汽车发明的目的是让人们更加能够安全、方便的享受生活，但作为一台高速运行的机电一体化设备，自汽车诞生之日起，安全问题就一直是各大汽车制造厂最为重视的问题。无论是主动安全技术或是被动安全技术，新科技在汽车安全方面研发更加的深入，也让车辆对车主的保护愈加的完善。

而进入新时代，随着人工智能与现代制造业的发展，领先的科学技术也在汽车安全保护方面大放异彩，下面，二师兄为大家盘点一下目前比较先进的五大汽车安全技术。

一、全方位保护的车顶气囊技术

自从安全气囊出现以来，挽救了无数的生命，可以说安全气囊是汽车行业中最伟大的发明，而现今，安全气囊已经成为汽车的标准配件之一，很多新车都以8个、10个或是更多安全气囊作为卖点，但是，目前汽车的设计方式，一般气囊都是安装在车厢座位的前方，或者装在乘客的两侧，很少有车辆配备车顶安全气囊，但其实根据相关数据显示，很多车祸发生时，乘客的头顶会撞击在车顶上造成人身伤害。

福特推出的汽车安全设计技术中，有一项车顶气囊方案，而这种技术是在传感器检测到车辆即将失控翻侧时，会把装置的车顶气囊弹出，由于汽车的翻侧过程一般有持续性，这个车顶气囊还会一段时间内保持充气状态，这样就最大限度的保护了车内乘客的安全。

二、主动出击的发动机前盖翻起技术

日前在汽车行业新闻中可以看到一则视频，一辆新车向一个仿真人身上撞去，在碰撞的一瞬间，汽车的引擎盖迅速的弹起，仿真人没有直接撞在坚硬的引擎盖上，而下面有弹性的缓冲装置让它身上受到的撞击力大大的减轻。

这是别克公司新推出的主动式发动机前盖弹起系统，它的原理是在车辆的行车电脑检测到车辆即将发生碰撞时，附属的控制部件会在0．1秒以内进行运作，机舱内设置的弹射装置就能将发动机盖弹起，这样行人等于有一个气垫降低了冲击力，因而车辆的安全性也得到了很大提高。

三、防范于未然的前方碰撞警示系统

车辆在路面行驶，一般而言前方的物体对汽车的安全威胁是最大的，因为汽车的高质量和高速度，如果与前方的人或物发生碰撞，那么后果必然十分严重，因而数家知名的汽车生产厂家，纷纷对前方面碰撞报警系统投入了大量的研发资金，并在这个领域取得了显著的成效。

最新的汽车自动驾驶技术中，前方碰撞警示系统也是其中优先发展的项目之一，该系统能够通过传感监控前方的重点目标，并通过软件的计算预测到本车与目标的距离，判断可能到来的行车危险，如果有碰撞的征兆，就会立刻通过声光向驾驶员发出警报，并给出操控提示，这种系统让碰撞的发生率降低了很多，行业里称之为“汽车不疲惫的第三只眼”。

四、没有遗漏的盲点检测警示系统

有经验的老司机都知道，开车在路上走，要做到“眼观四路，耳听八方”，就是说路面的状况复杂，一定要对周围车辆或是行人的动态及时观察，才能保障自身的安全。但在实际的行驶过程中，不管司机如何小心，总会有视觉盲区，所以经常可以在媒体中看到某个大货车司机因为没有观察到盲区的人和障碍物，而酿成了交通惨剧。

那么有没有一种安全技术让驾驶者能覆盖所有的盲区呢？这种技术叫做盲点检测警示技术，配备了这种系统的车辆，会在车身前后方多处位置安装摄像头或是传感器，这样可以检测到相邻车道的车辆或是附近的行人，如果司机的盲区出现障碍物，那么车内的提示灯就会亮起，防止车辆与障碍物发生碰撞。

五、更加智能化的车道保持辅助系统

经常在高速公路跑的朋友也许会发现，由于高速公路的车速很快，只要司机一个不留神，车辆就会偏离正在行驶的车道，这种情况会威胁到本车和其它车辆的安全，但是，如果让司机长期紧绷神经，紧抓方向盘一刻也不放松也是不现实的。而智能化的车道保持辅助系统就是针对这种情况研发的一种安全技术。

车道保持辅助系统的工作方式，是利用位于车辆前方两侧的高清摄像头随时对道路和车道分界线进行扫描，并在毫秒时间内判断车身是否有偏离行驶车道的趋势，如果发现轻微的偏离，在司机本身还没有察觉的情况下，会通过振动方向盘的形式警示司机，并让车辆回到正常的行驶车道中来，这样司机轻松了很多，同时也保证了行车的安全性。

二师兄总结：汽车制造业中的研究人员们常说，科技以人为本，汽车安全技术的发展也是让人们更好的享受用车的方便。相信在今后的日子中，随着技术水平的提高，会有更多的安全技术出现来保障大家的出行安全，也希望汽车安全技术更加的完善，让大家更能快乐的享受驾驶的乐趣！