造车 - OFweek 人工智能网

放弃造车之后，苹果又对自动驾驶说再见

作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪苹果造车项目从有到无，痕迹正在一点点被抹除，这回连自动驾驶也不玩了。最近，据外媒MacRumors报道，加州机动车辆管理局 (DMV) 已于9月27日取消了该公司的自动驾驶汽车测试许可证

苹果造车自动驾驶 2024-10-15

砍掉造车后，苹果裁员 600 多人

苹果造车失败，启动裁员4 月 5 日，苹果向美国加州当局提交了一份文件，确认永久性裁员 600 多名员工。（加州法律规定，雇主在大规模裁员前 60 天，需要通知员工和州代表）裁员名单上的员工分布在加州圣克拉拉多栋苹果办公大楼里

苹果裁员 2024-04-08

造车梦碎，苹果“迷途知返”，打算抓住AI

作者：一号编辑：美美十年造车梦碎，加码AI，苹果做出了正确的选择吗？北京时间2月28日，彭博社记者马克·古尔曼（Mard Gurman）的一则爆料，震动了科技界。苹果投入数十亿美元，用了10年时间研发的电动汽车项目被叫停了

AI 苹果 2024-03-01

深度：苹果造车永远不晚，错过AI必死无疑！

（????本文撰写于苹果北京三里屯店）北京时间2月28日凌晨，美国媒体报道称，苹果内部已经正式官宣砍掉进行了十年之久的Titan项目、内部超2000名员工面临转岗或者裁员。这个消息被解读为苹果不会再造车了

苹果 AI 2024-02-29

你还真以为苹果放弃造车了？

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。苹果解散2000余人智能车研发团队、放弃造车的消息一夜发酵。惋惜之声不绝于耳。舆论纷纷开始思考如何为iCar写就墓志铭。你还真就

苹果 visionpro 2024-02-29

苹果蕞大烂尾：放弃造车开卷AI，2000人或裁员或转岗AI

彭博社记者放出重磅消息，苹果取消了自动驾驶电动车的所有开发计划。据悉，苹果在一个 12 分钟的会议上宣布了这个决定。持续 10 年、投入数十亿美元的的造车项目就这么付之东流，归于沉寂。苹果造车，最具雄

苹果 2024-02-29

造车十年不成，苹果终向现实妥协

造车十年的苹果汽车，居然烂尾了？近日，有知情人士称，苹果将放弃跟进了近十年的电动车项目，其中大部分员工将转岗至AI部门，而这也意味着，苹果在此项目中投入的数十亿美金都将打水漂。实际上，苹果在汽

苹果造车新势力 2024-02-29

苹果放弃造车！狠狠打脸造车新势力

文/陈根苹果放弃造车而转向将重点战略投入到AI中，这新闻成为了国际大新闻，全球最硬核的科技公司之一的苹果，在耗费数10年，花费数10亿美金的研发费用之后，最终选择放弃苹果汽车项目。但我们的小米，我们雷布斯花费两年时间就把汽车给造出来了，这看起来似乎苹果的研发能力根本不如雷布斯

苹果新能源汽车人工智能 2024-02-28

苹果放弃造车！2000人转岗AI或被裁，李想：绝对正确

百亿美元打水漂 ” 作者｜秦章勇王磊编辑｜秦章勇一觉醒来，苹果放弃造车了。今天凌晨彭博社放出重磅消息，苹果取消了自动驾驶电动车的所有开发计划

苹果 AI 李想 2024-02-28

“为梦想窒息”，贾跃亭造车九年，终于要交付了？

“生态化反”、“为梦想窒息”、“下周回国”。这是贾跃亭的三大标签，也是吃瓜群众津津乐道的梗。“窒息公”、“贾会计”则是贾跃亭的江湖贺号。自从宣布造车以来，先是乐视网倒闭，后是远赴海外创业欠下巨额债务，再是法拉第未来（Faraday Future 简称FF）上市

贾跃亭 AI 造车 2023-05-31

车身秒变色、3D全息检修、VR造车 XR技术已成为车企新宠

自从XR技术面市以来，汽车行业就跟其紧密关联，因为已经有不少车企在其产品或者活动、售后上应用XR技术，本期的万花筒，我们就来盘点一下那些跟XR技术有关的车企。保时捷保时捷运用HoloLens和Dyna

保时捷宝马 2023-04-24

放弃哪吒造车增资，360的“智能汽车网络安全”牌不好打

文丨智能相对论作者丨元丰6月，360发布一则关于对外投资的进展公告。公告的核心内容是，360将持有哪吒汽车的3．5320％股权，转让给嘉兴鑫竹股权投资合伙企业（有限合伙）、深圳精诚开阔企业管理中心（有限合伙）两家公司

360 哪吒汽车智能网联 2022-07-08

站在百度、吉利肩上造车，集度463天「交卷」

撰文｜郭朝飞「你好，ROBO－01！」「你好，希加加！我的000号车主。」「出发！」「Robo drive已启动，我们即将驶向未来！」其实，这不是两个人在说话，而是两个AI之间的对话。6月8日，集度发布首款汽车机器人概念车ROBO－01，希加加是一个数字人车主，集度是百度与吉利联合打造的造车公司

百度吉利李彦宏 2022-06-10

百度造车亮出底牌，新物种改变物流模式

大货车呼啸而过,留下一片飞扬的尘土。在全国无数个角落,如此场景每天都在发生。快递、货物、原料,大货车就像血管中的红细胞一样,将经济发展所需要的各样物品运送到祖国每一个角落。熬夜、长途跋涉、饮食不规律,几乎每一个大货车司机都会遇到这些问题

自动驾驶百度造车 2021-09-26

新能源造车之战，智能化才是最终的“解药”？

造车,不是在赌一个风口,而是要拿到下一个时代的入场劵。所以,这两年很多非汽车领域的厂商直接跨界到了汽车领域,并且开始用别的行业的逻辑改变汽车行业,使该行业的估值以及逻辑得以重构。未来新能源车替代手机行业会成为大概率事件,站在物联网时代的大门之外,谁拥有了物联时代的平台谁就拥有了下一个时代

新能源电动汽车 2021-09-15

飞在天上的大疆要“落地”造车？

文|智能相对论作者|XL1．从飞在天上,到落地造车现阶段的“无人机一哥”大疆,身上贴着一个鲜明的关键词——求变。经过了几年的默默折腾,“神秘项目”大疆车载终于浮出水面。倒不是说造无人机的大疆突然也要跑去造整车

大疆无人机大疆造车 2021-09-15

特斯拉AI技术发布会：不仅造车，还要造人？

一直以来,特斯拉新能源汽车技术在行业内算是佼佼者,当然,他们的AI技术也不一般,这让很多人都对8月20号举办的第三次AI技术发布会充满了期待。那这次究竟带来了哪些科技产品呢?和小黑一起“八卦”一下吧!特斯拉自动驾驶能力如何再次增强的?据特斯拉人工智能和自动驾驶视觉总监Andrej 介绍

特斯拉 AI 人形机器人 2021-08-27

自动驾驶公司造车，入局还是破局？

日前，业界媒体汽车之心报道称，自动驾驶第一股图森未来即将启动造车项目图灵智卡，由图森未来董事长、原CEO陈默带队。虽然图森未来暂未就此置评，但是在这个“全民造车”的年代，即便图森未来官宣造车，业界也并不意外

自动驾驶造车 2021-08-09

小米造车第一步：自动驾驶急招人！

小米造车,不仅是说说而已。近期,小米似乎已经启动了造车程序,开始了前期的准备工作。6月16日,有媒体发现小米的官网已经开始有了自动驾驶的相关招聘信息,招聘信息还都标注了“急”的字样。查阅小米官网后发现

自动驾驶小米造车 2021-06-17

华为、百度、小米，互联网企业造车哪家强？

近年来,国内的互联网企业,除了近日官宣的小米和360,华为、阿里、百度等互联网巨头也早已加入了造车行列,“造不造车”目前也已然成为了国内互联网龙头企业必做的一道选择题。2021年的中国汽车行业迎来了新一波互联网造车的热潮

造车互联网企业小米 360 2021-05-18

4年市值缩水超7成，360“造车”有用吗？

入场互联网汽车越来越多,有哪家公司能够躲过“造车”的风口?360铁了心要“造车”。昨日,一则“360将领投哪吒汽车D轮融资”的消息开始大范围流传。而依据早之前的消息,周鸿祎不久前刚造访过哪吒汽车的站台,更是有内部消息说,双方之间已经接触两个多月

360造车新能源汽车哪吒汽车 2021-04-28

布局已久的百度能否因造车摆脱困局再现辉煌？

百度近来动作不断，先是于年初确定入局造车大军，最近又传来回港二次上市的消息。作为BAT三巨头之一的百度处于第一梯队的地位难以撼动，但与阿里和腾讯相比百度在移动互联网时代的存在感略显单薄。感到危机的百度

百度 AI 百度apollo 自动驾驶 2021-03-17

腾讯也要造车？两项专利展示腾讯布局！

腾讯也要造车了？

腾讯自动驾驶 2021-02-23

小米造车未立项 “造车”谣言频出？

小米如果确定进入汽车领域，那么留给它的时间并不多——在如今汽车领域中，前期已经有蔚来、小鹏等企业，如今又有百度强势入局，未来不排除有“三年不言造车”的华为。

小米造车未立项小米造车小米 2021-02-22

百度造车：一场4轮智能革命正在发生

1月11日,百度官宣造车。百度表示,将正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。该消息一出,即引来汽车圈、科技圈、投资圈等多方关注,成为市场热点。01“造车”

百度造车自动驾驶 2021-01-20

AI独角兽抱团IPO：为何没有“造车新势力”命好？

本文基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。2020年尾声,一众AI独角兽集体冲击IPO,包括依图科技、云从科技、云知声、云天励飞。旷视科技也刚和中信签了上市辅导协议,算起来,“AI四小龙”就商汤科技还未明显表露“出关”打算

AI独角兽旷视科技 AI独角兽 2021-01-15

百度Apollo造车传闻是否会成为“短暂的高光”？

犯过错的“中年”企业，配拥有梦想吗？文丨BT财经假设有这样一家公司：在自动驾驶领域与全球汽车生态中的近200家主要企业都建立了合作关系，覆盖从硬件到软件完整产业链；自动驾驶全球专利申请超过1900项，

百度 Apollo 造车自动驾驶 All inAI 2020-12-23

200多亿打水漂！戴森造车“黄”了之后投资研发电动车零部件！

宣布放弃造车之后，戴森将目光转移到了电动车零部件方面。近日，据外媒报道，英国创新科技公司和无尘袋吸尘器发明者戴森宣布将在未来五年内投资27．5亿英镑（约241．5亿元人民币）用于开发新技术和产品，例如电动车电池和电机等

戴森电动车 2020-11-27

我在长沙“造”车，没人开的那种

滴滴Robotaxi雨中首秀，朱广权在央视新闻中卖力宣传，再联想到过去不到70天的时间内，百度、AutoX、文远知行先后推出的Robotaxi开放服务，技术厂商、出行平台们的大范围营销传播，几乎让我们产生了一种已经进入到无人驾驶时代的错觉。

自动驾驶滴滴 Robotaxi 智能驾驶汽车 2020-07-16

华为不造车，却想造就车！

华为“落子”智能汽车领域，不造车，但追求增量。此战略决策，之于华为自身，之于行业，之于上下游和其他市场主体意味如何，评价不一。在本篇分析中，元气资本将通过研究华为的布局逻辑，结合行业的变化，梳理出战略布局后的清晰脉络。

华为智能汽车无人驾驶 2020-06-24

小鹏自动驾驶VP离职造车新势力100亿学费集体败走硅谷

小鹏汽车自动驾驶研发副总裁（VP）谷俊丽，近日已经离职。自2017年10月入职，被小鹏汽车捧起来、顶着特斯拉光环的谷俊丽，在小鹏汽车大约30个月的工作经历，就此画上句号。谷俊丽的离职，意味着造车新势力

小鹏自动驾驶 2020-03-05

Waymo无人驾驶商业化的奇点时刻，戴森造车烧220亿的止损时刻!

在中国，自动驾驶的商业化，也逐渐进入试运营的阶段。

Waymo 无人驾驶 2019-10-12

跨界打击，造车领域的缝纫机器人让服装领域危机四伏！

跨界打击？还是杞人忧天？造车领域的缝纫机器人已出现，服装领域还有多远？文章来源于智能制造网，作者林中易木，经亿欧新制造编辑转载。6月16日，我国汽车制造行业迎来好消息！由中船重工七一六所与宁波慈星股份有限公司共同研制的3D缝纫机器人大获成功

缝纫机器人人工智能 2019-06-21

造车新势力：造车很难，自动驾驶更难

目前国内这一波车新势力，大多以电动化、智能化作为核心卖点，并且认为电动化之后，造车的难度下降了，这是造车新势力的逻辑之一。在车智君看来，当汽车电动化遇上自动驾驶为核心的智能化，造车的难度是加大。

蔚来汽车小鹏汽车威马汽车 2019-03-19

任正非谈5G、自动驾驶技术、中国自动驾驶道路和华为造车

在即将过去的这周，被华为公关关系部逼着的华为创始人任正非，罕见的连续几天接受了中外媒体的采访，回答了关于华为的很多很多问题，包括华为核心技术、女儿孟晚舟、5G、自动驾驶、中国自动驾驶道路、人工智能和华为造车等问题。

自动驾驶 5G 2019-01-18

行业说 | 继Dyson后卖杂货的MUJI也开始造车了

前不久高端家居制造商Dyson宣布，已在新加坡选址，设立电动汽车生产基地。正式宣布进入汽车行业，要说Dyson造车是早有“预谋”，那么MUJI进军汽车行业就有点始料不及了……

Dyson MUJI 传统车企车联网 2018-11-09

智能成终极新特性，新、旧造车势力合纵连横抑或捉对厮杀？

在你的认知中，哪些设备在智能进化史中扮演着最重要的角色？是不断向前更新迭代的PC，还是呈现日新月异面貌的智能手机？或许你不知道的是，一直以来汽车都在运行着大量计算能力，并成为最大的“移动电脑”。

智能汽车奔驰凯迪拉克 2018-07-12

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