量产
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做大脑、推新品、扩量产，稚晖君的智元想“活”成什么样？
智元正践行：以大脑为驱动，通过“一脑多形”快速部署于多种形态本体；以产品矩阵撬动多场景落地，挖掘更多应用可能性；以量产满足需求，提速具身智能走近物理世界的脚步。 &n
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灵宝CASBOT完成超亿元天使轮融资，加速推进量产进程
近日，灵宝CASBOT完成新一轮融资，至此，灵宝CASBOT天使轮累计融资额已超亿元人民币，投资方包括：联想创投、国投创合、河南资产基金等。本轮融资将主要用于加速推进人形机器人量产及核心技术的研发，进一步巩固灵宝CASBOT在市场竞争和技术创新方面的双重优势
灵宝CASBOT 2025-02-20 -
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中概新股因立夫暴涨350%！Meta宣布入局，机器人量产躁动行情打响！
机器人的含金量继续上升！ 近日，美股上市的中概股因立夫以三个交易日累计涨超350%的上升势头，为大众所关注。尤其是，2月14日，其股价最大涨幅超113%，最高价突破21美元。 因立夫的大涨，一方面
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2025中国车市预测：高阶智驾普及，L3自动驾驶量产落地元年
智能驾驶,汽车和AI人工智能联系最紧密的一个板块，将在2025年迎来一个新的篇章。 以前对于智能驾驶或许只是新势力几个急先锋的专利，用智能驾驶的也许是科技极客，但2025年高阶智驾会迅速普及，进入普通大众消费者；另外L3自动驾驶量产将会落地，2025成为自动驾驶竞争元年
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首轮融资 1.5 亿，这家人形机器人按下量产加速键
作者｜向欣 现在的人形机器人公司，都在疯狂按下加速键。 具身智能机器人公司魔法原子成立仅 11 个月，就推出了会后空翻、咖啡拉花、叠衣服的人形机器人。 12 月 25 日，魔法原子又宣布完成了一项 1.5 亿元天使轮融资
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字节计划与台积电合作，2026年前量产两款AI 芯片
The Information 9 月 16 日报道，字节跳动正在与台积电合作，自主研发两款 AI 芯片，旨在减少对 NVIDIA 昂贵芯片的依赖，提升市场竞争力。字节计划与台积电合作，预计在 2026 年前实现这两款自研芯片的量产
「台积电」加码 AI 浪潮，高雄建厂改「2nm」制程，预计2025年下半年量产！
淘金热里，真正发财的是那些“卖铲子”的人。现阶段的AI，是毫无争议的最大“风口”之一。不管是投资界还是业界，有的创立AI企业，有的给AI创企注资，都在忙着往AI这根绳上爬，但要说赚到钱还轮不到他们。在
从“科技尝鲜”到“体验依赖”，城市智能驾驶打响量产之战
文：谈擎说AI 作者：郑开车前不久的广州车展上，集度ROBO－01正式亮相，其看点不只是首次曝光的车型外观，引起更大关注度的，其实是由百度Apollo研发的城市智能驾驶方案ANP3．0。事实上，城市智能驾驶的概念，已经由小鹏、华为等企业做了概念的普及，关注自动驾驶和新能源汽车的朋友已经不再陌生
背负“量产诅咒”的毫末智行们，冲刺“自动驾驶马拉松”前一百米？
文：郑开车＠谈擎说AI主编 2022年，新能源汽车领域的玩家，已经成为中国汽车产业中最活跃的力量，可以说他们贡献了目前汽车产业中的大部分话题。 比如不少大佬选择为自己的新车站台，理想L9的发布，李想声称是“500万以内最好的家用SUV”，这个牛吹得着实不小
拿下“中国量产自动驾驶第一”的毫末智行：只顾下蛋，眼无珠峰？
文：郑开车＠谈擎说AI主编 2022年，新能源汽车领域的玩家，已经成为中国汽车产业中最活跃的力量，可以说他们贡献了目前汽车产业中的大部分话题。 比如不少大佬选择为自己的新车站台，理想L9的发布，李想声称是“500万以内最好的家用SUV”，这个牛吹得着实不小
IAR Systems和Secure Thingz宣布推出安全的开发和量产平台，以加速向微软Azure IoT迁移
中国上海，2021年11月1日－－为嵌入式开发提供面向未来的软件开发工具和服务的供应商IAR Systems®，以及IAR Systems集团旗下公司Secure Thingz日前联合
嬴彻科技完成B轮2.7亿美元融资，重卡自动驾驶量产还有多远？
文|智能相对论作者|隐南今年8月3日,嬴彻科技宣布完成B轮2．7亿美元融资,由京东物流、美团、太盟投资集团联合领投。作为专注干线物流自动驾驶的科技公司,已经历了4轮融资,股东阵容堪称豪华。作为同赛道的上市第一股图森未来,已出现连续3年亏损,营收状况不佳,L4级量产车落地要到2024年
百度AI：“汽车机器人”上路、昆仑芯片量产
《科创板日报》(上海,记者 黄心怡)讯,从2016年起,百度世界大会的主题一直围绕AI战略展开。而刚刚结束的百度世界大会2021,亦不例外。在大会上,百度发布了Apollo“汽车机器人”,宣布二代昆仑AI芯片量产
重磅！百度宣布自研的第二代百度昆仑AI芯片实现量产
8月18日消息，在2021百度世界大会上，百度宣布自主研发的第二代百度昆仑AI芯片——昆仑芯2实现量产。据悉，昆仑芯2采用7nm制程，搭载自研的第二代XPU架构，相比一代性能提升2－3倍，适用云、端、边等多场景，未来将在自动驾驶、智能交通、智能助手等多个场景大显身手
百度世界大会2021：7nm自研百度昆仑芯2宣布量产
8月18日,百度世界大会2021上,百度宣布自主研发的第二代百度昆仑AI芯片——昆仑芯2实现量产。据介绍,昆仑芯2采用7nm制程,搭载自研的第二代XPU架构,相比一代性能提升2-3倍,适用云、端、边等多场景,未来将在自动驾驶、智能交通、智能助手等多个场景大显身手
智能网联即将量产，高精度地图能发挥什么作用？
本文来源:智车科技/ 导读 /智能网联已到了量产前夜,新兴行业不再是之前单纯的汽车、单纯的交通,也不是单纯的运营商。模式也在不断演进,虽然这个行业还没有完全成熟,但如果没能尽早融入,成熟之日可能蛋糕早就分完了
鲲云科技新一代星空X9加速卡量产，最高4.47倍性能提升，为AI服务器提供高性能算力支持
2021年4月17日，鲲云科技在第八届中国（上海）国际技术进出口交易会（上交会）上推出了新一代的星空X9加速卡，峰值性能52．4TOPS，实测算力最高可达到英伟达T4的4．47倍，面向高性能AI服务器
百度AI芯片：7nm昆仑2即将进入量产
消息称,昆仑2芯片较上一代昆仑1性能提升3倍。日前,百度董事长兼CEO李彦宏发布了一封全员信。信中提到,百度自主研发的云端通用芯片昆仑1,已在百度搜索引擎和智能云生态伙伴等场景广泛部署。下一代7nm昆仑2芯片也即将投入量产,相较于昆仑1,昆仑2在性能上提升了3倍
浪潮宣布AI服务器NF5488M5－D和NF5488A5全球量产供货
北京2020年11月17日 ／美通社／ －－ 美国当地时间11月16日，SC20大会期间，浪潮宣布支持NVIDIA最新的A100 80G GPU的AI服务器NF5488M5－D和NF5488A5全球量产供货
百度Apollo量产自动驾驶计算平台ACU下线；理想汽车在美国上市
百度官方宣布，7月30日，百度与电子专业制造服务供应商伟创力共同召开发布会，正式推出自动驾驶计算平台Apollo Computing Unit（ACU）量产版产品。
百度全球首个自动驾驶计算平台ACU量产下线
伟创力为全球领先的互联网服务供应商百度量身定制的全球首个自动驾驶计算平台ACU量产下线发布会在伟创力苏州吴中工厂成功举办，来自全球知名整车厂和零部件供应商的30多名代表共同见证了这一激动人心的时刻。
全球首款量产L3自动驾驶车型正式放弃L3！
奥迪技术总监Hans确认，不会在全球任何地方为现款A8提供的L3自动驾驶功能。现款A8是2017年推出的，并被奥迪宣传为全球首款量产L3自动驾驶功能的量产车型。
引入前布加迪设计师，华人运通量产车要来？
前布加迪设计师卡米拉·科罗普（Camilla Kropp）出任华人运通旗下纯电汽车品牌高合HiPhi首席设计师。华人运通于2017年由丁磊创立，专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。公司业务涵盖新能源整车的研发与生产、人工智能、自动驾驶、云计算等多领域技术探索和产业化
L3的量产：奥迪放弃、博世无限延期，初创公司还要坚持吗？
奥迪已于2019年底，彻底取消L3的量产计划。而作为国际一级供应商领头羊的博世，将L3的量产时间表，从之前的2019、到后来的2020、再到后来的2021，现在是打“？（无量产时间表的意思）”，具体PPT见下文
中国首个上车量产的边缘AI芯片 开启国产替代的“征程”
汽车从诞生至今已有一百三十多年历史。在长达一个多世纪的时间里，人类无时无刻不在想办法优化它的性能。但此前由于算法和算力的限制，汽车的性能优化只停留在第二产业阶段，和信息化并无太多联系。近几年，随着人工智能的兴起与蓬勃发展，自动驾驶逐渐成为现实
百度Apollo获IATF 16949认证 加速自动驾驶量产进程
继获得ISO 26262、ASPICE等车规级认证后，百度Apollo再次取得自动驾驶车规级认证证书。2月24日，Apollo宣布近日已获得IATF 16949：2016质量管理体系认证符合性证书，这是汽车行业内最具权威的质量管理体系认证，由国际知名标准认证机构T？V NORD北德颁发
牵手佛吉亚背后，地平线智能驾驶方案已实现大规模前装量产
在正在与美国拉斯维加斯举办的2020年CES展上，地平线与全球领先的汽车零部件公司佛吉亚达成了战略合作。据悉，双方合作范围涵盖了高级辅助驾驶、自动驾驶和智能座舱多个领域。作为一家成立仅4年多的中国创业
L3级别自动驾驶量产在即：技术向前，行业标准化向右
2009年，谷歌的Waymo将自动驾驶汽车推到了世人面前。十年间，在先驱玩家们勾勒出的商业前景撩拨下，整车厂、互联网公司、创业团队、零部件供应商等汽车产业链上的企业纷纷加入自动驾驶行业，争夺这块预计高达1．9万亿美元规模的大蛋糕
自动驾驶聚焦双L4量产，已成定局！
在汽车人眼里，无人车还是汽车，在出租车司机眼里汽车就是饭碗，而在一个通信人眼里，它就成为移动通行终端，在人工智能工作者的眼里就是一个机器人，有自主认知能力的轮式机器人。
中芯国际量产14nm制程芯片，这是AIoT时代最有价值的制造
中芯国际近日表示，通过加大研发投入，14nm制程工艺芯片已经实现量产，并将于2021年正式出货。
自动驾驶量产需要产业协同，禾多科技要做“中国向导”
禾多科技在积累大量真实路测数据的基础上，已于近期推出模块化服务——高精度定位HoloPolaris和自动驾驶验证平台HoloX，致力于做自动驾驶的“中国向导”。
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