最近，facebook、ins和朋友圈等社交媒体掀起了一场＃十年挑战＃，网友们纷纷上传晒出了十年前后的自己，这波回忆杀再次验证了岁月这把神刀的力量。

个体如此，企业与行业亦是如此。

这十年，中国汽车行业的变迁，也让人相当感慨。

十年前，中国汽车产销量正值高增长的爆发期。中汽协数据显示，2009年，国内汽车累计产销突破1300万辆，产销分别同比大涨48．30％和46．15％。但当年的出口情况却十分不乐观。2009年，我国汽车累计出口37万辆，同比下降45．66％。

十年后的今天，我国依旧是世界第一大汽车产销国，但今年的市场却出现了一个极大拐点，迎来了28年来的首次下滑。

但在汽车出口方面却实现了逆势增长。2018年，我国汽车出口104．1万辆，比上年同期增长16．8％，继续呈现较快增长态势。

上汽大通、吉利、奇瑞、长城……越来越多的中国车企开始走出去，并获得了斐然的成绩。

成立于2011年的上汽大通不仅是中国汽车品牌成功出口发达国家的代表，更是在严苛的发达国家成熟市场树立了中国品牌的良好口碑。2018年，上汽大通不仅取得了全年总销量同比增长18％的成绩，更在海外市场节节开花，远销46个国家和地区，海外累计销量已达4万台。

杀入发达国家腹地

十年之前，我国汽车出口的主要国家还是阿尔及利亚、越南、叙利亚、埃及等国家，当时许多中国品牌为了抢占市场先机，销售的大多也是廉价车型，售价大部分在10万元以下。

依靠这样的战略，不少中国品牌确实抢夺了一定的市场份额，但却导致产品的市场竞争力和溢价能力始终提不高。

十年过去了，伴随着中国汽车品牌综合体系能力和品牌价值的不断提升，有一批中国品牌的出海之路开始升级。

以上汽大通为例，不同于十年前中国品牌的出口路线，它走出了一条出口发达国家之路。上汽大通开创了中国汽车品牌的“海外经营”模式，“啃”下全球市场中“最硬的骨头”——发达国家市场。从澳大利亚、新西兰到东盟、南美、中东，再到欧洲的德国、英国，爱尔兰等国家，上汽大通逐渐打开了全球市场的大门，并以强劲的实力在这些国家均树立了良好的口碑。

2018年全年，上汽大通海外总销量达到1．63万辆，同比大涨60．3％。其中，发达国家市场已成为上汽大通海外销售的最大来源。

【上汽大通成为澳新市场销量最佳的中国汽车品牌】

在澳新市场，上汽大通总计销售8943台，同比增长57％；不仅如此，上汽大通还创造了中国汽车品牌在澳新市场的诸多“零的突破”——在澳新市场累计销量突破2万台，已成为连续两年在澳大利亚及新西兰市场销量排名第一的中国汽车品牌。

在南美市场，上汽大通总计销售4364台，同比增长98％，其中智利的销量同比增长达86％。上汽大通MAXUS T60成为了智利市场销量排名第一的中国皮卡。

【上汽大通在海外】

在现代汽车工业的发源地欧洲，上汽大通达成了65％的同比增长率，并且颇具前瞻性和领先性的新能源技术实力实现了中国纯电动宽体轻客在欧洲市场“零的突破”。

技术实力不惧严苛标准

中国品牌走向世界，最重要的一个标志就是进入国际化的市场，特别是欧洲北美这些成熟汽车市场，这些国家有着更严苛的技术法规和更挑剔精明的消费群体。

而上汽大通之所以能够成功闯关这些发达国家，这与其高品质所形成的强有力口碑，以及企业不断创新的技术实力脱不开关系。

上汽大通从成立之初就瞄准了高准入标准和高技术要求的澳新和欧洲发达国家成熟市场。因此在产品方面，上汽大通一直都是以国际基准和品质去打造每一款产品，以对标世界发达国家的标准和水平去进行产品开发。

在这样的背景下，上汽大通的产品的技术实力自然是不容小觑的。

就比如，在澳新市场销量排名第一的中国皮卡——上汽大通MAXUS T60就是首个荣膺澳洲ANCAP安全测评五星评级的中国皮卡，它还以总成绩35．46分（满分37分）获得了中国汽车品牌历史最高分。不仅如此，在海外，上汽大通还先后通过了欧盟ECE认证、WVTA认证、ANCAP五星要求等国际高标准认证。

目前，欧美国家正在积极推动新能源汽车的发展，荷兰、挪威、英国等多个国家更是明确表态将制定燃油车禁售时间表。在新能源产品方面，基于母公司上汽集团的前瞻性技术，上汽大通不仅没有落后于欧美品牌，甚至还走在了全球市场前列。

作为欧洲市场上首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客、中国汽车品牌中出口量最大的宽体轻客产品，上汽大通MAXUS EV80已先于奔驰、宝马及大众等国际主流品牌填补了欧洲在该细分市场的空白，受到了消费者的一致青睐。

【德国汉诺威车展上海外用户试驾上汽大通MAXUS EV80】

提及技术与产品，不得不提的还有上汽大通开创性推出的C2B大规模个性化智能定制模式。经过了两年多时间的实践与发展，上汽大通已在国内捕获了一大批年轻消费者的心。

【上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式登陆海外市场】

在国内市场成功后，上汽大通决定将3分钟就能定制一台Dream Car的“黑科技”推向国际市场。通过“蜘蛛智选”智能选配器，消费者能够自己做主，独立设计一款独一无二的车。这一颇具创新的购车模式已在澳洲和新西兰等海外市场收获到了诸多好评。

全面征服精明海外玩车党

以往中国品牌突围海外市场凭借的是性价比的战略，但上汽大通却以智能化、电动化的突破创新，形成了比肩海外主流汽车品牌的核心竞争力，以及国际经营模式差异化的新格局，令发达国家见证了来自东方的真正技术创新力。

也正因如此，上汽大通才能在海外市场收获如此之多的拥趸和良好的用户口碑。无论是全球物流行业大咖，还是全球最懂车的众多玩车党们都很亲睐上汽大通。包括FedEx联邦快递、英国皇家邮政、爱尔兰国家邮政、澳洲邮政、挪威邮政等全球“递王”级物流巨头，以及IKEA宜家等“大咖”在内，上汽大通在2018年接连收获全球城市物流行业大单。

在澳大利亚，近2500名上汽大通MAXUS T60车主在网站上自发组建了T60社群，时常组织车友活动。上汽大通的国际品质征服了海外的众多挑剔的玩车党，成为了他们日常生活中的重要组成部分。这群最懂车的人用上汽大通的产品去工作、生活和旅游，在世界各地演绎着各自精彩的人生。

【澳大利亚上汽大通MAXUS T60社群】

在中国汽车品牌寻求海外突破的大环境中，上汽大通不同于传统意义上的出口或者简单的建厂，而是构建起了从产品研发，到生产销售再到售后服务的完整销售体系建设。而正是这样前瞻性的海外战略规划和一步步稳扎稳打的实干精神，才成就了这样的 “大通速度”。可以说，上汽大通为中国汽车品牌的向上向外走树立了一个全球化的成功样本。

作为中国汽车品牌的海外担当，面向未来，上汽大通还将以更国际化的战略路线，更高端的品牌形象，更优质的服务，覆盖能力更广阔的销售网络，更强硬的技术实力，更快速迭代的创新力，与国际一流品牌同台竞技。