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又一款新能源城市清洁车诞生?

2018-07-05 17:36
老路说车
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上周我们给大家介绍了跃进的全新纯电动E系列轻卡中的E100车型,跃进的全新E系列车型被称为“黑科技”轻卡,包括E50、E100、E300和E500系列车型。我们今天给大家介绍的是跃进E系列轻卡中的E500。

从编号上我们就能很直观的看出来,这款车是跃进E系列纯电动轻卡中尺寸最大的一款。其外形尺寸为7430×2175×2410mm,属于标准的黄牌二类底盘,总质量为10吨。跃进的这辆车主要定位是城市清洁,所以说装配了城市清洁上装。

驾驶室采用的是跃进C500的同款宽体驾驶室,在介绍E100的文章中我们也提到了,使用这种通用驾驶室在制造成本、零件通用、维护成本和可靠性等各方面都有很大的优势。

驾驶室使用了双级踏板设计,踏板上均进行了防滑处理。

进入驾驶室我们可以发现内部造型比较简洁,但是智能化程度十分高。因为像洒水车这样的车型对于驾驶室内部的功能性要求不高,但是对于操纵上装和底盘都有一定要求。

在中控台上安装了一个上装的控制盒,右边的显示器会显示车辆外部摄像头的画面,方便驾驶员观察道路周边情况。

仪表也十分清晰,采用了左右对称的形式。左边是电机的转速表,右边是车速表,中间则是电机、电池状况显示的LED液晶显示器。液晶显示器内部信息采用块状显示,每个方格都对应着一套数据,显示颜色为黑灰绿,没有五花八门的颜色,显示起来非常直观。

我们继续回到车辆外部,由于该车是城市环卫车型,所以说跃进E500有很多针对城市街道而定制的设计。

前挡风玻璃内部用来侦测行人的单目摄像头

前脸格栅上的摄像头

在上装左右两侧均安装了一个摄像头

车尾的雷达,此外还安装了一个摄像头。

在车辆的左右前后均安装了上图中的黑色圆点——超声波雷达

E500在前后左右均安装了摄像头和超声波雷达,主要是因为环卫车辆都是在城区道路上或是狭窄街道工作。在这种道路上工作经常会有行人或是其他道路参与者在周围穿行,具备如此之多的摄像头和雷达系统主要就是让环卫车驾驶员在城市行驶的时候能多几双“眼睛”。而且洒水车的工况比较特殊,所以说E500还具备了定速巡航系统。

据了解,跃进E500和其他车型一样采用的是宁德时代的电池和联合电子的电控系统。磷酸铁锂电池容量为161.2kWh,在半载等速40公里时速平路巡航行驶能够达到316公里的最大续航里程。但是如果要结合工况、上装和底盘同时用电的话,那么能达到200公里的续航能力已经是十分优秀了,而且能够胜任大多数城市作业。

除了底盘的电机以外,在电池组和水罐之间还安装了一套电机系统,用来驱动上装。

跃进E500的电机功率为200kW,最大扭矩2400N.m,驱动形式为单电机驱动,也就是我们通常说的传动轴驱动。据了解使用这套电力系统的跃进E500最高能够达到每小时80公里的车速,最大爬坡度为35%,完全能够胜任大多数城市工况。

上装采用的是中联重科的高压清洗车上装,为了防止安装在底盘左右两侧的电池遭到损坏,故将电池组安装到了驾驶室和上装之间。和我们常见的高压清洗车上装一样,E500在前后均安装了一对对地的洒水口。

车辆尾部设有经过防滑处理和栏杆保护的站立平台,在工作平台一边还设置了高压水枪。相信很多人见过现在路上的洒水车,车辆尾部附近会有一名工作人员在马路上跟着车走,他们往往拿着一根传统的水管对路边的花草进行浇洒。而E500的上装自带高压水枪,也方便了工人浇洒花草树木和对一些建筑进行清洗。高压水枪下面还有一个出水接口,用来连接水管。

一般环卫车上都配有的LED箭头指示灯

上装的罐体容积为3.57m?,完全够用。其实像这种城市洒水车对于水箱的容积要求不是非常高,因为街道上的消防栓都是洒水车的补水点。

作为E系列中最大尺寸的E500车型,其应用领域不单单只是洒水车,其可以胜任垃圾车、扫地清洁车、道路救援车、路面保障车等多种特种车辆以及冷藏车、厢式货车或是危化品运输车。跃进的E系列轻卡其智能化和动力系统都相当优秀,特别是在一些智能化系统应用需求较大的特种工况,E系列轻卡应该说是得心应手。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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