北京奔驰获8.92亿美元增资 “鸡贼”的北汽
3月26日,北京汽车发布公告,公司、戴姆勒及戴姆勒大中华同意分别按其在附属北京奔驰目前注册资本中所占比例作出合计8.92亿美元的增资。
其中,公司注资4.55亿美元,戴姆勒注资3.45亿美元,戴姆勒大中华注资9227.4万美元。增资完成后,北汽股份累计出资约为16.4亿美元,占比仍为51%,北京奔驰仍为北汽股份非全资附属公司;戴姆勒累计出资约为12.4亿美元,占比仍为38.665%;戴姆勒大中华累计出资约为3.3亿美元,占比仍为10.335%。
对于此次北京奔驰增资的目的,一方面是为了顺应发动机产品高效、节能、清洁的发展方向,提升配套整车产品的竞争力,把控市场,实现可持续发展,北京奔驰计划引入戴姆勒全新开发的M254型发动机。另外一方面是为提升现有梅赛德斯-奔驰C级车市场竞争力、保持其在细分市场的竞争优势,北京奔驰计划投放梅赛德斯-奔驰C级(V205车型)的更新换代车型(V206车型)。此外,考虑到以上项目计划,为了顺应国家积极发展新能源汽车产业要求,快速布局新能源汽车业务,继续保持市场优势,北京奔驰拟启动本轮增资。
公司表示,公司向北京奔驰增资后将支持北京奔驰进一步扩大业务规模和业务范围、促进北京奔驰持续高速发展,在获取投资回报的同时,实现股东利益最大化。
数据显示,北京奔驰2018年销量达到48.5万辆。北京奔驰也是北汽股份最大的“利润奶牛”。根据北汽股份2018年三季报显示,北汽股份前三季度净利润为115.56亿元。而北汽股份持有51%北京奔驰的股权,以此计算,北京奔驰为北汽股份输送了108.63亿的税前利润。
值得注意的是,前不久,再有消息传出戴姆勒有意增加持有北京汽车股份,根据路透社报道,两名知情人士表示,戴姆勒已请求高盛帮助其探索增持北京汽车的股份。这也是继去年12月,彭博社报道戴姆勒计划增加所持有的北京奔驰股份,将其49%股权提升至65%以上的消息之后,近半年来第二次传出类似消息。
对此,北京汽车董秘回应媒体称,对该信息并不知悉,并表示自从去年国家宣布外资股比放开时间表开始,经常有戴姆勒增持北京奔驰或增持北京汽车的传闻。有业内分析,此次增资之后,戴姆勒想获得更高控制权的难度将会增大。
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