道奇外交官的鼻祖-道奇Wayfarer
道奇（Dodge）外交官是一台中型轿车，生产于1977到1989。但实际上，外交官这个名字从1950年道奇就已经开始把这个名字使用在道奇的一款双门硬顶车型上，也就是我们今天要说的这款散发着浓郁美式奢靡风格的老爷车。
要说这台诞生于1951年的老外交官，另一台与它差不多同一时间面世的道奇Coronet也必须做个简单描述：Coronet作为道奇在50年代初的全尺寸豪华轿车，长度：5151mm 宽度：1570mm 高度：1879mm 净重：1000.00kg。
它搭载了一台3.8L排量的6缸引擎，最大功率为77kW，最大马力为103马力，最高时速超过140km/h。在一战后根据市场定位Coronet拆分成了两个版本的车型，其中一个版本为Wayfarer，另一个版本为Meadowbrook版本。图片中的这台1951款双门硬顶版的红色老外交官其实就是Wayfarer的另一种称谓。
老外交官在设计上较之Coronet采用了更短的轴距，同时在避震系统上进行了很大的改进。在车型配置上，它总共有三款车型可供选择：双门轿车、双门商务跑车和双门跑车3中。
1951-1952年间的车型继续沿用了1950年车型护栅的形状，不过淘汰了垂直中心较粗的拦栅铁枝，并在铁枝的顶部至中段部分的水平方向增加了六个通风口，至此道奇呈现出全新的面貌。道奇花冠外交官是道奇的第一部硬顶敞篷车，采用了具有后现代Chrysler Newport风格的无底柱钢篷顶盖，其测速仪呈圆形，其他四个仪表则呈矩形。
在1951年间，老外交官的总产量达到了道奇公司所有车型总产量的25%左右。因此可以说，老外交官在50年代，绝对是一款成功的车型。拥有它，似乎就是拥有了上流社会的入场券。图片来源成都三和老爷车博物馆
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