车企都看好的无人驾驶,AutoX什么来头?
4月10号,东风汽车领投的数千万美元A3轮融资,让一直低调的AutoX浮出水面,这笔投资是目前中国主流车企在L4无人驾驶领域的最大一笔投资。
(图片源自:AutoX)
而上汽在此前也有入股AutoX,如此看来,AutoX已经和中国四大汽车集团中的两家建立了深度合作关系。
在与车厂的合作上,AutoX绝对是认真的,此前比亚迪就发布了装有AutoX 360度全景激光雷达与摄像头深度融合传感器套件的秦Pro,这也是AutoX和比亚迪在无人驾驶领域的首次合作。
AutoX于2016年9月成立于硅谷,主打L4/L5级自动驾驶全栈式解决方案,有了中国庞大的汽车市场做地基,AutoX的无人驾驶技术很容易生根发芽。正因如此,今年1月底,AutoX将中国研发总部设立在深圳南山区,并与深圳市政府联合划定了无人驾驶示范区,计划建设大规模的无人驾驶示范车队,同时扩张全国市场。
据AutoX透露,截止目前美国交通部DOT和NHSTA L4级别无人驾驶安全标准认证中,AutoX是唯一的中国无人驾驶公司。在海外的发展情况中,AutoX的自动驾驶车已在硅谷公开试运营8个月,而在不久前的深圳南山商业区,AutoX的测试车也成功走上街头。
对于国内无人驾驶市场几乎被“百度系”垄断的局面,AutoX是一支带着硅谷气息的新鲜血液,在此次融资下,AutoX也正不断扩充团队,招纳技术、运营、商务和政府关系等人才。至此,AutoX已经成功跻身由百度、Pony.ai、WeRide景驰组成的中国无人驾驶头部玩家圈子,未来谁能率先拿出惊艳的产品,值得期待。
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