端到端

自动驾驶中基于规则的决策和端到端大模型有何区别？

自动驾驶技术的发展在路径选择上呈现出多样化的趋势，在2020年左右，业内还是非常看好车路协同的方向，但随着技术的逐渐成熟和落地，单车智能成为主要选择。在自动驾驶架构的选择上，也经历了从感知、决策控制、

自动驾驶端到端大模型 2025-04-14

从小米的端到端看自动驾驶物理世界如何建模

小米的智能驾驶和小米销量一样是中国智能汽车中发展最快的，从2021年立项，到2024年3月28日小米Su 7，带着高速领航上市；半年之后的9月份，小米的城区领航上市；到2025年现在开始内测车位到车位智驾驶

小米神经网络自动驾驶 2025-03-26

有了端到端大模型，还有必要做基于规则的方案吗？

近年来，自动驾驶技术不断演进，从最初的辅助驾驶到如今的高阶智驾，技术路线和系统架构也不断发生着变化。在自动驾驶系统中，决策规划模块承担着“思考”的作用，作为自动驾驶汽车的“大脑”，它直接影响汽车在真实道路环境中的安全性和鲁棒性

端到端大模型 2025-03-20

DeepSeek入局引爆端到端革命

本文来源：智车科技自动驾驶如何跨越“技术理想”与“商业现实”的鸿沟？现状：从“模块堆叠”到“全局涌现”，技术范式重构进行时 2025年，端到端（End-to-End

DeepSeek 特斯拉华为 2025-02-13

端到端类脑自动驾驶 | DeepSeek如何影响国内智能汽车行业

本文来源：智车科技国内智能汽车行业正经历一场由AI驱动的技术变革，而DeepSeek凭借其开源生态与高效训练能力，迅速引起国内车企的共情和合作。在传统汽车向“软件定义汽车”转型的浪潮下，车联网、自动驾驶等技术的迭代对算力与研发成本提出了更高要求

端到端类脑自动驾驶 DeepSeek 2025-02-10

端到端，自动驾驶的新引擎？

近年来，自动驾驶技术的快速发展引领了整个汽车行业的变革，从基础感知到高阶的智能决策，每一环节都在追求效率与智能的最大化。端到端技术作为一种创新性的系统设计方法，以其极简化架构和高效能表现，逐渐成为行业的热点话题

端到端自动驾驶 2025-01-21

2025年，自动驾驶即将开“卷”的端到端大模型 2.0 - VLA (Vision Language Action)

太卷了，智能驾驶在国内的落地发展太迅速了，从体验功能端，大家开城大战打完了之后就进入点到点的落地战，点到点弄完了之后肯定Robotaxi大战；而在硬核的软件技术端，端到端大模型战在华为这个月宣布急攻端到端大模型的信息下，已经算是进入焦灼状态

机器人 VLA 自动驾驶视觉算法 2024-12-23

端到端自动驾驶技术研究与分析

自动驾驶进入2024年，端到端无疑成为其最火热的一项技术，凭借其感知信息无损传递和全局优化的优势，成为智能驾驶技术发展的重要方向。与传统模块化架构相比，端到端技术通过深度神经网络实现从传感器数据输入到车辆控制信号输出的完整优化路径，大大提升了系统的可靠性和效率

端到端自动驾驶数据模型 2024-12-19

Pix独家丨蔚来计划明年 1 月推送“端到端”大模型架构，智驾功能追平对手

蔚来的端到端智驾大模型架构，虽迟，但也快要到了。文|曹琳编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创 01. 冲刺端到端架构蔚小理中，蔚来是唯一没有推送端到端大模型架构智驾方案的一家，不出意外，这个局面会在下个月改变

华为蔚来端到端 2024-12-06

爆火的端到端如何加速智驾落地？

“端到端”无疑是2024年自动驾驶行业最火热的一个词了！（相关阅读：实现自动驾驶，唯有端到端？）端到端技术通过消除模块间数据传递中的信息损耗和延迟，以神经网络驱动感知到控制输出的直接转换，有效提升系统的决策效率与整体性能

端到端智驾 2024-11-26

从车企实践看自动驾驶端到端解决方案

随着智能化、信息化浪潮在全球汽车工业中的深入，消费者对智能驾驶功能的需求显著上升。智能化水平也成为购车时的重要考虑因素之一，尤其是很多年轻消费者在选择汽车时将“智能化”作为决策核心

自动驾驶端到端解决方案 2024-11-19

技术分野，端到端掀翻了谁，消耗了谁？

“量产项目与融资都还不明朗，很难长期投入端到端。”这是很多科技公司的困境。 “随着技术成熟普及，我现在认为它（自动驾驶技术）已不再是灵魂。” 10月

端到端广汽集团 2024-11-13

采用 ChatGPT 类似大模型作为自动驾驶算法核心的 - Waymo 的端到端多模态算法 EMMA

最近，一直采用激光雷达和高精地图实现 L4 的自动驾驶公司 Waymo 的一个内部研究团队，发布了一篇关于利用端到端多模态自动驾驶模型实现自动驾驶的新论文。它采用类似于 ChatGPT

自动驾驶 Waymo 2024-11-08

奔驰也用端到端，冲进智驾第一梯队？

2023年之前，梅赛德斯-奔驰下放的辅助驾驶技术，能做到不止自适应巡航、车道居中保持等常规功能；2023年之后，全新E级长轴距版用上了高速领航辅助系统，打通这项功能奔驰用了12个月；到了2024年11月初，无图L2++智驾系统问世，明年4月份会随着CLA纯电量产落地，而这次用了14个月

奔驰智驾 2024-11-06

AI端到端大模型上车！智己汽车新技术发布：智驾技术大升级

10月28日，智己汽车在智己品牌智能驾驶技术日上，宣布了全球“首批”一段式量产端到端大模型以及IM AD 3.0智驾技术迭代。 IM AD 3.0的技术核心在于“一段式端到端大模型”和“安全逻辑网络”

IM AD 3.0 端到端大模型高阶智驾智己汽车 2024-10-29

宣布端到端加密消息推迟到 2023 ，Meta隐私方面技术特征如何？

近日，根据英国《卫报》，FaceBook（Meta）安全负责人 Antigone Davis发言称，Facebook 的Messenger 和 Instagram 默认端到端加密消息的推出被推迟到2023 年

meta Facebook 2021-11-23

为什么端到端流程如此重要？它与RPA又有什么关系？

从端到端流程谈起,一文让你看懂什么是端到端RPA什么是端到端RPA平台?我们先从端到端流程谈起从端到端流程到端到端RPA,一篇文章助你读懂端到端为什么端到端流程如此重要?它与RPA又有什么关系?文/王吉伟端到端,是眼下咨询顾问及IT从业者经常挂在嘴边的术语,也是很多管理软件常加的标签

RPA 机器人流程自动化端到端流程 2021-11-10

健康发展的5G端到端切片服务新生态来临！

5G终端切片目标方案应用演示现场2020年11月19－21日，在广州中国移动全球合作伙伴大会期间，中国移动联合咪咕、华为、展锐、中兴共同完成了业内首次5G终端切片目标方案的应用演示。这是继10月发布业

中国移动 5G终端切片 2020-11-21

UiPath推出业界首个端到端超自动化平台

企业机器人流程自动化（RPA）软件企业UiPath日前宣布，推出业界首个端到端超自动化平台。

UiPath 超自动化平台 SaaS解决方案 2020-05-14

行为克隆 | 自动驾驶汽车的端到端学习

研究人员将使用udacity提供的模拟器，模拟车前部配有3个摄像头，可记录视频以及与中央摄像头对应的转向角。行为克隆的本质是克隆了驱动程序的行为。本文的实验思路是根据驾驶员驾驶的训练数据训练卷积神经网络（CNN）以模拟驾驶员

自动驾驶自动驾驶汽车 2019-05-30

谷歌推出端到端的AI平台为开发人员提供服务

Techcrunch消息，谷歌在其年度云计算Next大会发布了最新的AI工具，成功将收获了所有人的目光。

谷歌 AI平台 2019-04-12

端到端的自动驾驶系统只能做demo吗？

剑桥大学工程系团队创办的Wayve凭借机器学习算法，只需要使用摄像头和基本的卫星导航就可以实现自动驾驶汽车在陌生的道路上行驶。

自动驾驶 2019-04-09

“港到港”走向“端到端” “一带一路”物流智慧化转型加速

“中国一直致力于用科技改善人们的生活，让科技融入日常，我们也希望中国的‘一带一路’倡议能缓解货运需求疲软的现状，同时加速全球物流、货运行业的智慧化、数字化转型。”

物流智慧化转型智慧物流 2019-03-18