端到端类脑自动驾驶
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Allegro 扩展其电机控制和热管理解决方案，满足日益增长的电动汽车和自动化市场
新型电流传感器和风扇驱动器芯片为汽车和工业应用提供更高的性能和能源效率新罕布什尔州曼彻斯特，美国， 2025 年 4 月 8 日 – 全球领先的运动控制、节能系统电源及传感解决方案供应商Allegro MicroSystems
Allegro 2025-04-15 -
灭霸响指高举轻落，市场戳到川普的软肋了？
大家好，我是海豚君！ 在上周的策略周报中，海豚君借用简化的故事来带大家尝试理解了川普这场张牙舞爪、四处树敌的关税大棒，而川普凭什么敢于明着撕掉自己一手建立的贸易秩序、各种手段赖账？它有没有软肋？如何
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广汽、强脑科技新品亮相；灵心巧手、蓝芯科技等完成融资
编辑：具身研习社社员 强脑科技发布仿生灵巧手Revo 2 脑机接口企业强脑科技正式发布了新一代仿生灵巧手Revo2，整手重量为383克、大小约为76mmX160mm、握力≥50N，单手承载重量为20kg，能实现0.1mm的亚毫米级精密控制
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自动驾驶独角兽 Nuro 再融资1亿美元，估值却 “跌跌不休”，咋回事？
引言 从“硅谷宠儿”到“估值腰斩”，自动驾驶的残酷物语。 2025年4月，美国自动驾驶公司Nuro宣布完成新一轮1.06亿美元（约7.75亿人民币）
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自动驾驶中基于规则的决策和端到端大模型有何区别？
自动驾驶技术的发展在路径选择上呈现出多样化的趋势，在2020年左右，业内还是非常看好车路协同的方向，但随着技术的逐渐成熟和落地，单车智能成为主要选择。在自动驾驶架构的选择上，也经历了从感知、决策控制、
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地平线自动驾驶方案解读
在智能驾驶技术日新月异的今天，国产方案能否脱颖而出，取决于其在芯片架构、算法模型和系统工程化等多维度的深度积累。地平线机器人自2015年成立以来，便秉承“软硬结合”的研发理念，
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豪掷巨款收入囊中！半导体巨头盯上边缘AI/端侧AI明星企业
作者：Sophia物联网智库 原创 在生成式人工智能掀起全球技术浪潮的同时，另一个更为“低调”却同样关键的技术方向正悄然崛起，那就是边缘 AI，或者说有个今年更为流行的名字——端侧 AI
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再获超7亿融资，自动驾驶公司Nuro估值缩水超30%
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 Nuro又拿到了一笔融资，不过估值相比此前却有所下滑。 当地时间4月9日，自动驾驶技术初创公司Nuro宣布，在最新一轮融资中筹集了1.06亿美元（约合人民币7.75亿元）后，其估值达到60亿美元
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自动驾驶百年沉浮录：从翻车大赛到“解放双手”的逆袭
引言 1958年美国加州莫哈韦沙漠，一辆装着洗衣机电机的"自动驾驶车"在沙丘上画了三个小时八字后自燃，烧焦的电路板宣告人类第一次自动驾驶实验失败。 谁也不会想到，66年后，同样的沙漠见证Waymo的Robotaxi完成第1000万次无人接送
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Uber：自动驾驶真能杀死“美版滴滴”？
*注意：以下内文中涉及隐藏估值部分，公众号未完全展示，感兴趣的用户可进入长桥App后搜索“海豚投研”，查看同名文章，免费畅读完整内容。 作为海豚投研先前最看好的、具备长期投资
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自动驾驶中常提的“NOA”是个啥？
近年来，自动驾驶技术发展迅速，业界不断探索如何在复杂交通场景中实现真正的无人驾驶。城市NOA作为自动驾驶的一项前沿技术，正成为各大厂商相互争夺的关键技术。 何为NOA？ NOA，全称&ldqu
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感知融合如何让自动驾驶汽车“看”世界更清晰？
自动驾驶技术被认为是未来交通领域的革命性变革，其目标是通过技术手段实现安全、高效、便捷的出行体验。而在这一技术体系中，环境感知系统扮演着至关重要的角色，它不仅是自动驾驶车辆理解外部世界的“眼睛”，更是车辆实现自主决策的基础
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美国自动驾驶汽车产业风云再起
从2016年发展至今，美国自动驾驶汽车产业经历了两轮大规模洗牌。尽管当下仍有一些自动驾驶公司被迫“出局”，但美国自动驾驶汽车仍处于快速发展的过程中，并有望在全球自动驾驶的竞争中夺得先机
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自动驾驶盈利困局：文远知行五年目标“难以预测”，未来有多远？
引言 自动驾驶技术被誉为未来交通变革，但商业化落地却步履维艰，盈利难题横在前面。 近日，文远知行CEO韩旭在接受采访时表示，公司计划在五年内实现盈利，但同时也坦言，受政策、市场接受度和商业合作不确定性影响，具体时间“难以预测”
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20家企业的生死竞速，谁在“无人驾驶”赛道上卷成王者？
引言自动驾驶的“战国时代”，谁能笑到最后？ 2025年，中国自动驾驶行业进入“大比拼”模式——华为乾崑ADS 3.0号称&ld
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面壁打响“端侧智能体”第一枪，国产大模型五虎各走各路了
把模型送去上班，就是 Agent。 如果你最近关注 AI 圈，几乎很难绕开「智能体（Agent）」这个词。在能够独立建站、做股票分析、安排旅行日程的 Manus AI 智能体大火之后，国内外更多公司开始公开押注「AI 智能体」
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自动驾驶再战江湖，Cruise“分手”后能否逆天改命？
引言 最近，通用汽车和英伟达这俩巨头搞到一起了，要联手在自动驾驶领域搞事情。这事儿啊，就像一场充满悬念的冒险。无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙儿一起看看这两大巨头到底要怎么玩。（参考阅读请点击
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手机到生态：中端手机的AI突围战
“荣耀借阿尔法AI战略转型AI生态，中端品牌面临开放合作依赖与核心技术缺失的双重挑战，需平衡借力与自研突围。”@科技新知原创作者丨林书编辑丨九黎2025年3月初，一年一度的世界移动通信大会（MWC）在巴塞罗那如期举行
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从小米的端到端看自动驾驶物理世界如何建模
小米的智能驾驶和小米销量一样是中国智能汽车中发展最快的，从2021年立项，到2024年3月28日小米Su 7，带着高速领航上市；半年之后的9月份，小米的城区领航上市；到2025年现在开始内测车位到车位智驾驶
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具身智能和自动驾驶，技术上有何相似性？
随着科技进步和市场预期不断升温，具身智能产业迎来了前所未有的发展机遇，以宇树科技为代表的国内具身智能企业在2024年也迎来了爆发期。具身智能不仅在外形上模仿人类，更在功能、交互和智能化方面不断突破传统限制，逐步向“人”迈进
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从亏损到破局，云迹科技能否逆袭“服务智能体第一股”？
在全球人工智能产业爆发式增长的背景下，特斯拉Optimus机器人、波士顿动力Atlas等明星产品频频刷屏社交媒体，资本市场对"具身智能"概念的追捧达到前所未有的热度。 数据分析公司Dealroo
智能机器人 2025-03-25 -
从互联网到AI，「大厂」跌落神坛
当前AI发展现状，缺少用户全生命周期价值的讨论。 新眸原创·作者 | 李小东 关于AI能否诞生出下一个超级应用的讨论，一直是行业里最热门的话题。 这个话题的本质，是在现有技术框架下寻找最接近AGI的商业化形态
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自动驾驶并购狂潮：中国公司知行科技深夜出海，德国百年老店被"打包"？
引言 最近，自动驾驶领域那可是热闹非凡，一场并购风暴正在悄然袭来！这背后到底有啥大动作，又会给我们未来的出行带来怎样的改变呢？今天，无人车来也（公众号：无人车来也）就一起来唠唠。（参考阅读请点击：《
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自动驾驶，决定生死？
随着AI大模型时代到来AI汽车将是未来竞争决赛的入场券 2025年才刚过去两个多月，但汽车行业密集的发布会却释放着一个微妙的变化——当镁光灯亮起时，车企高管们不再急于展示产品的续航里程和充电速度，而是频频提及“AI”
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从230亿被拒绝到加价100亿敲定，谷歌为何非买下这家神秘以色列公司？
谷歌史上最大收购案 3月18日，谷歌的母公司Alphabet被确认将以320亿美元全现金收购云安全初创公司 Wiz。交易完成后，Wiz将并入谷歌云业务。这也成为谷歌并购史上最大的一笔收购。 这是Alphabet迄今为止最大的一笔交易，也是2024年网络安全领域最大的一笔交易
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自动驾驶：车轮上的“最强大脑”，“加油”与“加代码”谁将笑到最后？
引言油车的终结者，液态代码的月光。在2025年的春天，汽车行业仿佛一夜之间被AI大模型这个“最强大脑”附体，传统燃油车时代的续航焦虑被智能座舱和自动驾驶的炫酷新体验所取代。镁光灯下，车企高管们不再比拼谁的续航里程更长、充电速度更快，而是争相展示谁的AI更“聪明”
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有了端到端大模型，还有必要做基于规则的方案吗？
近年来，自动驾驶技术不断演进，从最初的辅助驾驶到如今的高阶智驾，技术路线和系统架构也不断发生着变化。在自动驾驶系统中，决策规划模块承担着“思考”的作用，作为自动驾驶汽车的“大脑”，它直接影响汽车在真实道路环境中的安全性和鲁棒性
端到端大模型 2025-03-20 -
英伟达 GTC 2025：从 Agentic AI 到 Physical AI，AI 物理化革命的五大关键
在 2025 年的 GTC 大会上，英伟达 CEO 黄仁勋以标志性的黑色皮衣登上舞台，为全球科技爱好者带来了一场信息量巨大的主题演讲。此次大会，英伟达不仅发布了多款重磅产品和技术，还全面展示了其在 AI 领域的战略布局和对未来技术发展的深刻洞察
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从AI芯片到机器人，黄仁勋一次性发布多项技术，依然没拉动英伟达股价
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 2025年以来，英伟达股价经历了剧烈波动。 今年初，其股价走势不俗，1月7日还曾创下153.13美元/股的历史高点，但自
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从单厂控制到集团把脉，格创东智集团化FDC方案重构设备智控新范式
近日，格创东智最新发布了集团化FDC方案，支持跨厂区、多类型设备的集中化数据管理与智能分析。通过分布式架构和标准化规则引擎，实现设备数据采集、异常侦测、根因分析的集团级统一调度，解决传统FDC系统分散部署导致的“数据孤岛”问题
格创东智 2025-03-17 -
自动驾驶行业中的Tier1与Tier2是个啥？有何区别？
随着自动驾驶技术的蓬勃发展，供应链体系日益复杂，Tier1（一级供应商）和Tier2（二级供应商）作为关键的产业链层级，扮演着不可或缺的角色。这两个术语广泛用于描述不同供应商在汽车产业链中的定位及其责任分工
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海上供油效率提升50倍！瑞典快接品牌希恩CEJN推出远程装载自动对接板，显著提升能源行业加注能力
随着全球能源需求的持续增长，近海补给船与石油平台之间远程装载化学品的市场需求不断上升。然而，恶劣的海上作业环境使传统手动连接方式效率低下且安全隐患突出。为了解决这一难题，瑞典快速连接解决方案供应商希恩CEJN与挪威液压和海底软管专家TESS强强联手，推出用于装载化学品的远程装载自动对接板
希恩CEJN 2025-03-14 -
从思考，到行动：由Manus爆火谈AI Agent
2025年3月，一款名为Manus的AI产品在社交媒体上引发热议。它的内测邀请码一码难求，甚至被炒至数万元，同时带动了150多只AI智能体概念股涨停。 Manus的走红，不仅因为它在GAIA基准
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3小时被复刻，邀请码炒到十万，业界怎么看Manus
虽然没有官方和一些自媒体吹捧得这么神，但也让人们看到了Agent在AI落地中的一些价值。文｜赵艳秋 周享玥编｜周路平Manus是AI圈这几天最热闹的话题。一个名不见经传的小团队做的一个AI智能体产品，仅凭为数不多的邀请码，就在国内社交媒体上掀起了巨大争议
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