随着SUV热的兴起，不少中国品牌都因此受益良多，比如哈弗H6、宝骏510，以及吉利博越等等，这些国产SUV近两年可以说发展的都不错，一直霸占着SUV市场前几的位置。除了以上车型之外，长安CS75这款车几年以来也都收获了不少的销量，然而，今年3月2日长安汽车的一纸公告，宣布召回25万辆机油增多问题的车型则让这款车的口碑受到了很大的质疑。而据消息称，4月份，CS75即将迎来更新换代，不仅外观有了很大提升，而且内饰更是发生了全面变化，看来长安也是想和之前的CS75做个告别。那么在当前口碑不断下滑的情况下，换代后的CS75能否迎来新的春天呢？其销量还是否能称霸SUV市场呢？

如果没有之前的问题，那么凭借长安一直以来的口碑，或许新款CS75能够趁着以往之勇再攀新高，毕竟从公布的新款CS75的外观和内饰来看，新款车型确实有着很大的进步。不过以目前CS75遭遇的困境来说，恐怕新车型上市后即便不被老款车型影响，那销量也将遭遇很大的瓶颈。

首先，新款CS75搭载的依旧是1.5T发动机，相比现款车型的发动机，新款发动机的功率提升到了131kW，就数据来看，不确定该款发动机是否与现款车型为同一平台产品。众所周知，之前老款车型出现问题的车型均为1.5T车型，虽然在3月2日长安汽车发布了对25万车辆的召回公告，但召回后仅是对ECU和冷却系统进行了升级，并未对发动机进行维修和更换。即便长安汽车宣称车辆召回后大部分车辆问题已经得到了解决，但从不少途径可以发现，消费者在升级ECU和冷却系统后，机油增多问题并没有得到解决，而且还出现了冒黑烟、动力下降、油耗增多等情况，在目前这一系列问题尚未解决的情况下，消费者对于CS75这款1.5T发动机普遍存在抵制心理。虽然新款车型的发动机与之前车型有所区别，但在消费者心中恐怕依旧不太愿意接受吧，或许对新款车型观望的会居多。

其次，4月份之后汽车市场即将进入销售淡季，各大车企也即将进入一年一度的价格战，这种情况下，新上市的全新CS75在价格上势必很难与哈弗H6、博越等同级别车型相匹敌，虽然新款车型的上市会拉低老款车型的价格，但考虑到老款车型现在依旧被机油增多问题缠身，很难想象老款车型会凭借一定的价格优势来与其它车型抗衡。此外，除了价格上的劣势之外，CS75即便换代了，在配置上也没听说有较大的升级，当然这也有可能是长安的宣传套路，但在目前众多车型比着升级配置的情况下，全新CS75能否有更大的胜算呢？

再有，去年4月-9月份，长安汽车的销量迎来了很大的下滑颓势，CS75更是跌出前十，甚至销量一度只有几千辆，虽然相比不少车型销量依旧算好的，但与自己之前相比可是下滑程度极大，这里面有一部分要归结于汽车市场的不景气，而另一部分，则是长安汽车本身问题所致。由此可以看出，长安汽车并非一帆风顺，而今年的市场环境相比去年并不算太好，不少车型都出现了销量下滑的情况，即便强如哈弗H6这样的冠军，2月份也被宝骏510这样的新晋小将所超越，长安CS75毕竟已经上市多年，虽然此次可以说全新换代，但很难说在市场环境不佳以及消费者新鲜劲头过后，还愿意为这款车买单。

从当前的局势来看，CS75未来的发展之路存在着很多的困难，虽然换代可以让这款车受到一定的关注，但在被老车型问题缠绕、市场环境不好、众多车型竞争激烈的情况下脱颖而出，全新CS75的担子和压力实在大了点。