11月28日∣特斯拉称10月在华211辆销售数据失实,ofo印度资产已被收购
首汽约车魏东今日表示,网约车合规化意味着天花板出现,要想办法在第一梯队;享骑宣布暂停公司本部退押金渠道,用户可在APP、微信公众号等渠道退款。
特斯拉:10月在华销量跌至仅211辆消息严重失实
据媒体报道,特斯拉认为关于其10月份在中国销量的报道“非常不准确”,并表示该公司“没有披露地区或月度销售数据”。此前中国乘用车行业协会一名人员在被采访时说,第三季度特斯拉在华销量下滑37%,进入10月份更是暴跌70%,销量跌至只有211辆。
指数君有话说:那倒是披露一下真实的看看呀。
首汽约车魏东:网约车合规化意味着天花板出现,要想办法在第一梯队
今日,首汽约车CEO魏东在WISE 2018大会上表示,网约车不存在上半场或者下半场,而是一场没有终点的马拉松,第二梯队会不断出现,所有人要想办法在第一梯队不掉队,有足够健康的体力,才有机会跑下去。魏东还提到,合规化意味着天花板的出现,不是一个单纯市场经济的概念,也就是行政干预的角色出现了。车容易标准化,问题是如何把人标准化。
指数君有话说:合规化不应该是天花板,而是网约车平台的起跑线才对!
享骑宣布暂停公司本部退押金渠道
今日,共享电助力自行车品牌享骑出行表示,自2018年11月28日起,暂停公司本部退押金的渠道,但用户均可正常在App、微信公众号等官方渠道办理退还押金。此前, 有报道称,享骑出行要求用户必须持本人身份证亲自到上海总部才能当场退还押金,否则只能登记后等待。对于上述报道,享骑方面表示,经查实,此类报道有违新闻事实,间接导致了部分用户上门退押金,影响了原押金正常兑付流程。
指数君有话说:就算可以正常退,也不用直接关了总部的退款渠道吧……
奥迪在拉丁美洲“试飞”概念飞行出租车Pop.Up Next
奥迪本周已展示了尺寸约为成品1/4大小的概念飞行出租车Pop.Up Next模型。奥迪透露,目前正在拉丁美洲对其进行测试,至少7-10年后才可能会投入使用。
指数君有话说:漫漫研发路,加油。
飞猪与香格里拉酒店集团“贵宾金环会”打通会员
近日,飞猪与香格里拉酒店集团“贵宾金环会”打通会员,香格里拉酒店集团首次向合作伙伴开放全等级会员权益兑换,向飞猪会员开放黄金级、翡翠级、钻石级三个等级会员权益。飞猪F3会员通过专项挑战活动,最快仅需1个间夜入住,就可成为金环会翡翠级会员,较常规一年完成20间夜入住的要求门槛大幅降低。
指数君有话说:飞猪的会员体系很强大了……
印度摩托车租赁公司Bounce宣布收购ofo当地资产
据外媒报道,印度摩托车租赁公司Bounce宣布,它已收购中国共享单车企业ofo在印度的资产,ofo印度高管团队部分成员也将加入Bounce。这笔交易的其他条款没有披露。总部位于班加罗尔的Bounce此前名为Metro Bikes,在印度数个城市提供无桩式踏板车、助动车和摩托车共享服务。
指数君有话说:总部勉强独立存活,境外就完全挡不住收购者的“橄榄枝”了……
全国首个5G示范街区落地成都太古里,体验下载峰值超过600Mbps的网速
27日下午,中国移动四川有限公司、中移(成都)产业研究院、成都远洋太古里联合宣布,在成都远洋太古里推出全国首个5G示范街区。活动期间,成都市民在太古里5G体验区可接入5G信号转化的WiFi热点,体验下载峰值超过600Mbps的网速。
指数君有话说:示范完了赶紧正式上线吧。
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