车载OS
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车载GPT爆红前夜:一场巨头竞逐的游戏
在基于GPT-3.5的ChatGPT问世之前,OpenAI作为深度学习领域并不大为人所看好的技术分支玩家,已经在GPT这个赛道默默耕耘了七八年的时间。 好几年的时间里,GPT始终没有跨越从“不能用”到“能用”的奇点
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英伟达:与理想、长城、极氪、小米达成车载自动驾驶平台合作
快科技1月9日消息,在今日开幕的CES 2024展会上,英伟达宣布,理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台用于下一款车型。 英伟达同时还称,已与中国汽车制造商GWM(长城
英伟达 2024-01-09 -
小米澎湃OS和14系列面世在即,新操作系统能改变市场格局?
继华为鸿蒙之后,小米也将半脱离「安卓」阵营,推出全新手机操作系统。 10月17日消息,今日,小米CEO雷军宣布推出全新的操作系统小米澎湃OS,英文命名Xiaomi HyperOS,正式版已完成封包
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云知声:以山海为“引擎”,“狂飙”智慧车载赛道
随着5G和人工智能技术的深入应用,智能连接车辆(C-V2X)已成为未来交通的主流方向。但传统的车载系统面板操作已经无法满足用户日益增长的个性化需求。智能车载交互作为一种更加直观和便捷的人机交互系统,在车载场景中应用前景广阔
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比起各式各样的AI应用,我们可能更需要AI for OS
刚刚过去的五月,是一个炙热的AI之夏。前有2023谷歌 I/O开发者大会“炸场”,开建AI全宇宙,后有2023微软Build大会,一切都与AI相关。 AI被谷歌和微软应用到各个产品,落地速度一路狂飙
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ChatGPT走俏:车载语音交互“驶”向风口
文:谈擎说AI 作者:郑开车去年11月,ChatGPT横空出世,短短几个月就成为现象级应用软件。和“什么都能往里装”的元宇宙相比,这款聊天机器人似乎更接地气、更有实用价值。ChatGPT上线后,很多用户怀揣好奇心与其对话,其对很多宏大问题给出的答复着实令人称叹
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蔚来新车ET5首创车载AR/VR应用,汽车或为VR第二大应用场景
如今的汽车,不仅仅承担了出行重任,更是大众不可或缺的移动式娱乐新场景。我们看到如自动驾驶、车载娱乐系统等前沿技术或创新点,都在围绕汽车不断向前突进。在当下,VR/AR设备开始与车载空间相结合,甚至已经成为潮流所向
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车载边缘运算如何成为自动驾驶重要技术?
全球汽车快讯 据外媒报道,自动驾驶车辆需要大量的传感器、海量的数据、持续提升的运算能力、实时操作及安全性顾虑,上述因素将运算的核心从云端推向了网络边缘。自动驾驶车辆将持续不断地感知路况、定位及周边车辆,然后发送上述数据
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一文教你如何利用鸿蒙OS实现智慧家居·LOT上云项目
一、前言今天使用鸿蒙OS,做一个LOT上云的智慧家居项目。我们想实现的场景是这样的:云端WEB有一个控制界面,能够操控家房间里的灯和风扇,同时将房间里温度、湿度、光强实时显示出来。二、案例思路先讲一下大致的思路,可以分为两个部分:先配置云服务器,再编写底层MCU的业务代码,实现数据采集与联网上报
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微软收购Nuance背后:车载语音交互的纷争来了?
文|智能相对论作者|leo陈前几日,微软官宣了一项重量级收购,花费160亿美元收购Nuance,这也是微软继260亿收购Linkedin之后的第二大收购。Nuance是美国最大语音识别公司,被称为美国版“科大讯飞”
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一加氢OS将于2021年3月24日关闭官网?一加辟谣:假的
今天,微博上流出了一张“氢OS停服公告”的截图,声称一加氢OS将于2021年3月24日关闭官网,4月1日关闭服务器OTA。对此,一加科技@逍遥怪河马否认,表示上述信息是假的,希望大家不要传播恶意或者善意的谣言
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华为申请注册“鸿蒙”商标:鸿蒙OS四月更新
昨日晚间,华为如期举行新一代折叠旗舰发布会,在发布会上,常务董事、华为消费者业务CEO余承东为消费者带来全新折叠屏旗舰手机——华为Mate X2。作为华为继Mate 40系列之后的又一款高端旗舰,华为Mate X2备受消费者瞩目
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来了!华为鸿蒙OS手机Beta版12月16日发布
对于大家都很期待的鸿蒙OS手机测试版,终于要来了。据新浪科技报道称,华为软件部副总裁毛玉敏预告,12月16日鸿蒙手机开发者Beta版将采用全新设计语言,Mate40系列优先升级。未来,华为将安卓系统逐
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华为智选车载智慧屏官宣:或将搭载鸿蒙OS 2.0
此件传闻的车载智慧屏得到了证实。今日,华为终端官方微博宣布,华为智选车载智慧屏将于10月30日在上海发布,不出意外将和Mate40系列同台亮相。预热海报中出现了一款类似平板类的产品,似乎还带有摄像头。据此前爆料
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浪潮云海OS力压群雄获得私有云领域最高“Leader”评级
?近期,国际权威分析机构GlobalData发布最新私有云产品评估报告,浪潮云海OS力压群雄获得私有云领域最高“Leader”评级。
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特斯拉颠覆行业,车载AI芯片引领汽车智能化浪潮!
地平线征程2车规级AI芯片具有极致效能和开放易用的优势,其功耗和算力跟Mobileye相当,而且地平线提供芯片工具链和算法的参考模型,充分开放,能满足车企自主定义汽车功能的开发需求。
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360OS AI为在线教育“专注力”按下加速键
2020年留给中高考学生的时间不多了。春节前后爆发的疫情,催生了长达数月的线上教育,在有限的学习时间里提升学生专注力,提高学习效率,成为摆在全国近3亿师生面前的难题。
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朱赛春:车载边缘计算与自动驾驶的未来
8月28日,由中国工程院主办、浪潮集团承办的2019中国人工智能计算大会(AICC2019),围绕人工智能的产业需求深度研讨了AI计算难题与发展机遇。在自动驾驶分论坛中,众嘉宾围绕车载边缘计算平台展开讨论,本文整理了广汽蔚来高级技术总监兼产品总监朱赛春先生的发言
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吉利与华为鸿蒙OS合作海报曝光,博越Pro或为首款鸿蒙汽车产品
8月26日消息 日前,有网友在微博上传出一张吉利与华为鸿蒙OS合作的海报,同时海报上也有吉利博越Pro新车,如果海报属实,这将是鸿蒙系统首次应用在汽车上。不过海报内容吉利方面并没有确认。此前,鸿蒙系统正式公布,首款搭载鸿蒙系统的设备是荣耀智慧屏系列产品
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车载OS“福特事件”:百度阿里的暗战
在BAT入局车联网之后很长一段时间内,三家都是“你过你的独木桥,我走我的阳光道”,大家井水不犯河水。可是随着车联网概念逐渐变成现实,车载OS开始成为汽车座舱里的“标配”时,原本平衡的局面开始有所变化。
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特斯拉用AI语音助手取代车载大屏操控
Elon Musk从去年开始为特斯拉的AI语音助手造势,但迄今为止仍旧没有在系统更新的时候推送给消费者。最近,人称绿神的著名黑客“Green”,和网站verygreen的网友,在特斯拉固件2019.8.3中,发现了一系列新的语音控制词。
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手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了
2019年,AI技术的进步令语音助手越来越接近理想中的体验,甚至在不少新上市的汽车上,我们也可以看到智能语音助手的身影。
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谷歌Wear OS系统更新,能在健康功能上超过苹果watch OS吗?
苹果Apple Watch 4的横空出世,着实掀起了不小的地震,喊了那么多年的医疗健康功能,也终于在新款Apple Watch上有了清晰的模样,这当然很Nice。
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普强信息联合四维图新 AutoChips Fortemedia打造车载领域“语音+降噪+芯片”一体化语音交互方案
普强信息一致积极布局车联网和自动驾驶领域,专注于车载场景中人机交互,这就对语音识别、语义理解、语音唤醒、降噪技术方面提出更高的要求。
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