超级跑车之所以特别吸引人，除了它的品牌魔力、强劲动力、前卫外观。还有非常重要的一点，就是它的开门方式！大众比较熟知的超跑开门方式有剪刀式、蝴蝶式、欧翼式、自杀式等！今天师兄就带着大家开始近距离观察，看看当与众不同的开门方式碰上话题跑车会产生怎样的视觉效果。

超跑Beast Alpha与Sidewinder开门

这款车来自美国加州超跑制造商Rezvani的最新超跑阿尔法，拥有着吸睛的外观，优美的流线，前脸的造型很像法拉利，前进气格栅造型非常的夸张，前大灯安置在车头边缘两侧，整体造型气势十足，宛如一个帅气的钢铁骑士！但是作为一个新兴的超跑制造商，这台跑车最大的设计亮点还落在了开门方式上。“Sidewinder”方式是通过向车身两侧前方“弹出”和滑行，打开车门的瞬间，酷炫十足。

科尼塞克Regera 与旋翼门

科尼塞克是瑞典的世界知名超跑制造厂商，该厂商超跑均由手工打造而成，所以每一辆车未经上市就被预定出去，其中科尼塞克新款regera的开门方式真可谓别具一格，旋翼门和剪刀门方式相比，车门向上掀起的角度更大，开启后近乎垂直于地面。难怪有网友说：这真是最低调却另类的开门方式了！

法拉利恩佐与蝴蝶门式

Enzo Ferrari作为唯一一台以公司创始人恩佐·法拉利命名的车型，一经推出风靡全球，特别是在其发布后16年的今天再次细细回味这台车，她给我们的感动也愈发的强烈与弥足珍贵。关于车的细节，我相信很多超跑车粉已经如数家珍，今天师兄仅仅针对—蝴蝶车门，时至今日，这种开门的方式已经被很多人所熟知，但是恩佐的蝴蝶开门造型仍然是最独特的一只迎风飞翔的蝴蝶。

帕加尼Huayra与鸥翼门

“Huayra”在西班牙语中有“风神”之意，于2015年上市，正式替代“风之子”Zonda成为帕加尼的主力车型。该跑车百公里加速3．2秒，最高时速370千米每小时。加速时强烈的推背感就犹如飞机起飞。另外鸥翼式车门也是其代表性的设计标志，它的铰链安装在顶棚，车门的开启形状好似海鸥的翅膀。整个造型个性动感，振翅欲飞感强烈。

兰博基尼Aventador S 与剪刀门

不管是男女老少，相信不会有哪一个人能真正拒绝兰博基尼的美，Aventador S的外观延续了Aventador刀削斧砍般的外观设计，到今天，它仍然牢牢占据着小编的电脑桌面。他的车门设计就是最为典型的剪刀门设计，这个名称的由来是源于该车门的铰链在前方挡泥板处，车门开启的形状非常像一把锋利的剪刀。时至今日，剪刀门已经成为兰博基尼品牌不可或缺的具有标示性的重要部分。

总结：文中提到的车型，既有经典超跑又有新兴超跑力量，同时车门的打开方式是不是给你们展示了一个不同的世界，原来车门还可以这么玩，骚操作，溜一波。这些炫酷的车门不仅仅代表着前卫的跑车设计，更是一种时尚风潮的引领！