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威尔森发布《2018亚洲消费电子展(CES Asia)展后报告》

2018年6月13日-15日,2018亚洲消费电子展(CES Asia)(以下简称“2018CES Asia”)于上海新国际博览中心盛大举行。今年汽车科技展区规模为历届之最,各大汽车厂商、技术供应商、科技公司纷纷在汽车智能化和自动驾驶领域发起强攻。

趋势概览

科技公司加速自动驾驶技术研发

随着汽车行业向电气化、自动化、智能化加速发展,各大科技公司纷纷投入汽车自动驾驶领域的研究,从底层芯片研发到自动驾驶平台打造乃至自动驾驶环境监测,全方面助力汽车厂商在自动驾驶领域的研发。

科技公司厂商携手打造智能驾驶座舱

随着消费升级,消费者对智能网联科技需求越来越高,汽车厂商纷纷推出基于AI技术打造的智能化产品,同时各大科技公司也基于厂商的需求推出全新的技术解决方案,双方将以此为目标共同打造智能驾驶座舱。

汽车电气化瓶颈有望进一步突破

各大科技公司与汽车厂商纷纷在电气化领域发力,重点展示了其在电气化领域的前沿科技,未来或将见证其电动化产品对汽车产业带来的全新变革。

重 点 聚 焦

奔驰

探索未来科技之窗,四大“黑科技”齐亮相

梅赛德斯-奔驰以“智行,享未来”为主题,带来了四大超前的“黑科技”,分别是MBUX人机智能交互系统、smart Vision EQ fortwo概念车、EQ概念车以及智能数字大灯。

威尔森发布《2018亚洲消费电子展(CES Asia)展后报告》

宝马

再度牵手百度,开启家车远程合作服务

宝马与百度在展会上签署了合作协议,双方将围绕车家互联展开合作,共同探寻下一代人车交互新模式,以实现车辆和智能终端的连接,进一步构建数字化生活,让消费者尽享智能互联带来的便捷和乐趣。

威尔森发布《2018亚洲消费电子展(CES Asia)展后报告》

现代

电气化、自动化、智能化引领未来新风尚

现代展示了以氢燃料电池为基础的Nexo自动驾驶汽车,公布了与中国人工智能领域初创公司格灵深瞳的技术合作伙伴关系。同时,其还参了与百度实施的自动驾驶项目“阿波罗计划”。

威尔森发布《2018亚洲消费电子展(CES Asia)展后报告》

零跑

AI芯片助力自动驾驶技术研发

零跑宣布与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”已进入集成验证阶段,并于明年第二季度进行实车测试。此外,首款量产车型零跑S01正式启动预约领号,这标志着其正式启动销售。

威尔森发布《2018亚洲消费电子展(CES Asia)展后报告》

德赛西威

推进车联网战略落地,探索未来出行新方向

德赛西威正式发布了车联网战略,提出其将围绕“协同创新、灵活高效、用心提供安全、有温度的智联汽车产品与服务”战略,力争在2020年实现打造百万级用户平台。

威尔森发布《2018亚洲消费电子展(CES Asia)展后报告》

百度

Apollo迭代至2.5版本,加速量产落地

百度Apollo已经迭代至2.5版本,相比此前发布的2.0版本,2.5版本的Apollo在功能和成本上都占据了较大优势。同时,百度还与宝马、现代汽车、拜腾等车企达成合作,进一步完善了Apollo量产产品矩阵,加速Apollo2.5量产落地。

威尔森发布《2018亚洲消费电子展(CES Asia)展后报告》


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