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南北大众合力占中国合资半壁江山,真只是因为德系车品质好吗?

2018-04-12 11:06
二师兄玩车
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大众是大家都很熟悉的品牌,但有些车友并不知道,街上跑的大众车或许是不同的大众合资厂所生产的,自从大众在中国设厂以来,发展到今天分为了南北大众的格局。

南北大众合力占中国合资半壁江山,真只是因为德系车品质好吗?

南北大众合力占中国合资半壁江山,真只是因为德系车品质好吗?

南大众就是上汽大众,早期比较典型的车型是桑塔纳;而北大众则是一汽大众,以高尔夫等车型出名。在合资车市场的数据中我们可以看出,南北大众的总体销量差不多了占了中国合资市场的一半左右,那么为什么南北大众能取得这样的成绩,仅仅是因为德系车的品质好吗?

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的确,德系车的品质大家有目共睹,但也并不是仅仅如此。

南北大众实力如何?

从年初的销量统计,上海大众和一汽大众的销量均获得了可喜的开端,一汽大众一月份的总销量是237022辆,同期上汽大众的总销量就达到了213929辆,它们分别占据了国内乘用生产厂家销量排名的第一名和第二名,而且南北大众的总销量差不多占了国内合资车辆销量的半壁江山。

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从细节上来看,一汽大众单一车型的销量是最高的,对于车企来说,单一车型的平均销售能说明这家企业在销售上的经营能力、创造利润的能力,还有未来的发展潜力,就象网上打造的成功“爆款”一样。一汽大众在售的有大众和奥迪品牌共13个车型,捷达、速腾、宝来、迈腾、奥迪和高尔夫等都是合资车市场中极为畅销的车型。

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上汽大众的在售车型共有7个,其中朗逸、POLO的实力也在合资车市场中占据一席之地,而且上汽大众的途观也是合资品牌SUV的NO1。那么,南北大众占据中国合资市场半壁江山,它的优势在哪里?

出色的可靠性

在不少大众车主的口中,车辆的可靠性是最值得称道的,尤其是在10-15万价位的区间内,其可靠性相对更加出色,全国各地均可见到的驾校和出租车所用捷达,都能看出市场的选择。

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如果问一个的士司机大众的车怎么样,通常司机都认为不错,出租车行业中大众的里程接近百万公里的情况并不稀奇。在司机们都十分关注的车辆节油指标上,大众的省油也是有目共睹的。

驾乘感受稳重踏实

作为让许多消费者选择的车型,它的第一功用-驾乘感受方面也应该让车主认可,大众的系列车型,相对于同等级别的其它品牌,给人的感受都是底盘平稳。

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在市区行驶还不明显,如果上了高速,可以体会到大众对底盘的调校给人一种踏实的感觉。特别是如果在高速公路上行驶出现紧急情况,车辆需要紧急变道或是急刹的操作,车辆给驾驶者及时与迅速的反馈,都让许多车主感觉放心。

车辆市场保有量高

选择一款车型,不光是要看车辆本身的素质,而且也要关注该品牌的市场保有量,如果车辆的市场保有量高,那么它的保值率也相应会更高。

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可以从二手车市场查询到,大众的许多车型的保值率都是非常高;而相应的,市场保有量高的车辆,也意味着在用车的阶段,车辆的维护保养、以及零配件的替换上都会很的方面。

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从大众的设计思路上来看,不少大众的配件在同级车型中均可通用,满市场的通用配件,价格相对较低,极大的方便了车主。

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二师兄总结:从上面谈到的大众车型的几点优势可以看出,消费品都对于车辆的选择还是非常清晰的,南北大众占据合资市场半壁江山,并不是偶然,只有具备内在的优秀品质,并且得到市场长期检验的品牌,才能让消费者认可,占领更大的市场,最终笑到最后!

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