车路云一体化
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Allegro 扩展其电机控制和热管理解决方案，满足日益增长的电动汽车和自动化市场
新型电流传感器和风扇驱动器芯片为汽车和工业应用提供更高的性能和能源效率新罕布什尔州曼彻斯特，美国， 2025 年 4 月 8 日 – 全球领先的运动控制、节能系统电源及传感解决方案供应商Allegro MicroSystems
Allegro 2025-04-15 -
不是所有AI都叫"业务型AI"：解码易路iBuilder管理平台的38个预置智能体
当ChatGPT掀起全球AI热潮，人力资源领域正站在技术革命的十字路口。企业管理者们面临一个关键抉择：是盲目跟风投入重金自研AI系统，还是选择经过验证的成熟平台稳健推进？本文将从当前企业AI应用的误区
解码易路iBuilder 2025-04-15 -
AI时代，车企营销大变天
文：诗与星空 ID：SingingUnderStars 2024年，北京现代发布了几款新车。一般来说，新车发布都会找一些koc、kol在各大平台站台，像懂车帝、汽车之家，发软文发视频发评测
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光计算迎来商业化突破，但落地仍需时间
前言： 尽管DeepSeek的爆火让科技界看到了算力降价的可能性，但科技巨头对人工智能算力的投资并未停下脚步。 目前，光计算技术正逐渐从实验室走向市场，迎来了属于它的“Roadster时刻”
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AI三部曲，第一部番外篇：要成大事，需有“贤”有“钱”
前文讲过，目前在中国，要进入AI研发的第一梯队，至少要具备四个要素： 1.有基础大模型的底层研发能力； 2.有不断能够追赶潮流的持续应变能力； 3.要有亿级日活的C端应用支撑； 4.要有客观利他的宏大生态； 但是，这仅仅是进入第一梯队的门槛
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地平线重要股东上汽、大众持续看好其长期发展，进一步加深业务合作
重要战略投资方与主要早期财务投资方均高度看好地平线的长期发展。 本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消
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AI时代，所有行业都值得再做一遍
AI似乎为我们展现了一幅光怪陆离的画卷，在这幅画卷之下，人们看待所有行业的方式都不再是互联网式的。 正是因为人们跳出了互联网的牵绊，因此，在很多看上去业已尘埃落定的行业，开始有了新的起色，开始有了新的可能性
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2025，无人车产业链投资热度为啥一路狂飙？
引言 家人们，如今科技发展那叫一个迅猛，无人车这一概念，从最初的科幻设想，逐渐走进了现实，成为了投资界的 “香饽饽”。 2025 年，无人车产业链投资热度持续攀升，1季度披露的38起、40亿无人驾驶融资资本如同汹涌的潮水，纷纷涌入这个充满潜力的领域
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中美AI决战新战场：阿里云AgentStoreVS谷歌A2A，谁能定义智能未来？
当硅谷巨头还在为MCP协议争论不休时，中国科技巨头已悄然开辟新战场！阿里云在AI势能大会上抛出的"AgentStore"，犹如一枚核弹引爆全球AI圈——这是全球首个AI智能体应用商店，更是中美科技竞赛的胜负手
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加持“气象大模型+时序大模型”，海康威视发布风功率预测一体机
“钱是大风刮来的”，这不是一句玩笑话。在风电场，通过预测风向、风速推算出新能源场站未来的发电功率，堪称新型电力系统的“天气预报系统”，预测每精准1%，带来的就是数万、数百万的收益变化
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又一手机大厂入局，vivo官宣进军家庭机器人市场
前言： 当前智能手机产业增长已经放缓，手机厂商需要寻找新的赛道以获得更高的价值和估值。 作者 | 方文三 图片来源 | 网
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东阳光：2024年扭亏、一季度净利大增，液冷叠加具身智能打开成长空间
4月9日晚间，东阳光（600673.SH）披露了2024年年报及2025年一季度业绩预告。公告显示，公司2024年年度实现营业收入121.99亿元，归母净利润3.75亿元,同比增长绝对值比例227.41%；实现扣非净利润3.27亿元，同比增长绝对值比例174.35%
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永信至诚推出元方「原生安全」大模型一体机专业版、大师版
官宣！永信至诚重磅发布元方「原生安全」大模型一体机“专业版”和“大师版”，形成涵盖“基础版”在内的元方全系产品矩阵，基于可扩展的本地AI计算性能，以差异化的应用场景适配能力满足关键行业用户的多元化需求
永信至诚 2025-04-08 -
场景深挖与价值升维：AI大模型商业化突围的破局点
站在2025年人工智能的"奇点时刻"，当通用大模型以不可阻挡之势重构各行各业，大华股份交出的这份"智能答卷"不仅是一家企业的技术宣言，更是整个智慧物联行业向认知智能跃迁的缩影。作为深耕视频物联领域二十
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解决方案|解锁行业提质密码，研祥智能赋能仓储智能化升级
随着双十一电商单量激增，物流行业再度迎来挑战。由于工控机在物流行业应用广泛，涵盖仓储管理、物流分拣、运输监控和智能配送，在不增加人力成本的情况下，可轻松应对激增的工作量。行业痛点1、工控机稳定性非常重
研祥智能 2025-04-08 -
人形机器人的AB面：一半海水一半火焰
内容/阿文 编辑/咏鹅 校对/莽夫 人形机器人无疑是今年最热的赛道。会跳舞、会书法、会端茶、甚至能模仿人类表情……从2022年开始如雨后春笋般出现人形机器人企业，在今年达到高潮
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AI战略两年后，云计算厂商走到哪了？
如果说此前AI是实验室中的“技术盆景”，2024年则标志着AI进入规模化落地阶段——技术投入与商业回报形成正向循环。 作者|斗斗
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云市场“卷”疯了！腾讯云亮剑AI生死局！
过去一年，主流云厂商价格战愈演愈烈，竞争环境日趋恶劣，中国云市场“卷”得更厉害了。 阿里云率先宣布全线下调云产品官网售价，平均降价幅度超过20%，最高降幅达55%；京东云在微
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余承东卸任车BU，或是华为造车模式跑通了
余承东减负不减责。 近段时间，华为官网更新了余承东的个人介绍信息，其现任华为常务董事、终端BG董事长，不再包含“智能汽车解决方案BU董事长”，仅出现在“历任”履历里
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朱啸虎，再一次预判了一切
很多人知道朱啸虎，或许依然还是因为他在共享单车风靡时期对于ofo的投资。 然而，如果我们深入分析朱啸虎对于共享单车投资的成功之处的话，他对于共享单车未来发展的预判，或许是再合适不过了。 当时间
朱啸虎 2025-04-06 -
AI公司云知声冲刺港股IPO，估值约90亿元
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。出品｜公司研究室IPO组文｜曲奇近日，“AI独角兽”云知声智能科技股份有限公司（下称“云知声”）再次向港交所更新招股书，中金公司和海通国际为其联席保荐人
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第一批投资人撤出机器人赛道：好，真好，太好了
作者丨铅笔道创始人 王方最近，人形机器人赛道讨论热烈。金沙江创投朱啸虎喊出“撤退宣言”：批量退出人形机器人项目（如星海图），直言"20万一台的机器连咖啡都端不稳，央企采购只是面子工程"。这番"泡沫论"
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科技巨头起手下一局：造车的终局是造机器人？
文：互联网江湖 作者：刘致呈刚刚，vivo宣布有大动作。在博鳌亚洲论坛2025年年会现场，vivo官宣成立“vivo机器人实验室”，正式进军家庭机器人行业。一边是官宣，另一边某招聘平台上，vivo开始年薪百万招人
vivo 2025-04-03 -
三位95后联手打造独角兽企业，下一个美版“知识星球”
作者：XuuShan 编辑：伊凡在Whop上，万物皆可卖。“3月28日下午4:04，一位创作者在Whop上的收入刚刚突破100万美元。”“3月28日下午4:30，一位创作者在Whop上的收入刚刚突破10万美元
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闪极之殇，AI眼镜后发者应该讲一个怎样的故事？
【摘要】2024年底，闪极以“999元AI眼镜”突袭市场，凭借“AI+拍摄+记忆”标签与极致低价创下5万台预售秒罄的纪录，却在交付后因蓝牙驱动不完善、功能跳票遭遇大规模退货，饱受“技术冒进”诟病
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快手陷入增长困境：短剧业务焦虑渐显，AI商业化前景不明
日前，快手(01024.HK)发布2024年全年业绩报告，公司核心业务增速放缓。 证券之星注意到，公司重点布局的短剧赛道竞争激烈，内容同质化现象逐渐显现，而仅凭短剧业务难以改变公司支柱业务增速放缓、用户规模见顶的困境
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只剩7家车企自研智驾，蔚小理还有必要坚持？
“现在有超过一半的车企高层，每天都要吃助眠药才能睡觉。”在前不久召开的2025年电动汽车百人会上，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥在发言中指出。 实际上，在这之前不久，吴
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马云复出后，阿里连续拿下两个AI大单了
说真的，过去这几年，马云确实是低调了好几年，并且他也不经常在国内，很多时候媒体报道他，都是在海外某某地方。 不过，在2025年，马云正式回归并复出了，2月份的时候，可以看到马云身着阿里黑马甲现身杭州西溪园区，更关键性的标志，则是他参加了最高规格的民营企业大会，这个意义特别重大
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DeepSeek和Manus合体？智谱重押智能体
文｜魏琳华 编｜王一粟 去年11月，智能体能发红包、点咖啡；而现在，智能体已经学会自己赚钱了。 时隔4个月，智谱再次围绕智能体开了一场OpenDay。这次，他们拿出了一个具有深度思考能力+自
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面壁打响“端侧智能体”第一枪，国产大模型五虎各走各路了
把模型送去上班，就是 Agent。 如果你最近关注 AI 圈，几乎很难绕开「智能体（Agent）」这个词。在能够独立建站、做股票分析、安排旅行日程的 Manus AI 智能体大火之后，国内外更多公司开始公开押注「AI 智能体」
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擎朗智能发布首款人形具身服务机器人XMAN-R1，以岗位力推动具身智能机器人商业化落地
3月31日，为了满足服务行业的更多复杂需求，全球领先的服务机器人企业—擎朗智能基于海量真实场景数据积淀，正式发布“为服务而生的”人形具身服务机器人XMAN-R1，打造多形态具身服务机器人协作生态。具人
擎朗智能 2025-03-31 -
打不过“独一专研”的车企们，确实该迷途知返了！
在2025年中国电动汽车百人会论坛上，地平线创始人兼CEO余凯的发言引发了智能驾驶行业的广泛讨论。他指出，车企一味追求全面自研并非明智之举，聚焦差异化功能研发，将标准化功能交由第三方专业供应商，才是更具前瞻性的战略选择
电动汽车百人会论坛 2025-03-31 -
中国车企AI时代的整车操作系统：蔚来「SkyOS·天枢」和理想星环OS
芝能科技出品 蔚来的「SkyOS·天枢」整车全域操作系统和理想星环OS，标志着中国车企掌握全球领先的整车操作系统。 从这个意义上来说，这两个整车操作系统替代了国外AUTOSAR等传统系统，成为AI时代智能电动汽车的技术底座
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张一鸣登顶首富之际，字节跳动开启具身智能“抢人”大战
3月27日，字节跳动创始人张一鸣登顶中国富豪榜榜首，字节跳动继续进军具身智能领域并开启“抢人”计划。据了解，本年春招拟定招聘5000人，研发需求占比达60%，非研发类岗位需求新增30%
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车企接连下场“造人”，人形机器人靠近我们？
导语 | Lead 近日，梅赛德斯-奔驰位于柏林的一家生产车间引起热议，一台名为Apollo的人形机器人正在车间完成精细操作，奔驰计划将在5年内实现机器人造车。从最早特斯拉人形机
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