文 ｜ 张翔喆

2019上海车展进入第三天，此次车展有20个国家和地区1000余家国内外知名企业参加，参展面积超过36万平方米，共计12个展馆，共有超200款新车陆续登场。眼花缭乱的各类新车到底怎么看，吴声汽车梳理出车展现场最受关注的十大新车型。

宝马X7

新车的外观设计采用了宝马最新的SUV家族化手法，宝马标志性的双肾中网采用镀铬材质且面积惊人。另外宝马X7也将提供两种版本，分别为Design Pure Excellence和M Sport Packet，这两种车型分别在车身以及内饰细节方面进行区别，以迎合不同消费者的喜好。而在MSport Packet运动套装的基础之上，可以选择暗黑套件，包含有黑色镀铬饰条以及黑色行李架，进一步突出其个性。

宝马X7是基于宝马集团最新的CLAR平台打造，同时也是宝马在大型SUV领域的首款产品。目前全球最大的两个汽车市场——中国和美国市场都对SUV车型有着高涨的热情，宝马之前已经在从X1到X6的各个细分领域里完成了产品布局，现在就差一款可以满足多口之家舒适地同车出行的产品，X7的出现可以说是填补了宝马SUV最后一块，也是最重要的一块拼图。

华晨宝马全新一代3系

宝马旗下最受欢迎的车型非3系莫属，此次车展，华晨宝马全新一代3系正式发布，新车基于和5系、7系相同的CLAR平台打造，外观基本延续海外版风格，国产后在豪华的同时不失其运动基因。全新一代3系基于和5系、7系相同的CLAR平台打造，外观方面采用了全新的家族设计语言。整体与海外版基本保持一致。值得一提的是，由L型的日间行车灯勾勒出来天使眼大灯造型很精致，而在尾灯灯组中依旧会保留L形设计语言，动感十足。

奔驰GLE

此次车展，奔驰圈新一代GLE正式亮相。新车整体的变化很大，身为中大型SUV行列中的一员，任何细节都透露着霸气的味道。车头部分，进气格栅的设计风格，“L”型日间行车灯看上去也很醒目。C柱往后的设计与上一代一样保持着游艇风格设计，硕大的五辐轮毂样式看上去更加简洁。虽然车身很大，但是整车风阻系数仅有0．29Cd。动力方面，3504MATIC车型搭载2．0T直列四缸汽油发动机；450 4MATIC搭载EQ Boost 3．0T直列六缸发动机，并采用48V微混系统。与新车发动机匹配了9G－TRONIC自动变速箱，并搭载全新全时四驱系统。在这个级别中，全新宝马X5已经上市，奔驰全新GLE未来表现怎么样，拭目以待。

奔驰EQC

在今年的上海车展上，奔驰旗下的首款纯电动SUV车型EQC正式亮相，官方表示新车基于奔驰的EMA纯电动模块化平台打造，奔驰EQC采用了由LG化学提供的80kWH的锂离子电池组，电能供给前后桥的两台异步电机，其NEDC工况续航里程大于450km。而两台电机能够输出的最大功率达到了300千瓦，峰值扭矩更是达到了765牛·米 ，这样的动力数据加上四轮驱动，为奔驰EQC带来了5．1秒破百的加速成绩。

国产全新奥迪Q3

奥迪国产的全新Q3此次车展也正式亮相，整体设计更为激进也更年轻。整车尺寸上有所增加，长宽高分别为4481mm＊1848mm＊1616mm，轴距有所提升，为2680mm，后座乘坐空间相对老款来说会舒服很多。动力部分，和老款基本一致，1．4T和2．0T涡轮增压发动机，匹配的7速双离合变速箱。

上汽大众 T－Cross

车展前夕的4月11日，上汽大众T－Cross已经上市。新车共搭载1．5L、1．4TSI两种动力4款配置，售价区间为12．79－15．99万元。T－Cross外形清晰打着族系兄弟的烙印，内饰也是典型大众风格，配置一如既往的很大众，又任性又固执，同时也有着大众独有的坚持。最重要的动力系统方面，T－Cross搭载大名鼎鼎同时也非常成熟的EA211系列1．5L自吸和1．4T涡轮增压动力，其中1．5L动力经过不断微调，最大功率提升至83kW，1．4T高功率版为110kW，变速箱将提供6AT、7DSG选择，同时或将有手动版本的备选。

吉利全新概念车PREFACE

此次上海车展，吉利汽车携全新概念车——吉利PREFACE，纯电动车型几何A、帝豪GSe，电气化车型缤越MHEV及PHEV、缤瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉际PHEV和博瑞GE等车型以及多种新能源及电气化动力总成组成的强大阵容亮相。吉利PREFACE概念车，是吉利品牌首款基于CMA架构打造的高阶动感宽体轿车，其融合了CMA架构的高安全基因、高标准的品控工艺、更加人性化的智能科技以及性能更强的运动驾控体验，诠释了吉利汽车对未来轿车市场个性化、高端化、运动化趋势的洞察。

比亚迪 汉

4月16，比亚迪王朝系列全新车型—汉亮相上海车展，新车定位于一款电动超跑，外观前卫，视觉冲击力颇强。新车采用全封闭式前脸造型，狭长的前大灯与中网融为一体，车身侧面低矮，线条流畅。新车定位双门四座轿跑车型，采用鸥翼门设计，熏黑的轮毂造型，增加了车辆的运动感。车尾采用贯穿式尾灯设计，与车头的镀铬装饰形成前后呼应。动力方面，比亚迪汉将提供插电式混动和纯电版本，混动版车型搭载由2．0T发动机和110kW的电动机组成。据现场工作人员称，比亚迪汉纯电动版车型续航里程有望达700km。

荣威MAX

此次车展，上汽荣威发布旗下一款全新SUVMAX。新车采用了家族化设计，基前脸的大嘴样式的进气隔栅已深入人心。与现款的荣威RX5、RX8极为相似，同时，该车也将定位于这两款车之间。荣威MAX在荣威经典律动设计的基础上，首次引入“强韧”美学，与“舒展、韵律、洗练”共同构成对家族设计语言的全新演绎。荣威MAX秉承“黄金分割”比例特点的同时，以丰富曲面变化、双腰线设计、多层次饱满车尾、小面积后窗等特征，突出刚硬、韧性的力量感，表达出进取、奢适的设计定位。整车平衡了SUV的硬派性格和都市风度，轮廓硬朗不失优雅、稳健不失韵律。动力方面，新车将搭载一台2．0T发动机，最大功率220匹马力，350牛·米的扭矩。

雷克萨斯LM

此次上海车展，除了SUV和各类新能源受到关注外，还有一款MPV车型在车展前就已经“火”起来了，它就是雷克萨斯LM 300h。雷克萨斯LM是该品牌豪华MPV品类中的旗舰车型，外观类似著名的加价神车埃尔法，但在细节上秉承了雷克萨斯的家族式设计语言，例如纺锤形的前进气格栅极大的提升了车型的品牌辨识度。新车最大的亮点莫过于后座，后排采用隔离式密闭车厢设计，可以保持完全私密，也可以随时和前排司机对话，整车为四座布局，奢华至极。动力方面，LM 300h将搭载与埃尔法双擎／威尔法双擎相同的2．5升油电混合系统，并有望匹配E－Four电控四驱系统。

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