文 ｜ 张翔喆

毛京波林肯首秀

去年9月，乌鲁木齐希尔顿酒店，林肯中国在此举办了一场别开生面的全新领航员产品会议，会上，林肯亚太及中国区新任总裁毛京波英姿飒爽，对全新领航员产品特点进行了发言，并与在座嘉宾一一握手，依然是那么信心十足。

给林肯带来变化 推进林肯本土化

毛京波曾任奔驰中国销售副总裁，有着丰富的豪华品牌营销与传播经验，曾主导奔驰“品牌复位”战役，带领奔驰在豪华车市场中取得优异成绩。外界曾有声音称，林肯在豪华品牌中知名度一般，销量平平，毛京波在这个时候来到林肯并不是什么好时机。此次，毛京波正式以林肯亚太及中国区总裁身份亮相，她必将为林肯带来变化。这个变化首先表现在林肯的本土化上，毛京波透漏，在中国豪华车市场中，林肯已经带来全新大陆，全新领航员等众多车型，不久后，林肯将有一款SUV在中国生产，进一步推进林肯的本土化。

提起林肯汽车，多数人脑海里是这样一幅传奇场景，在美国华盛顿国会山的宽阔道路上，徐徐驶来一排宽大的黑色高级轿车。这是林肯汽车给人的典型印象，豪华、气派、总统座驾。如今林肯汽车带着这份传奇来到了中国，曾经的荣耀已经不再重要，毛京波的到来将改变林肯，使林肯能成为经典不再只是一句话。

伟大的林肯历史

唯一用总统名称命名的汽车品牌

时间可以带走回忆，但带不走经典，也带不走传奇，林肯汽车就像那首钻石金曲加州旅馆一样历久弥新。林肯汽车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。林肯是唯一用美国总统命名的汽车品牌，其品牌名称是以美国最伟大的总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。

林肯品牌诞生与重生

1917年，亨利．兰利创立林肯。林肯真正伟大的故事还要从亨利．福特的儿子埃德赛尔．福特说起，作为福特汽车创始人汽车大王亨利．福特的独生子，埃德赛尔被当时的人们称为“福特王子”，正是在他的极力劝说下，亨利．福特在1922年收购了遭遇经营危机的林肯汽车，林肯汽车在福特的支持下正式进入美国豪华品牌市场。在收购后的第二年，林肯汽车开始成为美国总统座驾，其中，1939年款林肯Sunshine Special更是成为服役时间最长的总统座驾之一。

服役时间最长的总统座驾之一

美国总统富兰克林．罗斯福的专用座驾是一辆1939年的林肯汽车。他习惯放下车顶，享受驾车时阳光洒下的感觉，因而这部汽车得到了The Sunshine Special的美名。The Sunshine Special 有1．83米高，6．55米长，装配V12发动机，增加了诸如防弹车胎、加厚玻璃与内置枪弹等特殊装备。从总统官邸到世界峰会，从雅尔塔、卡萨布兰卡，到德黑兰、马耳他，由于频繁地跟随罗斯福现身各种合影，这辆车已被视作罗斯福总统的最佳代言。在与罗斯福一起完成任期之后，The Sunshine Special 又光荣成为了继任者杜鲁门的专用轿车，堪称服役时间最长的总统座驾之一。此后林肯陆续为美国历任总统们定制专用汽车，是美国历史的最佳见证者与参与者。

最美丽林肯车型

同样在1939年，林肯Continental成为世界上最美丽的汽车。而Continental的诞生，多少有些偶然性。1938年，埃德赛尔请来福特的设计总监尤金．格里高利，让他为自己在林肯Zephyr的基础上打造一台独一无二的度假用车，而这台车最好有着欧陆风格。格里高利虽然连高中都没有读完，但的确是一名才华横溢的设计师，他在不到一个小时的时间内就完成了原型车的草图。格里高利设计的新车在1939年3月被如约送到了在佛罗里达度假的埃德赛尔手中，这部独一无二的汽车让他在朋友面前赚足了面子，同时这些朋友当中也有不少人都在问这台车什么时候可以买到。埃德赛尔从中见到了商机，于是他当即给底特律发回电报，决定将新车投入量产，而这台车由于自己的“欧陆风格”而被福特命名为“林肯Continental（大陆）”。

林肯之星诞生

1955年林肯董事们要求为即将面世的林肯Continental Mark II设计一款全新的标志。没有人意识到，这个全新的标志设计，意味着林肯经典品牌标志的诞生。首席助理设计师罗伯特．托马斯负责标志的设计，他在图纸上画出了一个简单的十字星图案，然后发现任何的修饰都已是多余。第二天，这个简约优雅的设计被所有人一致通过，并成为我们所熟悉的那个林肯标志，一直沿用至今。

美国汽车设计的里程碑

1956年，林肯Continental Mark II在巴黎车展问世，优雅的尊贵气息瞬间脱颖而出，只是惊鸿一瞥，已令世人倾倒。每辆车仅是抛光打磨就需要耗费60个小时，堪称纯手工的杰作。Continental Mark II 被认为是有史以来最漂亮的汽车设计之一。她无疑是具有里程碑意义的经典之作，为豪华轿车设定了全新的标杆，更成为了全球各地设计师们的灵感之源。

名人专属座驾

林肯Continental不仅成为历届美国总统座驾，同时还吸引了如猫王、伊丽莎白．泰勒等众多名人，在那个年代拥有一台林肯轿车，就是身价的背书。

记忆中的林肯

林肯早年的辉煌已是追忆，而我们记忆中的林肯应该属于她，林肯Town Car。前文中提到过关于林肯的记忆也源于这台高级轿车。在美国经济高度发达的90年代，Town Car荣膺美国媒体评选的“1990年度最佳轿车”。在性能表现、工程学、安全、油耗等一长串获选理由中，这款车的设计是征服评委的最关键因素，它将未来主义和林肯的传统造型无缝结合。林肯Town Car延续了林肯的成功传统，奠定了自己作为新一代林肯豪华轿车的标杆地位。Town Car上市之后不出意料地成就了林肯汽车的又一段辉煌传奇。

首创全尺寸SUV概念

现在提起全尺寸SUV已经不新鲜，但在1997年，这个概念还是完全没听说过的。林肯在1997年推出的领航员Navigator，作为首款美国全尺寸豪华SUV，Navigator无疑是林肯迈向新世纪的献礼巨制。林肯Navigator可谓一夜成名，一经推出便成为了豪华SUV的销量之王。Navigator超大的车身，周身散发出来的尊贵气息，无不让人肃然起敬。它融合了SUV的力量感与高级轿车的舒适性，令驾驶者自信前往世界的任何角落。

林肯之道——百年荣耀即将启航

1917年林肯诞生至今，年已过百。101年来，林肯为每一个时代造就梦想之车，以革命性的创新和设计一再树立豪华典范。如今，林肯携百年底蕴来到中国，现在的国人起初对林肯品牌并没有特别的认同感，随着时间，林肯其品牌底蕴、高精技术应用到艺术优雅的设计渐渐得到了中国豪华车消费者的一致认可。数据表明，从2014年林肯正式进入中国至今，林肯汽车销量连年上升。

底蕴、技术、价格，缺一不可

如果说上世纪林肯的辉煌来自大排量、大尺寸、总统座驾，那么今天的林肯就应该具有高技术、新能源、智能化这些时代标签。而作为一个豪华品牌，相对高的价格也是其重要指标之一。就拿林肯目前在中国的主力车型来看，价格区间从30几万到百万级均有车型布局。

输入喧嚣的“汽车世界” 寂静的林肯

随着消费升级，中国汽车消费者从简单家用逐渐向豪华、个性过渡。以德系BBA为首的豪华品牌阵营在中国车市游刃有余，可谓一幅喧嚣景象，相比之下，林肯作为豪华品牌，却显得十分“安静”。这也正是林肯汽车的最大的特点——静。这个静表现在两个方面。

安静

无论是林肯全新大陆还是全新领航员，内在的安静是其最显著的特点之一。正如前几天在新疆试驾的全新领航员，搭载3．5升双涡轮增压V6发动机，动力澎湃，而驾驶室内却丝毫感觉不到任何噪音，行驶状态非常安静。

境界

豪华品牌汽车的境界，一定具有底蕴、技术、优雅这几个要素的，而林肯汽车在品牌底蕴上自不必说，拥有百年伟大历史积淀。技术方面，如全新领航员在全尺寸非承载SUV阵营中，是唯一使用全铝车身的。优雅方面，以全新领航员为代表，采用全新的设计语言，显得大气、大美、大智。

机会与挑战

如今，豪华汽车也进入个性化竞争时代，林肯汽车大气斐然，个性突出。以全新领航员为例，内饰获得2018沃德十佳内饰的荣誉，车内拥有DLP技术的HUD系统，整个界面更清晰，显示内容更丰富。同时，30项电动座椅调节、REVEL高级音响、迎宾踏板、独特的密码解锁这些独有的特性使全新领航员个性化十足。林肯拥有这样强大的产品竞争力，在中国豪华车市场当然有很大的机会，同时也将面临竞争对手的挑战。未来，林肯将在中国进行本土化生产，国产一款SUV产品。

林肯加快本土化步伐

在中国豪华车市场中，林肯已经带来全新大陆，全新领航员等众多车型。马上，林肯将有一款SUV在中国生产，毛京波的到来将进一步推进林肯的本土化。此番，她的加入与林肯本身个性化十足的产品定能迸发出更亮眼的火花。而今天的林肯再次成为经典，只不过是时间问题。