全球汽车行业一周资讯(3月19日——3月23日)
前途汽车获得国家工信部颁发的汽车生产资质许可,中国又一家以跑车为主要产品的车企诞生。
优步的一辆无人驾驶汽车在亚利桑那州撞死了一名女性行人,促使该公司暂停了在该州以及旧金山、多伦多和匹兹堡公共道路上的所有自动驾驶汽车测试。这可能是自动驾驶汽车引发的第一起行人死亡事故。
丰田汽车宣布将暂停无人驾驶汽车测试计划,这是继Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州发生撞人致死事故并宣布暂停测试计划后,又一家研发无人驾驶汽车技术的公司宣布暂停测试计划。
美国国家公路交通安全管理局启动一项调查,有关现代和起亚汽车安装的部分安全气囊在发生汽车碰撞后为何未能打开。据报这一问题导致四人丧生,另有六人受伤。NHTSA称,正在重新审视42.5万辆2012-2013年款起亚福瑞迪和2011年款现代索纳塔轿车,并表示将确定是否有其他制造商使用了类似的气囊控制装置,及其是否构成安全风险。
在中国市场上正节节败退的福特汽车正努力保持与长安汽车以及江铃汽车间的信任与尊重的合作关系,并在销售方面施加压力。目前为止,福特在产品研发方面与长安汽车或江铃汽车几乎没有合作。为了改善合作关系并扭转近期销售颓势,福特正准备发动产品闪电战,并推动管理层本地化。福特可能要等到明年新车型大量上市的时候,才能在中国市场重拾动能。
大众汽车正想办法提高斯柯达品牌汽车产量的方法,包括在总部捷克以外地区建造一座新工厂,以帮助满足不断增加的需求。斯柯达品牌的汽车以低价闻名,去年该品牌推出新款Kodiaq和Karoq,进军增长迅速的SUV市场,并计划在2020年前推出另外19款汽车。
特斯拉股东已经批准了董事会的建议,授予首席执行官马斯克价值26亿美元的股票期权。这家电动汽车制造商若能在未来十年保持增长轨迹,马斯克本人将获得大丰收。
黑莓和捷豹路虎周四表示,双方已达成授权协议,将在下一代的捷豹路虎电动车型中使用黑莓的软件。这是黑莓为其自动驾驶技术达成的最新的授权协议;之前该公司与高通、百度以及Aptiv Plc达成过类似的协议。黑莓负责开发车载电脑系统的QNX部门预计将从2019年开始产生营业收入。
宝马汽车已经推迟了电动汽车的量产时间,直至2020年,因为当前的第四代电动汽车技术没有足够的成本优势,量产后没有足够的利润空间。宝马2013年推出了首款纯电动车型i3。去年9月,宝马表示计划在2020年之前为大批量生产电动汽车做好准备,并在2025年之前推出25款电动化车型,包括12款纯电动车。新的电动汽车续航里程最高将达到700公里。
日产汽车周五表示,计划到2022年每年销售100万辆电动汽车,包括纯电动和混合动力汽车。该公司表示,计划未来5年开发8款传电动汽车,包括专为中国市场打造的4款。该公司还表示,其豪华品牌英菲尼迪将从2021年开始销售新的电动车型。
福特汽车正在采取措施巩固与印度汽车制造商马恒达的合作关系,将联合开发几款新车型,以试图在这个重要的新兴市场降低成本。这一举措是福特汽车首席执行长Jim Hackett领导的一项广泛战略的一部分,目的是通过利用合作伙伴关系来削减成本,以帮助支付研发和生产新车款的高昂费用。
吉利汽车控股有限公司发布2017年财报。2017年全年净利润从上年的人民币51.1亿元增加至人民币106.3亿元(约合16.8亿美元),好于分析师预期,主要得益于销量增加、产品组合改善以及资产处置利得。全年收入为人民币927.6亿元,较上年增长73%。2017年吉利汽车销量124.7万辆,同比增长63%。截至2017年底,吉利已拥有800余家渠道网络。
宝马集团017年营业收入达到986.78亿欧元,比2016年的941.63亿欧元增加了4.8%。税前利润首次突破百亿欧元。息税前利润增长5.3%,达到98.80亿欧元,2016年为93.86亿欧元;集团税前利润同比增长10.2%,达到106.55亿欧元,首次突破百亿欧元,2016年为96.65亿欧元。2017年宝马集团全球汽车销量达到246.35万辆,同比增长4.1%,创下新的销售纪录。旗下三大品牌BMW、MINI和Rolls-Royce都有良好表现。
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