11月6日，广汽讴歌全新RDX正式上市，共推出六款车型，其售价区间为32．8万至43．8万元。作为一个豪华品牌，打出如此具有诱惑力的价格，其对该产品的重视程度可见一斑。

此前，讴歌以“专注驰骋”为核心，竭力打造一部又一部运动车型，无论是轿车还是SUV无一没有注入这本田家族运动的基因。可是，如此富有个性的豪华品牌，在北美市场风生水起，在中国却是叫好不叫座，销量不理想，难以达到其品牌预期。有行业人士表示这与其专注北美市场不无关系。

虽然国内车市遇冷，但数据表示豪华品牌销量却呈现逆势上涨的态势。相信讴歌也是看到了这样的机会，在近两年陆续推出国产车型，参与到国内的豪华车市场的竞争当中，其实从TLX－L、CDX的国产就可以看出来，讴歌越来越重视中国市场，从原来的大排量发动机逐渐过渡到小排量，从标轴到长轴无一不见证着讴歌品牌在中国的转变。

有行业人士表示，国内豪华品牌市场竞争无非就是两大因素，一为品牌力，二为产品力。作为本田高端品牌的讴歌自1986年就开始筹办创立，仅一年的时间在美销量就已经超过任何一款欧洲豪华品牌车型，其品牌历史是值得肯定的。反观国内，讴歌的表现却不尽如人意。

发布会上，广汽本田汽车销售公司副总经理田中弘春发布了广汽讴歌全新品牌世界观“I＇m different 异行者”，同时介绍了广汽讴歌全新品牌代言人姜文，田中弘春表示全新品牌世界观意在并非标榜自己，应该是极具个性的。

正如田中弘春所说，专注运动驰骋的讴歌经过十年进口在2016年推出首款国产车型，开始重视中国市场的投放。如今第三款国产车型的上市也意味着讴歌的产品阵容进一步扩大。曾经享誉北美的畅销车型RDX，传承了Acura家族的运动基因，完美诠释运动豪华，自国产消息爆出以来就备受瞩目。

国产后的讴歌RDX是同级别中首次搭载10AT的车型，同时拥有第四代SH－AWD四驱系统。有行业人士表示，“这次讴歌的新车令人眼前一亮，RDX无论从设计、做工还是科技等方面都在向外界传达着新一代豪华运动SUV该有的样子。”官方同样表示，“RDX代表着广汽讴歌最佳量产水平，是新设计、新基础、新平台的“开山力作”，是讴歌不容小视的“里程碑”。”如此可见讴歌对于国产RDX的重视程度，讴歌有这般心血的倾注，有理由相信讴歌产品力定不会差。

可在外界看来，讴歌在传播、营销上的力度不够，导致了讴歌品牌一直以一个低调的姿态出现在中国市场中。但是通过“广汽讴歌之夜”这场发布会，浩大的形式，以及众明星的出现，都在丽江平静的夜晚掀起一阵阵波澜。不仅如此，从“专注驰骋”到“精确·不凡”的品牌世界观的改变，从首款跑车NSX到ALL NEW RDX，Acura的核心品牌价值一直都非常清晰，那就是极致的操控，极致的理性，澎湃的运动基因。同时，讴歌邀请世界音乐殿堂级的调音大师Elliot Scheiner为其音响亲自调音，这正彰显了广汽讴歌的精准与不凡。

这正如广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡所说：“汽车不再只是生产线上的工业产品，更是灵魂的载体、共鸣的知己。”

看得出来，讴歌已经重新审视中国市场，并为之改变。这场发布会向外界透露着讴歌自此开始“高调行事”，开始发力于中国市场。广汽讴歌官方称全新一代RDX将改写中大型SUV的格局。数据显示，豪华品牌市场呈现逆势上涨，广汽讴歌作为豪华品牌阵营的一员，仍旧可以挖掘更大、更深的市场潜力。上市仅五月的ALL NEW RDX就已创造出2．4万辆的成绩，这足以证明ALL NEW RDX开启了讴歌的新时代，从TLX－L、CDX，到进口MDX、NSX以及今天的全新RDX，广汽讴歌的产品矩阵逐渐被建立起并且愈加完善，随着讴歌国产化进程加快，其“异行者”的品牌世界观和全新的年轻形象将传递给更多的消费者，从而让更多的人去领略广汽讴歌的“精准·不凡”。

未来在中国不再低调的讴歌，它的新时代已经被开启，我们会更加期待未来的表现。