长城牵手巴博斯,国产车型开启高性能定制时代
撰文 | 夜天儿
就在国内自主品牌都在发展自己的高端品牌时,作为中国豪华SUV领导者的WEY再次开辟了新的天地,在2019日内瓦车展,长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。
根据协议,双方将展开关于动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作,并将推出WEY限量版、年度版车型以及高端车型定制版本。
关于巴博斯
对于巴博斯很多人会想到奔驰,毕竟巴博斯作为奔驰御用改装厂推出了不少经典车型。
由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车,价格高昂、气派非凡,是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。
由于产量极少,价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一,是名副其实的“百奔之王”。
除了奔驰的御用改装厂外,巴博斯凭借着顶级专业的引擎改装技术,和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。
从1977年到2011年35年历史,其产品倍受各界成功人士所推崇。
凭借非凡的改装技术,目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。
长城到底有什么样的底气
长城能有如此强势的表现当然源自于自身品牌的高销量,为长城带来了更高的发展。在2019年长城年销量超过了百万。
而在刚刚过去的二月份, 长城的销量也是大涨。
今年2月长城汽车共销售新车69037辆,同比大增18.34%;其中出口2943辆,同比增长23.04%。
1-2月,长城汽车累计销量达18.08万辆,同比增长7.35%。
WEY品牌“走上去、走出去”的全球化战略
在WEY品牌两周年盛典上,长城汽车股份有限公司董事长、WEY品牌创始人魏建军没有过多地赞美两年来WEY品牌取得的成绩,而是对品牌的未来做出了规划:
“我的志向就是:从‘走上去’,到‘走出去’,把触手可及的豪华带给中国人,把中式当代豪华带到全世界。如果说,两年前,我们的品牌是中国的WEY,那么两年后,我们要成为世界的WEY。”
而与巴博斯的合作就是走出去的第一步。
在今年全国两会期间,长城汽车总裁王凤英在2019两会期间提出了《关于规范汽车改装行业 推动汽车消费优化升级的建议》,力求加快推进汽车改装市场规范化、法制化管理,以满足人民日益增长的美好生活的需要。
携宝马、巴博斯共同发展
在去年7月11日,德国柏林,在中德两国政府总理的见证下,长城汽车和宝马集团正式签署合资协议。
根据协议规定,双方各持股50%建立合资公司,新公司命名为光束汽车有限公司。
在双方签署合资经营合同仅一个月之后的8月13日,长城汽车与张家港市人民政府在南京签署整车合资项目投资协议,这标志着长城宝马合资项目正式落地张家港。
目前,双方已互派研发人员,光束汽车进入车型测试阶段。
此次长城汽车与巴博斯汽车的合作,也是WEY品牌以迅速落地的举措满足个性化、运动化消费升级趋势的体现,并将令WEY品牌成为引领中国汽车文化的代表。
双方将在动力总成、内外饰设计研发及整车调校等方面展开合作,并将推出WEY限量版、年度版车型以及高端车型定制版本。
双方还将就未来及先行技术展开研究与设计,并共同探讨包括欧盟市场整车合规性认证在内的全球合作。
据悉,在今年的法兰克福车展,WEY品牌与巴博斯|汽车共同打造的全新产品,就将登陆德国。
此次长城与巴博斯的合作,不仅是WEY品牌以迅速落地的举措满足个性化、运动化消费升级趋势的体现,还能够助力WEY品牌进一步落实“走上去、走出去”的全球化愿景,也彰显出长城汽车作为中国力量成为世界SUV领导者的决心。
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