中国汽车市场今年可能出现近30年首次负增长，但是福特汽车依然继续看好中国市场前景，并在收缩其他市场的同时，宣布采取重建中国组织架构、加快人才本土化等一系列重大举措，加大对中国市场的开发力度。

作为福特汽车全球战略转型的一部分，这些重大举措，将理顺关系，有效提升福特汽车在中国的业绩表现，重现昔日辉煌。

福特重建中国组织架构

10月24日，福特汽车宣布：福特汽车对中国和亚太区组织架构进行全面重构，中国市场与北美市场并列成为公司的两大核心市场。福特中国升级为独立运营的业务单元，直接向全球总部汇报。

陈安宁先生

曾在福特汽车工作过20年的陈安宁先生，将回归福特出任福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官，负责领导中国业务的振兴和发展。

现任福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德先生，将负责建立一个全新的国际市场业务单元，福特亚太区将不再存在。

中国市场对福特至关重要

福特汽车执行副总裁及全球市场总裁吉姆·法利表示，中国市场对福特汽车的赢利和持续发展至关重要。作为全球最大的汽车市场，中国市场独具领导地位，并成为行业发展的焦点。

吉姆·法利认为，随着将中国市场升级为独立业务机构，并由经验丰富的中国高管领导，福特汽车将成为一个机构更精简、决策效率更高效、更贴近消费者的公司。

福特汽车公司总裁兼首席执行官韩凯特高度评价新的组织架构，他说，这一系列战略举措是福特汽车对中国市场最新的承诺。此举将加速福特重新定义在中国、在国际市场和新兴市场的业务，提升福特在这些地区的业务表现。

有分析认为，福特汽车重建福特中国组织架构，提高福特中国地位，有利于总部对中国市场的直接掌控和资源投放，对于福特汽车尽快在中国止跌回稳、恢复增长具有重要意义。

陈安宁回归福特正当其时

将于11月1日正式上任的陈安宁先生，拥有25年汽车行业经验，具备领导企业变革、建立合作伙伴关系和合资合作业务、开发高竞争力产品的能力。上任后，他将领导福特汽车在大中华地区的业务，包括进口产品、合资公司等，同时落实福特全球战略并领导福特汽车在华未来发展。

陈安宁曾在福特汽车公司效力近20年，先后担任过小型车辆开发、平台技术研发以及合资业务拓展等执行管理层面的职务。2010年陈安宁加盟奇瑞汽车，先后担任副总经理兼汽车工程技术研发总院院长、奇瑞汽车执行副总经理、总经理，奇瑞捷豹路虎董事长、观致汽车董事长等职。

在长达20多年的职业生涯中，陈安宁先后在跨国汽车公司、中国自主品牌车企、中外合资车企担任领导职务，经验非常丰富。

正当福特汽车在华业务陷入低潮之时，陈安宁回归福特汽车，全面负责中国业务，可以说恰逢其时。相信在福特总部的大力支持下，陈安宁一定能够不辱使命，带领福特中国尽快走出困境，重回增长通道。

深化“在中国为中国”战略

在经历了长达十几年的快速发展之后，中国汽车发展正从高速度向高质量转变。福特汽车要在中国市场保持长期可持续性发展，也必须加快转型升级。

福特汽车重建中国组织架构、任命新总裁，正是加快深化实施“在中国、为中国”战略的重大举措。

按前福特汽车之前宣布的中国下一阶段发展战略——“中国2025计划”，到2025年底，在中国推出超过50款新车型，其中包括8款全新SUV车型，至少15款福特和林肯品牌电动车型。在加速产品本地化进程的同时，提升在中国的工程及研发能力，并进一步优化在中国市场的市场、销售和服务管理。

“中国2025计划”的首批全新车型之一——国产福特新一代福克斯即将销售。专为中国市场量身打造的新福睿斯也上市在即。上周，福特汽车全球首发了由福特和江铃汽车联合打造的全新中级SUV 福特领界，2019年初上市销售。林肯品牌在推出全新林肯领航员之后，将继续强化其SUV产品线并推出新林肯MKC 和全新航海家。首款国产林肯SUV也将于明年问世。

为了更好地落实“中国2025计划”，今年7月， 福特汽车与长安汽车成立了全国销售服务机构，负责福特品牌所有乘用车在中国市场的营销、销售和服务。

为了践行人才本土化，福特中国最近聘用了多位经验丰富的本土高管加盟。

全球战略，中国布局。福特汽车已经着手在车联网和移动出行方面的中国布局。福特分别与中国领军科技公司百度和阿里巴巴签署战略合作意向，探索在人工智能、自动驾驶、车载互联和数字营销等领域的多维度合作。福特智能出行公司还与众泰汽车正式签署合资合作协议，组建众泰福特智能出行科技有限公司。

福特汽车总裁兼首席执行官韩凯特指出，福特汽车正在致力于提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的行业领先地位，并成为全球最值得信赖的公司。在这一转型过程中，中国和北美将成为最为重要的市场。 （完）