动驾驶公司Nuro估值缩水超30%
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 Nuro又拿到了一笔融资，不过估值相比此前却有所下滑。 当地时间4月9日，自动驾驶技术初创公司Nuro宣布，在最新一轮融资中筹集了1.06亿美元（约合人民币7.75亿元）后，其估值达到60亿美元
自动驾驶百年沉浮录：从翻车大赛到“解放双手”的逆袭
引言 1958年美国加州莫哈韦沙漠，一辆装着洗衣机电机的"自动驾驶车"在沙丘上画了三个小时八字后自燃，烧焦的电路板宣告人类第一次自动驾驶实验失败。 谁也不会想到，66年后，同样的沙漠见证Waymo的Robotaxi完成第1000万次无人接送
Uber：自动驾驶真能杀死“美版滴滴”？
*注意：以下内文中涉及隐藏估值部分，公众号未完全展示，感兴趣的用户可进入长桥App后搜索“海豚投研”，查看同名文章，免费畅读完整内容。 作为海豚投研先前最看好的、具备长期投资
自动驾驶中常提的“NOA”是个啥？
近年来，自动驾驶技术发展迅速，业界不断探索如何在复杂交通场景中实现真正的无人驾驶。城市NOA作为自动驾驶的一项前沿技术，正成为各大厂商相互争夺的关键技术。 何为NOA？ NOA，全称&ldqu
All in AI的小度，等不起李莹的"慢动作"
季节交替的纳贤路，是上海最难走的地方。 景鲲时常把“小度不是一家硬件公司”放在嘴边，但必须承认，景鲲时代的小度主要完成的，是“以硬件为载体”这一企业定调，“智能”这个关键前缀还在施工之中
感知融合如何让自动驾驶汽车“看”世界更清晰？
自动驾驶技术被认为是未来交通领域的革命性变革，其目标是通过技术手段实现安全、高效、便捷的出行体验。而在这一技术体系中，环境感知系统扮演着至关重要的角色，它不仅是自动驾驶车辆理解外部世界的“眼睛”，更是车辆实现自主决策的基础
美国自动驾驶汽车产业风云再起
从2016年发展至今，美国自动驾驶汽车产业经历了两轮大规模洗牌。尽管当下仍有一些自动驾驶公司被迫“出局”，但美国自动驾驶汽车仍处于快速发展的过程中，并有望在全球自动驾驶的竞争中夺得先机
自动驾驶盈利困局：文远知行五年目标“难以预测”，未来有多远？
引言 自动驾驶技术被誉为未来交通变革，但商业化落地却步履维艰，盈利难题横在前面。 近日，文远知行CEO韩旭在接受采访时表示，公司计划在五年内实现盈利，但同时也坦言，受政策、市场接受度和商业合作不确定性影响，具体时间“难以预测”
20家企业的生死竞速，谁在“无人驾驶”赛道上卷成王者？
引言自动驾驶的“战国时代”，谁能笑到最后？ 2025年，中国自动驾驶行业进入“大比拼”模式——华为乾崑ADS 3.0号称&ld
自动驾驶再战江湖，Cruise“分手”后能否逆天改命？
引言 最近，通用汽车和英伟达这俩巨头搞到一起了，要联手在自动驾驶领域搞事情。这事儿啊，就像一场充满悬念的冒险。无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙儿一起看看这两大巨头到底要怎么玩。（参考阅读请点击
从小米的端到端看自动驾驶物理世界如何建模
小米的智能驾驶和小米销量一样是中国智能汽车中发展最快的，从2021年立项，到2024年3月28日小米Su 7，带着高速领航上市；半年之后的9月份，小米的城区领航上市；到2025年现在开始内测车位到车位智驾驶
具身智能和自动驾驶，技术上有何相似性？
随着科技进步和市场预期不断升温，具身智能产业迎来了前所未有的发展机遇，以宇树科技为代表的国内具身智能企业在2024年也迎来了爆发期。具身智能不仅在外形上模仿人类，更在功能、交互和智能化方面不断突破传统限制，逐步向“人”迈进
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