端到端自动驾驶
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iPhone 16e 突袭,国产中端机开启生死突围
文/杜杰 编辑/侯煜 2月20日凌晨,苹果公司发布iPhone 16e,这样一款配置并不抢眼,起售价4499元的产品,似乎并不能吸引多数人的兴趣,甚至在很多人眼中与其一贯高高在上的iPhone形象甚是不符
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端侧AI爆发,AI模组破局DeepSeek在实体产业落地最后一公里
作者:李宁远物联网智库 原创 在上一篇文章《从附加功能到重构产品价值,端侧AI将重新定义可穿戴设备》中曾提到过智能终端正在利用本地侧AI来提升终端产品附加值,并逐步通过软硬件协同将AI从&ldquo
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当“AI网络”重新改写自动驾驶游戏规则
自动驾驶技术正经历从“机械执行”到“智能协同”的范式跃迁。从基于规则系统的1.0时代,到深度学习驱动的单车智能2.0时代,如今进入群体智能主导的3.0时代
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无人驾驶是“扯淡”?是皇帝的新装?
2023年,比亚迪创始人王传福曾直言不讳:“无人驾驶那都是扯淡,现在是高级驾驶辅助,仅此而已,相当于一个上帝看着你,(让你)少出车祸。”当时他的观点引发了行业的激烈讨论,当时的自动驾驶技术,还只是一个雏形,大家对无人驾驶技术的验证,更多是在园区等固定场所内
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从模型创新到软硬结合,端侧AI"算力x通信x存储"协同优化决定商业价值
作者:彭昭(智次方创始人、云和资本联合创始合伙人)物联网智库 原创 这是我的第360篇专栏文章。 80块打造个人语音助手,358元能搭建接入大模型且具备手势识别、触摸交互的机器人…DeepSeek的开源、轻量级和低成本特征,让生成式AI进入了普惠阶段
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腾讯搭上DeepSeek快车发力C端,字节、阿里、百度还坐得住?
如何在产品智能化和用户体验上取得新的突破,最终才是这场AI落地争夺战的核心。/ 文|萧俊然 编|张弘一 出品|商业秀 2月15日晚,科技圈又抛出一颗重磅炸弹:微信正在灰度测试接入DeepSeek-R1模型
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DeepSeek可以给自动驾驶行业带来什么改变?
2025年的科技圈最火热的一个话题,莫过于DeepSeek了,作为一款国产AI系统,DeepSeek凭借其开源策略、低成本优势以及卓越的性能,迅速成为大家瞩目的焦点。越来越多行业正在研究如何让Deep
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从技术布局到生态构建,雷鸟创新能凭借AI眼镜杀出重围么
【摘要】从技术萌芽到市场爆发的关键节点,AI眼镜正以惊人的速度从“技术demo”转向“生产力工具”,成为科技领域的新热点。 2025年,被业界公认
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Robotaxi:美国的“无人驾驶梦”,特斯拉和Waymo的“烧钱大战”
引言 家人们,如今汽车工业从电气化迈向智能化,无人驾驶出租车Robotaxi 作为智能汽车的 “当红炸子鸡”,已然成为行业焦点。 弗若斯特沙利文预测,到 2030
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DeepSeek入局引爆端到端革命
本文来源:智车科技 自动驾驶如何跨越“技术理想”与“商业现实”的鸿沟? 现状:从“模块堆叠”到“全局涌现”, 技术范式重构进行时 2025年,端到端(End-to-End
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纵目之殇,从自动驾驶明星到经营危机
本文来源:智车科技 近日,关于自动驾驶明星企业纵目科技深陷经营危机,创始人唐锐失联的消息,震动了整个智驾行业。这家曾获联想、小米等巨头注资、估值超90亿元的本土Tier 1供应商,如今深陷欠薪、停摆、高管集体离职的泥潭
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端到端类脑自动驾驶 | DeepSeek如何影响国内智能汽车行业
本文来源:智车科技 国内智能汽车行业正经历一场由AI驱动的技术变革,而DeepSeek凭借其开源生态与高效训练能力,迅速引起国内车企的共情和合作。在传统汽车向“软件定义汽车”转型的浪潮下,车联网、自动驾驶等技术的迭代对算力与研发成本提出了更高要求
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揭晓自动驾驶巴士商业谜团:谁成王,谁败寇?
当自动驾驶出租车(Robotaxi)在商业化进程中艰难前行时,自动驾驶巴士(Robobus)已在中国悄然发力,进驻 50 多个城市的景区、园区以及主街道。从大理洱海的观光接驳服务,
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DeepSeek“引爆”这一AI应用端(附概念股)
2月5日是蛇年第一个交易日,DeepSeek概念股整体走强,而在受益于DeepSeek崛起的情况下,作为AI应用端之一的教育板块显著走强,截至收盘,板块指数涨超5%。 随着DeepSeek的推出,人工智能在教育领域的应用开启了新的篇章
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DeepSeek风潮来袭,汽车圈迎来智能化自动化变革?
引言 家人们,刚过完蛇年春节,DeepSeek这股热浪一路冲进了汽车圈,直接在汽车智能化、自动化领域掀起了一场 “大风暴”! 短短 24 小时内,岚图和吉利两家车企相继官宣
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DeepSeek的压力给到华尔街,掀起蝴蝶效应
前言: 传统AI训练对算力的需求巨大,而英伟达的芯片作为算力的核心,其重要性不言而喻。 然而,DeepSeek的问世使市场认识到,AI对算力的需求并非如先前所预期的那样庞大。 作者 |
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2025年:自动驾驶大爆发,韭菜们的机会来了?
引言 家人们,最近这自动驾驶的风刮得可太猛了,感觉一夜之间,满大街都在讨论这玩意儿。 2024 年被称为自动驾驶 “元年”,这一年,整个行业就像打了鸡血一样,一路狂飙。 到了 2025 年,热度不仅没降,反而越来越高
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自动驾驶技术先行,商业落地仍需考验?
自动驾驶技术正在引领全球汽车行业的深刻变革,被誉为“未来交通的核心”。其发展不仅改变了传统汽车制造模式,还在智慧城市、物流运输和共享出行等领域催生出新的应用场景。从驾驶辅助系统
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自动驾驶技术框架与行业前景解析
智能驾驶作为未来汽车产业的核心发展方向,正逐步改变着全球汽车产业的面貌。任何目的地的到达并非一条路可以走,技术的发展亦是如此,虽然智能驾驶正成为汽车行业未来发展的唯一共识,但其技术框架及未来的落地形式
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中国黑马 DeepSeek:超越OpenAI , AI 江湖的 “神秘来客”成为No.1!自动驾驶的新曙光
引言 最近,AI 圈发生了一件大事,一家来自中国的公司 —— 深度求索(DeepSeek),直接在全球范围内掀起了惊涛骇浪,把整个 AI 江湖搅得是天翻地覆。 而且,Dee
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自动驾驶全栈自研可行吗?
随着自动驾驶加速落地,全栈自研模式在高阶智能驾驶技术领域逐渐成为共识,这种模式指的是整车厂从底层硬件、软件算法到系统集成全面自主开发,而非依赖于第三方供应商或Tier 0.5模式(车企与供应商合作开发)
自动驾驶 2025-01-27 -
自动驾驶 “剩者为王”?美国仅存的上市无人驾驶公司 Aurora,是行业曙光?
引言 家人们,最近自动驾驶领域有个大瓜! Aurora 公司的股票在 1 月那叫一个跌宕起伏,就跟坐过山车似的。 这公司的首席执行官克里斯厄姆森放话,Aurora 马上就能实现无人驾驶卡车的商业化啦,但想盈利还得等上好几年
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自动驾驶“老炮”转战人形机器人:机遇与挑战并存
引言 嗨!家人们!2025 年科技圈最火的事儿之一,肯定得是造人形机器人! 从去年第四季度开始,随着大模型应用越来越深入,具身智能概念直接被点燃。 最让人惊讶的是,大量自动驾驶 “老炮” 纷纷转行加入这个赛道,这可太有意思了
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人形机器人,自动驾驶“老炮”创业第二站
作者 | 辰纹 来源 | 洞见新研社 造一台人形机器人,或许正在成为2025年最炙手可热的事情。 从去年第四季度开始,伴随着大模型应用的深入,具身智能概念被点燃,其中最鲜明的一个特点是,大量自动驾驶大佬的转行加入
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Mobileye:自动驾驶的理性主义者,如何解锁无人驾驶的最终章?
引言 在这个自动驾驶技术日新月异的时代,各路英雄豪杰纷纷登场,有的主打算力至上,有的推崇端到端神话。 而Mobileye,这位自动驾驶领域的老将,却以一种理性而稳健的姿态,默默推动着自动驾驶技术的边界
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L2与L4:自动驾驶的两朵奇葩,各美其美?
引言自动驾驶技术的迅猛发展,正将我们带入一个全新的交通时代。2024年,L2辅助驾驶和L4无人驾驶的“花开两朵”现象,预示着未来几年自动驾驶技术的发展方向和市场格局。<
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自动驾驶“狂飙”背后:中国速度能否领跑未来?“土萝卜”能否跑赢“洋萝卜”?
引言 在这个科技日新月异的时代,每一场技术变革都伴随着无数的欢呼与质疑。 2025年的美国CES展,英伟达创始人黄仁勋的一声“自动驾驶的时代已经到来”,仿佛为这场旷日持久的自动驾驶竞赛按下了加速键
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2025,自动驾驶商业化将迎关键跨越之年
近年来,车企的技术研发焦点逐渐从传统的新能源技术领域,转向了充满无限可能的人工智能领域,而自动驾驶技术无疑成为了这场变革的核心战场。随着科技的不断进步,尤其是人工智能技术的快速发展,汽车正逐渐演变成一个智能移动空间
自动驾驶 2025-01-23 -
矿区无人驾驶,闷声干大事,比自动驾驶出租车Robotaxi 先迎商业化?
引言 今天咱们要聊一个超有趣的话题:在无人驾驶的赛道上,矿区无人驾驶和备受瞩目的无人驾驶出租车Robotaxi,谁会先迎来商业化的春天呢? 这就像是一场刺激的科技马拉松,无人车来也(公众号:无人车来也)和大伙儿一起深入瞧瞧
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端侧AI,谁是盈利最强企业?
端测AI是指在终端设备上直接运行和处理人工智能算法,无需将数据发送到云端或服务器进行处理的技术。盈利能力通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是对公司利润率的深层次分析
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特朗普新政首日全解读:从TikTok禁令到墨西哥关税
作者 | 冯叶 编辑 | 刘景丰 美东时间2025年1月20日中午十二点,特朗普第二次宣誓就任美国总统。 这位现年78岁的共和党人,在国会大厦圆形大厅宣誓就任,并在随后超过半小时的就职演讲中,勾勒出了一幅截然不同于拜登时代的施政蓝图
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端到端,自动驾驶的新引擎?
近年来,自动驾驶技术的快速发展引领了整个汽车行业的变革,从基础感知到高阶的智能决策,每一环节都在追求效率与智能的最大化。端到端技术作为一种创新性的系统设计方法,以其极简化架构和高效能表现,逐渐成为行业的热点话题
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2025中国车市预测:高阶智驾普及,L3自动驾驶量产落地元年
智能驾驶,汽车和AI人工智能联系最紧密的一个板块,将在2025年迎来一个新的篇章。 以前对于智能驾驶或许只是新势力几个急先锋的专利,用智能驾驶的也许是科技极客,但2025年高阶智驾会迅速普及,进入普通大众消费者;另外L3自动驾驶量产将会落地,2025成为自动驾驶竞争元年
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CES智能终端崛起引领算力下沉,端侧AI芯片性能再革新
作者:李宁远物联网智库 原创 不久前,英伟达CEO黄仁勋在CES 2025主题演讲中梳理了AI技术的进化路径,从 Perception 感知AI到 Generative生成式AI,再到现阶段发展火热Agentic代理型AI,最终实现具备传感与执行功能的Physical 物理型AI
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2024年自动驾驶行业热点技术盘点
自动驾驶技术日新月异,每一年都会有新的突破。2024年的自动驾驶,更是出现了许多新的技术路线,其中包括城市NOA(Navigate on Autopilot)、Robotaxi、端到端解决方案、重感知轻地图以及纯视觉等
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L3自动驾驶开始落地,中国车企全面布局智驾芯片
在过去十年间,汽车行业见证了电动化转型的风驰电掣,而当下,智能化转型的鼓点愈发急促。随着人工智能、5G通信和高性能计算技术的飞速发展,自动驾驶技术正从科幻走向现实,成为全球汽车产业变革的核心驱动力之一
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哪吒:新融资到账复工,目标月产1000台
哪吒汽车被曝大规模裁员和停摆后,于近期迎来了转机。1 月 3 日,哪吒汽车股东会已召开完毕;1 月 4 日,宣布全面复工;1 月 6 日,恢复生产活动。据悉,近期哪吒汽车成功获得了一批新的融资,具体的融资金额尚未对外公布
哪吒 2025-01-10 -
欧洲首个机场自动驾驶商业项目,文远小巴驶入瑞士苏黎世机场
2025年1月9日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(Nasdaq:WRD)宣布,携手瑞士苏黎世机场(Flughafen Zürich AG)正式启动自动驾驶小巴在苏黎世机场的测试运营
文远 2025-01-10 -
矿山无人驾驶:从1到100的跨越,L4级自动驾驶浪潮下的新机遇
引言 嘿,小伙伴们! 今天,无人车来也(公众号:无人车来也)和大伙聊聊无人驾驶领域的新动态: 矿山无人驾驶正悄然崛起,似乎要开启从 1 到 100 的华丽蜕变,这背后究竟藏着怎样的故事呢? (
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