【吴声观察】硬汉“情怀”造扎实产品 北汽(BJ)品牌为什么要抓“小众市场”?
与北方大部分地区降下第一场冬雪有所不同的是,位于中国最南端的三亚依旧阳光明媚,微风和煦。而这良好的天气也为活动提供了极大的便利,12月11日,北京(BJ)品牌“使命召唤IV 天涯行动”在三亚正式举行。北京(BJ)40 PLUS城市猎人版和北京(BJ)40 PLUS柴油版作为本场活动的主角,从沿海公路到越野地形的试驾可谓是表现完美,而在热带雨林的极限穿越中,两款车更是大放异彩,令人惊艳。
作为现款北京(BJ)40 PLUS的升级版,北京(BJ)40 PLUS城市猎人版和北京(BJ)40 PLUS柴油版在外观上沿袭了原来的硬朗风格外观,方方正正的车身造型深受越野爱好者的青睐。内饰部分则正好相反,通过大量软性材料的使用,突出了整车“刚中带柔”的风格理念,极大的提高了驾乘的舒适感。除此之外,专为这两款车设计的静谧蓝、贝雷绿等车身色彩也为新款车型增加了不少新鲜感。不过,这仍不是本次活动最大的看点,对于硬派越野来讲,最重要的还是整车核心--动力系统。
其实早在数年前,北京(BJ)40就已经上市了,凭借其强大的产品实力以及超高的性价比,一经面世便成了硬派越野中炙手可热的新星。在此之后,北京(BJ)品牌进入了一个迅猛发展的阶段,产品技术也在不断地升级优化,此次推出的北京(BJ)40 PLUS城市猎人版和柴油版更是北京(BJ)品牌技术实力的集大成者。
据了解,在主打城市家用市场的北京(BJ)40 PLUS城市猎人版中搭载的是来自北京汽车自主研发的4G20TI3系列2.0T发动机,高压油泵最高喷射压力达到150bar,有效的提高燃烧效率,传动系统部分则采用的是被广泛应用在豪华品牌上的采埃孚6AT变速器,更轻的质量搭配更高的传动效率,极大的提升了燃油经济性,达到了百公里综合油耗10.1L/100km的水平。而专业为越野发烧友打造的北京(BJ)40 PLUS柴油版则搭载的是2.0D玉柴品牌发动机,同时匹配北京(BJ)80军车同款变速器,动力强劲,性能优良,综合续航里程815公里。
对于这个市场来说,打造高性能的产品产品仅仅是第一步,最终售价也是衡量产品的重要标准。在集北京(BJ)品牌技术于大成的基础上,北京(BJ)40 PLUS城市猎人版和柴油在上市之前的预测价格为18万到19万之间,但真正公布价格时却给了市场一个惊喜,其中北京(BJ)40 PLUS城市猎人版售价17.48万元;北京(BJ)40 PLUS柴油版售价16.99万元。以如此强大的产品力搭配同级别中如此低廉的价格,北京(BJ)40 PLUS的城市猎人版和柴油版性价比强的令人瞩目,而这也正是北京(BJ)品牌想要达到的效果,以高性价比向市场展现自身的诚意及改变的魄力。
今年来,国内汽车市场大环境遇冷,各车企普遍出现了不同规模的销量下滑,据中汽协统计,截止至12月份中国汽车销量已经连续五个月呈下滑态势。虽然北京(BJ)品牌的销量并未受到太大影响仍然一路走高,甚至北京(BJ)40系列连续17个月雄踞细分市场榜首,但“高处不胜寒”,北京(BJ)品牌所体会到的市场压力要远比其他车企深刻。
面对这个越来越细分的汽车市场,众多车企必须不断进行调整来适应市场的发展,即便是拥有半个多世纪越野车开发经验和独特军工背景的北京(BJ)品牌也是如此。事实上,北京(BJ)品牌也的确在逐步进行品牌的调整,从去年在《战狼2》中亮相到38°向上人生、使命召唤等原创IP的打造,北京(BJ)品牌一直在努力通过不一样的宣传营销来丰富自身的品牌。此次推出的北京(BJ)40 PLUS城市猎人版和柴油版也是这一战略的落地,通过推出旗下应对不同细分市场的高性价比产品来增加品牌的个性及丰富度,进而重塑消费者对北京(BJ)品牌的第一印象。
对于北京(BJ)品牌能成长到什么程度,我们在此不做判断,但可以肯定的是,未来这种个性丰富的品牌形象假若与其独特的军工品质以及过硬的产品实力结合起来,必将形成更强的产品竞争力,牢牢稳居硬派越野的领军地位。
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