精彩导读：中国是斯柯达最主要的销售市场，无论在当下还是未来，SUV战略都是我们在中国市场（最重要的战略），下一款SUV车型已整装待发，同样为中国市场量身定制。

6月27日，上汽集团（SH：600104）旗下上汽斯柯达SUV家族第三位成员柯米克，在江苏常州举行上市发布会，新车共推出四款车型，售价区间为10．99万元－13．09万元。

从售价区间看，柯米克与去年4月上市的柯迪亚克（18．98万－26．98万）及今年3月上市的柯珞克（13．99万－18．59万）形成互补，基本实现无缝对接，专注各自的细分市场。

最重要市场，SUV优先

“中国是斯柯达最主要的销售市场，无论在当下还是未来，SUV战略都是我们在中国市场（最重要的战略），下一款SUV车型已整装待发，同样为中国市场量身定制。”

在当天的发布会上，斯柯达汽车管理董事会成员、销售与市场董事方奕安（Alain Favey）表示，“相信大家已经在我们的概念车Vision E中，发现了这一令人振奋的全新方向，随着柯米克的加入、SUV家族的完善，以及我们对中国市场大规模的投入，斯柯达品牌必将持续飞速增长，实现（到2020年）销量突破60万辆，而为达成这一目标，我们将把SUV车型放在更优先的位置。”

确实，根据全国乘联会6月公布的数据，作为斯柯达SUV战略布局的首款车型，柯迪亚克自去年上市以来，截至今年5月，已累计销售近7万辆；而3月上市的柯珞克，已累计销售近9000辆。

整体来看，斯柯达1－5月SUV销量占比已由去年同期的8％提升至30％。SUV领域的销量增长，促使上汽斯柯达前5月累计销售近13．8万辆，同比增长12％；其中，5月销量同比增长26％，增长势头非常明显，而同期中国汽车市场销量仅仅呈现“微增长”。

作为斯柯达SUV家族的第三款车型，柯米克沿用了斯柯达家族式设计风格，定位略低于柯珞克。从车身尺寸看，柯米克长、宽、高分别为4，390mm、1，781mm和1，606mm（包含行李架高度），轴距为2，610mm，介于小型SUV和紧凑型SUV之间。动力方面，柯米克搭载1．5L EA211发动机，最大扭矩150N·m，百公里综合工况油耗为6．0L。

值得一提的是，柯米克全系车型匹配了8英寸多功能导航娱乐系统，支持苹果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink三大主流平台，可以实现智能手机和车载系统有效连接。

此外，柯米克还配备了科大讯飞AI云助手，可支持带地方口音的普通话识别；还可提供车牌限行导航、实时路况导航、实时天气显示、兴趣点推送等功能，并且前三年可以免费使用4G流量。

经历120多年风雨的斯柯达品牌，曾将轿车市场作为其在中国市场发展的核心。从明锐2007年在国内上市，直到2017年4月，斯柯达推出中型SUV柯迪亚克，由此才正式拉开SUV布局的序幕。今年则相继推出了柯珞克和柯米克，SUV布局速度明显正在加速。

产品攻势刚刚开启

根据斯柯达方面的规划，2020年之前，斯柯达将累计推出19款新产品，其中有5款车型将是专为中国市场打造。

在SUV领域发起攻势较晚的斯柯达，若想在此细分市场有所作为，需要尽快丰富产品布局，为消费者带来更多更好的产品选择。

根据斯柯达汽车官方消息，该品牌5月全球范围内共交付11．24万辆新车，首次超过10万辆，同比增长13．4％，为历史同期最高记录；其中在中国交付量达到3．08万辆，同比增长35．4％，占其全球销量超四分之一；而柯迪亚克共销售1．35万辆，同比增长79．8％，成为该品牌主要增长推动力。

方奕安（Alain Favey）在柯米克发布会上还重点讲到了斯柯达品牌提升计划，即BBC（Brand Boost China）计划，代表斯柯达品牌将以最大化的投入，将品牌理念传递给消费者并与之产生共鸣；其曾表示，“对于中国市场，我们有着清晰的目标，希望能够在中国市场的蛋糕中，获得更多的市场份额。”

斯柯达在SUV领域的布局已经在加速，作为百年品牌，其市场表现值得期待，最终能否在中国SUV市场中分得一杯羹，能否实现其2020年的销量目标，还要依靠产品来说话了。