放弃中国市场，铃木汽车成印度霸主
2018-04-04 09:48
与车同乐
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近年来日系汽车品牌为了抢夺中国市场，纷纷在中国加大投入，而铃木汽车则是个例外，依然靠着十几年前的车型，虽有几个新车型，但是大家想得起来吗？销量从2011年开始逐年稳定下降，让人觉得铃木是不是要退出中国市场了？
赏车君昨天拿到一份铃木印度子公司的销售数据，简直亮瞎眼：
2017年总销量：177.9574万辆
印度国内销量：165.35万辆，同比增长14.5%
出口12.6074万辆，同比增长1.6%
A级车 123.4571万辆， 同比增长12.7%
MVP 15.5137万辆， 同比增长2.1%
SUV 25.3797万辆， 同比增长29.6%
根据铃木汽车公布的数据，全球销量连续14个月增长，2017年海外总销量创新高。分析师预测，铃木2017年全球总销量在380万辆到400万之间，大约是马自达的两倍。而中国市场的销量不会过10万……现在印度或者说南亚地区，铃木成了一个霸主，强大到连丰田都要找铃木给自己OEM车型。
赏车点评：当下中国是全球最大的而单一汽车消费市场，不过其他新兴市场也不断崛起，今天所讲的印度（南亚）便是其一。
现在的铃木和当年的大众很像，全力投资一个新兴市场，成为龙头。铃木擅长的小型车在中国越来越边缘化，只能选择放弃中国市场，另选一个新兴市场，从结果来看，铃木是对的。
这或许能给汽车从业者一个提示，印度虽然不及中国发达，但市场正在成长，而且很庞大。可以错过，但不能忽视。
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