如果不以再次发明汽车为目标，难以达到彼岸。

——安聪慧

坐标北纬1°18′，东经103°51′，4月12日，在亚洲技术创新和环保具有标杆性标志的狮城新加坡，吉利纯电动车品牌“几何”气势汹汹的来了。

“吉利要成为全球纯电动出行的首选品牌。” 以吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO和产品经理双重身份站在台上的安聪慧，毫无掩饰地宣布了吉利全新电动车品牌几何的野心：将成为今天的颠覆者，未来的引领者。

吉利此举可谓顺势追击，虽然整个汽车行业一片惨淡，根据乘联会的数据，我国汽车市场三月份在行业广义乘用车零售销量同比减少12％，销量连续第10个月同比下跌。但吉利汽车实现销量同比大增约3％，环比增长49％，同比数据高出行业平均数据15个百分点。

不过，显然，吉利并不仅仅满足于眼前的业绩。

＂几何＂ 独立为哪般？

“几何世界，是个美丽新世界。”安聪慧说。多维、简单、专注、纯粹的几何品牌，将创造无限可能。

几何品牌是吉利推出的新能源汽车品牌。据吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰透露，未来虽然吉利旗下的插电混动、甲醇汽车都仍在吉利品牌下，但GE平台开始的纯电动车，都将纳入到几何品牌旗下销售。吉利品牌的新能源汽车不再有纯电动。

而几何品牌在运作上也是完全独立。

今年年初，吉利对组织架构进行调整，吉利新能源与吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车和路特斯汽车并列成为吉利旗下五大子品牌，任命郑状担任吉利新能源销售有限公司总经理。吉利新能源开始正式独立运作。

为什么要推出独立的几何品牌？林杰透露，这是吉利为了强化电动化标签，吸引到更多纯电动汽车的消费者。

根据吉利对消费者的调查，纯电用户的使用环境，包括对品牌的认知、渠道的需求以及消费者体验都是不同的，而专注高端电动车的几何品牌则可以完全针对纯电消费者的需求，毫无拘束去打造。

林杰透露，目前电动车消费的主力，可以分为四类，一类是为了满足对牌照的需求、第二是应用于网约车市场、第三是生活类的，家庭高品质用车需求，第四类是购买一种理念。而几何要针对的是第三类，打造城市精品电动车，满足家庭用户的需求。

虽然目前电动车零零总总，真正满足家庭需求的并不多。电动车除了产品本身，还需要营造电动车使用环境，给客户更好的体验。

立志做东半球最好的电动车

提到首款车型的命名，安聪慧说，A是阿基米德的第一个字母，代表人类可以战胜一切，A是26个字母的开始，是新的开始，而吉利要做纯电动市场的A选项。

几何定义为“做东半球最好的电动车。”立志挑战现有的电动车。无论是传统车企的电动车还是新势力造车。虽然产品林林总总，但真正能满足家庭消费需求的并不多，大部分电动车集中在低端，而高端则使大部分家庭用户可望不可及。

加上电动车市场面临补贴退坡等问题，电动车如何进入更多家庭？林杰透露，吉利从造电动车的第一天起，就从来没有考虑过补贴的问题，而几何的纯电动车，也是以补贴后售15－19万元的价格进入到纯电市场。

几何首款产品几何A拥有12项同级独有配置。并提供410公里的高维标准续航版车型和NEDC续航里程500公里，等速续航里程（60km／h）600公里的高能超长续航版车型。

而安聪慧还信心十足公布了几何A“心脏”的“抗压能力”，包括可以烈火燃烧70秒、一小时深水浸泡、不着火、不爆炸不漏电。

可以说几何A是同级车中最强的电动车。

而这些也是安聪慧敢于高调宣布要成为颠覆者的背后原因。

新战场决战法则

新能源将对汽车产生根本性的变化，安聪慧认为对吉利来说，也是千载难逢的好机会。

可以看到的是，业内外的资本纷纷进入到这个市场，而中国市场也已经成为全球最大。新能源汽车的潜力巨大，荷兰德国等已经纷纷宣布停售燃油车的时间表。作为一家传统车企，如何能在这一轮变革中崛起？

“如果不以再次发明汽车为目标，难以达到彼岸。”安聪慧说。

在新能源上，2018年初，吉利集团董事长李书福表示在新能源汽车方面将不断扩大规模，到2020年达到90％以上都是新能源汽车。

同期，吉利发布吉客生态系统，安聪慧宣布，吉利要以技术引领品牌，从制造到创造，摘掉传统车企的影子。

“2020年，吉利将提前实现百公里5升的总体目标，并可以实现用传统汽车的价格购买新能源汽车。”安聪慧说。

但是，与大多数传统车企转型一样，体量巨大的吉利，之前强的是传统燃油车，如果直接在吉利品牌旗下进行全面转型，消费者是否能接受是一方面，拥有百万体量的吉利自身也会面临一定的风险，就如同比亚迪，之前虽然在新能源汽车上成为第一但传统汽车销量大跌。

而几何品牌的诞生，不仅是吉利决战新能源汽车市场，创造无限可能的开始，也是保住传统车市场，抛弃传统束缚，在纯电动领域全力一搏的启动。

“我们的技术积累有很多，但是我们并没有完全用到产品上。”林杰言下之意，拥有庞大体量的吉利，之前的技术应用还是保守了些，包括产品设计等方面，而独立后的几何，将可以创造无限可能。

实际上，到目前为止，吉利在新能源研发以及产业布局上的投入已超过300亿元，拥有3000多项技术专利。同时，吉利还整合全球资源，加强与沃尔沃协同的同时，携手宁德时代、博世、联合电子、博格华纳、西门子等全球一流供应商，联合打造新能源汽车生态链。

就在11日发布会当天，安聪慧还与来自全球90家海外意向经销商投资人举行签约仪式，达成18000辆海外订单，其中仅来自新加坡的订单就超过3000辆。

在安聪慧的规划中，几何品牌在2025年前将推出11款全新纯电动车，涵盖轿车、SUN和MPV。而林杰同时透露，作为一个全新电动车品牌，几何会充分学习新势力造车做的好的一面，特别是客户体验，在模式上充分创新，但会坚持自己的特色。