再次领跑大市 东风Honda超额完成1-2月销量目标
文/大众侃车 陈曦
阳春三月才刚露头,东风Honda就公布了2018年1-2月的批售量数据:107,022辆。与此同时,同期终端销量也达到了90,144辆。这两个数据相比去年1-2月份,分别同比增长了12.6%和3.6%。
其中,批售量的大幅度提高,说明了终端对于东风Honda的信心。而终端销量的增长,则说明了消费者对于东风Honda产品的信心。凭借着这两个层面的信心,东风Honda在2018年这个旺年的开头,在春节这个传统汽车销量淡季的时节,实现了跑赢大市,超过市场整体增幅的成绩。
从具体车型来看,东风Honda旗下的三驾马车,第十代思域、全新一代CR-V和XR-V依然表现抢眼。
其中,第十代思域作为当下细分市场的热门车型,在颜值、空间、动力和配置上,较之同级竞品车型具有很大的优势。自从上市以来,就是一车难求。不但2017年表现出色,2018年更是拔得头筹,1-2月的批售量达到了26,792辆。
而自从上市以来就备受关注的全新一代CR-V,依然保持着热销态势,1-2月的批售量达到了25,741辆。由此可见,虽然在之前出现了“机油增多”的事件,但是东风Honda秉着品质为先,客户至上的态度,积极对问题进行排查检测,并计划召回CR-V。这一举措,也让很多持币关注的CR-V潜在客户,感到了东风Honda对客户负责的一面,从而放心的成为了全新一代CR-V的车主。
XR-V自上市以来,不但引领了合资品牌小型SUV的风潮,还对自主品牌紧凑级SUV市场造成了不小的麻烦。2017年,它的表现出色,并深受年轻消费者的喜爱,也一直都是合资品牌小型SUV的领军车型。其在2018年继续保持着稳增的态势,1-2月的批售量达到了23,132辆。
除此之外,独辟蹊径的大5座SUV车型UR-V,自从上市以来,就凭借着豪华的工艺设计,充沛的动力输出,超大的内部空间以及丰富的高科技配置,不断地蚕食着传统大型7座SUV的市场份额。今年1-2月的批售辆也达到了9,199辆,进步显著。另外,东风Honda在MPV这个“蓝海”市场中布局的艾力绅,在今年1-2月份也交出了8,302辆的批售成绩。
侃车观点:
在经过了2017年的调整之后,中国汽车工业协会就已经在年初预测,2018年中国汽车市场的销量增幅约为3%。而东风Honda在继2017年大幅度领跑市场,利用52万的有限产能突破极限,多次实现零库存,并最终超额完成年度目标,站稳727,025高点之后,在2018年1月份整体车市呈现负增长的状态下,前两个月又是传统销售淡季的情况下,依然能够实现销量稳步增长,可见其产品实力的强大。
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