汽车智能化浪潮来袭,大佬们要怎么追风口?
近日,据媒体报道,我国正在加紧制定智能汽车产业发展战略规划,并将陆续出台适合智能汽车未来产业发展的标准体系、道路交通规范、交通事故责任认定法律法规等相关政策和措施。业内人士表示,随着相关政策的出台,智能汽车产业将进入政策红利期,万亿规模市场也将加速崛起。
早在2015,智能化风潮就开始蔓延,汽车行业充满了无人驾驶、ADAS、V2X等字眼,随着产品技术创新,很多新兴龙头企业快速崛起,在短短几年之内迅速地建立了强大的规模优势、品牌优势和技术优势,这对于中国的投资行业来讲是非常激动人心一件事。
数据显示,截至2015 年底,中国的智能驾驶乘用车渗透率已经达到了15%,至2020年,我国驾驶辅助/部分自动驾驶车辆的市占率将达到50%,市场规模可达757.8亿元。预测2020年全球车联网汽车数量将从目前的6000万台大幅增加至2.5亿台。
随着相关技术日趋成熟,以及各项政策、标准的确定和出台,我国智能汽车有望逐步产业化,产业链将迎来重要的发展机遇。目前,智能汽车吸引了互联网、电子、通信、汽车制造等企业参与其中,这意味着这些产业链环节都将成长为重要的创投热点。4月24日,在由投中信息、投中网主办,投中资本协办的“第十二届中国投资年会·年度峰会”上,大佬们欢聚一堂,共同探讨智能汽车愿景。
未来十年,智能电动汽车会是一个主要的出行形式
蔚来资本合伙人朱岩就“智能电动汽车的中国机会”这一主题进行了精彩分享。他表示,未来十年,智能电动汽车会是一个主要的出行形式。电动汽车、智能汽车会给中国汽车产业提供一个换道先跑的机会。
得出这个结论的原因有:第一,自动驾驶将会成为汽车领域非常重要的技术应用,自动驾驶和电动汽车有着非常紧密的结合,二者会是完美的结合。第二,电动汽车会给汽车提供更大空间。同样的动力,电机和动力系统所占的空间更小,电机占据的空间仅仅是发动机体系的1/3,这样就能有更多的空间留出来给人放物品。电动汽车可以给我们一个更舒服、更大的移动生活空间。
相信自动驾驶将会成为汽车领域非常重要的技术应用,自动驾驶和电动汽车有着非常紧密的结合,二者会是完美的结合。
电动汽车会给汽车提供更大空间,因为电机和动力系统所占的空间更小。同样的动力,电机占据的空间仅仅是发动机体系的1/3,这样就能有更多的空间留出来给人放物品。所以,电动汽车可以给我们一个更舒服、更大的移动生活空间。蔚来汽车去年发布时,副驾驶的位置可以平躺,座椅也可以往后移动,母亲们可以照顾后排的小孩。这个空间的中间部分,还可以留出来放高跟鞋、包。这是电动汽车提供的内部空间的想象力。
如何站上“智能汽车”风口?
在名为“智能出行下的聚合远景”主题的论坛上,业界大佬们对于智能汽车行业的布局讨论了各自的规划。
兰小欢
湖北省长江经济带产业基金管理有限公司首席战略官
在智能出行,我们通过蔚来资本布局了像嘀嗒出行还有首汽约车等等。在挑选GP方面,起码在汽车行业这个领域,我们主要和有产业背景的人合作,因为我们作为政府引导基金,产业的回报是我们追求的第一位,财务回报是其次。根据我们的经验我觉得要发展产业,产业资本还是最重要的。我们还有一只专业投资汽车的基金,是跟世界500强之一法国的法雷奥共同发起的,我们可以借助他们在行业内的地位,来做很多不错的布局。
曹玉婷
淡马锡投资总监
从整车,到出行、产业链、零部件等领域,包括智能驾驶,我们还是做了一些投资布局,我们也在不断的努力和学习当中。从GP的角度,大家的想法和考虑是类似的,我们也倾向于和有产业背景的GP能够有深入的合作,这样可以让我们获得对于中国本土市场的经验和深入见解。出行是有着巨大潜力的市场,但是同时也是一个竞争非常激烈的市场。所以,我们希望作为一个积极的投资人参与到这个行业中来,帮助企业更好、更快速的发展。
武文洁
百度资本管理合伙人
百度在布局核心的技术和算法的同时,也在积极找应用场景。百度找的最早的一个场景就是大出行、无人驾驶这一块,所以它现在在这方面其实是在生态建设中。我们作为体外基金,我们有个很重要的使命也是帮百度建这个生态。所以我们在做投资的时候,首先就把大出行作为了我的一个赛道,所以我也觉得特别容幸,蔚来汽车是我们基金投资的第一个项目,是我们的开门红!
结语:
智能汽车是未来汽车产业发展的方向和趋势,随着政策、技术、基础设施、法律法规、市场需求等因素的不断完善,我国汽车产业正迎来一个新的快速发展机遇期。目前智能汽车产业投资机会众多,并且很多细分领域正在吸引行业企业和资本的关注。因此,这一领域中的细分机会将层出不穷,不断涌现出新的投资机会。
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