为方便大家了解、回顾11月汽车出行产业发生的大事件，亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别，对当月大事进行了整理。

11月车企继续加码新能源领域，大众集团未来五年内将在混合动力、电气化和数字化领域投入600亿欧元，预计未来10年将推出135款新能源车；丰田汽车与比亚迪将成立纯电动车研发公司；奇瑞汽车建立上海电动车技术开发部门；奥迪计划2025年前在德国裁员9500人，以节省部分资金向电动化转型。

车企高层人事变动不断，日产汽车任命史蒂芬·马为新任首席财务官；现代汽车集团人事调整，李光国统揽中国区事业总部；蔚来财务副总裁汪东宁宣布离职；FF宣布两位高管加盟，已开始招募CFO。

特斯拉动作频繁，特斯拉获中国工信部量产许可；中国区直营店陆续关闭，搬离市中心；马斯克宣布将在柏林建厂，特斯拉市值一度超戴姆勒；发布首款电动皮卡Cybertruck。

寒冬未见回暖，自动驾驶和出行领域依旧火热，大众成立自动驾驶子公司；蔚来与Mobileye达成战略合作；智加科技获得全国首张无人重卡跨省区域测试牌照；滴滴顺风车再次上线；吉利高端出行服务“耀出行”年底上线；自动驾驶初创公司文远知行WeRide推出运营级可视化产品；曹操顺风车全国上线试运营，曹操出行布局海外。

11月22日，第17届广州国际汽车展开幕。在本届车展上，全新宝马X6、沃尔沃S60上市等多款重磅车型在华上市；奔驰Vision EQS概念车、GLB SUV也迎来了中国首秀；长城汽车董事长魏建军宣布旗下高端品牌WEY将在2021年打入欧洲市场，2023年进入汇聚世界豪华品牌的北美市场。

传统车企

长安汽车挂牌转让长安标致雪铁龙50％股权

重庆联合产权交易官方网站信息显示，长安汽车正在挂牌出售长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50％股权，项目预披露起始日期为2019年10月28日至2019年11月22日。对此，标致雪铁龙集团（PSA）发布申明表示，“感谢重庆长安汽车有限公司在过去8年里的支持，并表示：DS品牌将继续留在中国并得到大力发展，DS品牌不会退出中国。”此外，PSA称，DS品牌将在中国这个战略性市场采用一种全新的发展战略。

日产汽车任命史蒂芬·马为新任首席财务官

11月1日，日产汽车任命美国人史蒂芬·马（Stephen Ma）为下一首席财务官，并称包括川口仁在内的一些资深高管将辞职，这是该公司的最新人事变动。此前，日产任命中国业务主管内田诚（Makoto Uchida）为下一任首席执行官。

大众成立自动驾驶子公司；下调利润及销售预期，通过全新“五年投资”计划

德国时间10月28日，大众汽车集团宣布成立自动驾驶子公司Volkswagen Autonomy（VWAT），总部设在位于德国的慕尼黑和沃尔夫斯堡。VWAT计划2020年和2021年分别在美国硅谷和中国设立分公司。

11月18日，大众集团宣布下调营业利润与销售额增长预期：将2016－2020年期间的营业利润增长预期从超过30％下调至25％，而将同期销售额的增长预期从超过25％下调至20％。大众汽车集团监事会仍审议通过了全新 “五年投资”（2020年至2024年）计划。未来五年内将在混合动力、电气化和数字化领域投入600亿欧元（约合人民币4648．5亿元），并预计未来10年将推出135款新能源车。

现代汽车集团人事调整，李光国统揽中国区事业总部

11月1日，现代汽车集团官方表示，现代汽车韩国事业总部本部长兼副社长李光国升任社长，负责统筹现代·起亚汽车中国区事业总部整体事宜。同时，现代汽车集团还聘请曾担任过大众汽车集团中国区R＆D项目负责人的斯文·帕图什卡（Sven Mirko Patuschka），任职现代·起亚汽车中国技术研究所所长。据悉，现代汽车集团此次人事调整，主要针对中国市场。

丰田汽车与比亚迪将成立纯电动车研发公司

11月7日，丰田汽车与比亚迪就成立纯电动车研发公司签订合资协议。据悉，新公司的工作将围绕纯电动车及车辆所用平台、零件的设计、研发等业务展开，预计将于2020年在中国正式成立。这家合资公司将由比亚迪、丰田双方从事相关业务人员组建，双方各出资50％。

奇瑞研发机构大调整

11月8日，奇瑞汽车对内发布了《关于调整研发部分机构和职能的通知》，先对研发体系进行了调整，本次调整涵盖了“更名”、“合并”、“增设”、“整合上海”四个关键词。经过本次调整后，奇瑞整个研发体系将更加高效。

根据通知显示，奇瑞此次调整主要围绕海外布局与芜湖上海职能调整，其中增设北美与欧洲研究院或代表奇瑞即将步入全球化。芜湖与上海职能的调整，尤其是上海电动车技术开发部的建立，或将代表奇瑞加注电动化。

福特首款全球电动车定名Mustang Mach－E

11月14日，福特汽车正式对外公布旗下首款全球电动车型SUV的名字，这款加入Mustang家族的电动汽车将被命名为Mustang Mach－E。全新电动Mustang Mach－E将于北京时间11月18日在洛杉矶正式迎来全球首发。此后，该车将在北美以及欧洲市场率先开启线上预订。

Mach－E之名来源于Mustang品牌历史上曾推出的原厂高性能版本Mach 1。Mach（马赫）是航空领域的常用量词，代表航空器速度与音速的比值。MustangMach－E中的后缀E象征“Electric”电动。

戴勒姆拟对奔驰业务裁员，压缩成本节省10亿欧元开支

11月14日， 戴姆勒表示，汽车尾气排放规定的趋紧将在2020年和2021年冲击企业的盈利，因此该公司到2022年底将对旗下梅赛德斯－奔驰业务进行裁员。

戴姆勒方面表示，管理职位将削减10％左右，卡车业务将削减超3亿欧元人工成本，另外还将压缩2．5亿欧元的固定成本。该公司预计到2020年奔驰轿车和面包车业务的销售回报率至少达到4％，到2022年至少提升至6％。

长城宣布2023年进军北美，WEY品牌推终身保修计划

11月20日，长城汽车董事长魏建军宣布了WEY品牌未来的战略规划，将2020年定为WEY全球化战略元年。在新能源方面，2021年WEY旗下所有车型均将提供电动化选项，推出HEV、PHEV 、BEV等多种动力形式的新能源汽车。2022年，将推出首款氢能源车型，并将其视为“WEY品牌实现新能源突破性跨越的制胜武器”。

奥迪计划6年内在德裁员9500人，节约66亿美元转型电动化

据外媒报道，德国大众汽车集团子公司奥迪表示，作为重大重组计划的一部分，该公司计划2025年前在德国裁员9500人，以节省部分资金向电动化转型。奥迪表示，到2029年，重组将使该公司节省60亿欧元（约合465亿人民币）的成本，该部分资金将被投入到电气化及数字化技术研发之中。奥迪表示，将在电气化及数字化增加布局，在裁员的同时，将在这两个领域增加2000个职位，且优先从内部进行转换。

新造车企

蔚来与Mobileye达成战略合作；财务副总裁汪东宁宣布离职

11月5日，蔚来宣布与英特尔旗下的自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作。双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型，而蔚来将成为全球范围内首批实现L4级别自动驾驶的品牌。此外，Mobileye将大量采购蔚来特别版用于智能出行服务。

11月6日晚间，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）递交文件，宣布蔚来高级财务经理Stanley Qu将接替汪东宁出任公司财务副总裁一职。

青年汽车正式破产，庞青年20余次被列入失信名单

11月10日，杭州市萧山区人民法院发布公告表示，因杭州青年汽车有限公司（以下简称“青年汽车”）的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，已于2019年10月21日裁定终结其破产程序。因“水氢发动机”闹剧而出名的青年汽车，正式宣告破产。

许家印造车大格局：恒大三年投450亿，首款车明年亮相

11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印，德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger等206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管共1100多人出席峰会。

许家印在峰会现场透露，恒大在新能源汽车的三年投资预算为450亿元，其中今年投资200亿元、2020年投资150亿元、2021年投资100亿元。恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。

特斯拉纯电动皮卡发布

11月13日，工信部发布第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，公布了获许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品（第325批）和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第10批）。其中，特斯拉被获准设立纯电动乘用车生产企业，企业名称为特斯拉（上海）有限公司。这也就意味着，特斯拉正式获得中国工信部量产许可。

11月16日，特斯拉正在逐步关闭位于商业中心的体验店，合约到期后或将不再续约。截至发稿，特斯拉位于北京朝阳大悦城、上海浦东嘉里中心的两家体验店已经关闭，朝北大悦城的门店暂时被吉利旗下“领克”接管。未来将转向近郊，推出“集合店”直营模式，新开一些集销售、维修、充电等功能为一体的“特斯拉中心”。

11月18日，马斯克宣布将在德国柏林市建设海外第二座电动车工厂，计划投资40亿欧元，该工厂每年将生产15万辆汽车。德国媒体报道称，如果在获得欧盟批准的条件下，德国政府将给特斯拉工厂提供3亿欧元的补贴。

11月22日，特斯拉又推出旗下首款纯电动皮卡Cybertruck，其在美国地区的起售价为3．99万美元（约合人民币28．1万元），有250英里（400公里）、300英里（480公里）、500英里（800公里）三种续航版本。

FF宣布两位高管加盟，已开始招募CFO

11月15日，Faraday Future （FF）宣布了公司高级管理层变动，Bob Kruse将于11月加入FF，担任产品执行（工程以及制造）副总裁，负责领导FF的整个产品开发、工程、以及制造团队。此前，Bob担任Karma及观致汽车的首席科技官。

此外，Benedict Hartman将于2020年1月出任FF全球供应链组织高级副总裁。FF新全球首席执行官的毕福康表示，已经开始寻找公司的首席财务官，并已经确定了一些潜在候选人。

拜腾获加州经销商许可

11月19日，电动汽车公司拜腾宣布，公司已获得加州经销商许可，为在美国推出首款电动SUV拜腾M－Byte铺平了道路。拜腾成立的Byton Cars California LLC作为其零售实体成立于今年5月份，如果这家零售公司获得了加州经销商执照，它将能够直接向加州客户销售和租赁汽车，并在其他州进行网上销售。拜腾表示未来将采用“从未在美国尝试过”的混合零售模式进行电动汽车销售。

理想ONE 2020款量产车下线

11月20日，理想在官微表示，理想ONE 2020款在理想汽车常州基地正式量产下线，并将于12月上旬开启全国用户的批量交付。10月15日，理想汽车发布公告称，将直接向首批用户交付理想ONE 2020款车型。不过，由于2020款产品升级部件较多，理想ONE的交付开启时间也从今年11月调整为12月，时间延后一个月。

科技企业

华为启动合肥人工智能创新中心，将在智慧交通、汽车数字化转型等方面展开合作

11月1日，华为云业务总裁郑叶宣布华为合肥人工智能创新中心启动。此次，郑叶代表华为与数家安徽企业代表签署合作协议，未来将在智慧交通、汽车数字化转型等方面开展合作。自2017年起，华为已与国内多家主机厂在5G、云、AI等领域达成合作。

智加科技获得全国首张无人重卡跨省区域测试牌照

11月2日，在长三角智能网联商用车开放道路测试牌照颁发仪式上，智加科技独家获得首批两张重量级测试牌照。该牌照由江苏省工信厅、公安厅和交通运输厅联合授权发布，依此牌照，智加科技可以在长三角三省一市（上海市、浙江省、江苏省、安徽省）开放道路区域进行自动驾驶测试，这也是继拿到全国首张营运货车自动驾驶测试牌照后，智加科技在行业中再次率先获得无人重卡跨省区域测试的资质。

Uber发布了2019年第三季度财报

11月5日，Uber发布了2019年第三季度财报。财报显示，在2019年第三季度中，Uber实现营收38．13亿美元，同比增长30％；净亏损11．62亿美元，去年同期为净亏损9．86亿美元，同比扩大18％。Uber第三季度净亏损幅度同比扩大，主要由于财报中计入了4．01亿美元股权奖励支出。

财报发出后，Uber股价跌幅一度大幅下跌超5％，报29．52美元／股。截至周一美股收盘，Uber股价为31．08美元／股，跌幅为0．92％，总市值约为528亿美元。

滴滴顺风车再次上线

11月6日，滴滴顺风车宣布自11月20日起，将陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。在试运营期间，滴滴将在上述7个城市率先先提供5：00－23：00（女性5：00－20：00）、市内中短途（50公里以内）的顺风车服务，并承诺不收取信息服务费。

同时，为了解决用户普遍关心的安全准入问题，滴滴顺风车发布了最新产品方案。方案中，平台将引入失信人筛查机制，并积极探索与第三方信用产品企业合作方式。以便进一步提升用户准入门槛。

地平线与福瑞泰克达成合作

11月8日，地平线宣布与智能驾驶解决方案服务商和产品供应商福瑞泰克（Freetech）达成合作。未来二者将以Tier 2和Tier 1的角色，共同在高级辅助驾驶系统（ADAS）和自动驾驶解决方案领域进行持续探索，为主机厂提供可量产的ADAS产品。根据规划，地平线面向ADAS的产品最快将于2020年年中在量产车型中实现前装落地。

联行科技覆盖全国85％充电桩

2018年底，由国家电网、南方电网、特来电和星星充电共同创建的联行科技，定位于独立的第三方电动汽车生态服务平台。目前，该平台接入充电桩达到全国85％以上，服务覆盖城市285个，联通高速公路近5万公里。目前，联行科技已经接入超过100家运营商的39万根充电桩。其中，22万根桩都实现了深度互联互通。

高德地图打通北京市出行服务

11月4日，北京市交通委员会与阿里巴巴旗下高德地图签订战略合作框架协议，共同启动了北京交通绿色出行一体化服务平台（简称“北京MaaS平台”）。这意味着：未来，北京市的交通数据将与高德地图共享。而根据高德地图方面的表述，它“也从驾车导航工具升级为综合出行服务平台”。

吉利高端出行服务“耀出行”年底上线

11月13日，在第五届世界浙商大会开幕式上，由浙江省发改委牵头的“四大”建设重大项目举行集中签约仪式。吉利与戴姆勒共同组建的高端出行合资公司——蔚星科技有限公司作为重点项目之一参与签约。蔚星科技推出的梅赛德斯－奔驰品质的高端出行品牌“耀出行”将扎根杭州，积极推进浙江高质量发展。

“耀出行”是继“曹操出行”之后，吉利打造的第二个出行品牌。目前正在内测阶段，预计今年12月初在杭州正式启动。

AutoX获颁深圳路测牌照

11月13日，深圳市政府向AutoX颁布正式路测牌照，AutoX就此成为第一家通过深圳自动驾驶功能测试的企业。

据悉，本次牌照需通过深圳市智能网联汽车道路测试联席工作小组（深圳市交通局、深圳市工信局、深圳市交警局、深圳市发改委）评审，并在深圳发改委的坪山封闭测试场中通过自动驾驶功能测试。

文远知行推出可视化产品WeRide Viz

11月14日，自动驾驶初创公司文远知行WeRide近日正式推出运营级可视化产品——WeRide Viz，以可视化语言提升自动驾驶乘坐体验，服务RoboTaxi乘客。

文远知行平台基础架构组总监谭伟华表示，WeRide Viz能从海量数据中筛选出5％的关键信息，把交通灯、车速、行车路线、视角转换、导航以及紧急呼叫等对乘客来说最有用的信息呈现在交互界面上。同时，在车辆发生变道或躲避行人时，WeRide Viz能够以转换视角、高亮周围相关车辆等形式提醒乘客。

曹操顺风车全国上线试运营，曹操出行布局海外

11月20日晚间，曹操出行宣布，曹操顺风车将在全国上线试运营，福州将另择日上线。曹操出行方面称，其顺风车价格仅为出租车的一半，同时具备一键报警、行程分享等安全防护功能。今年7月，曹操出行开始招募顺风车主，并于9月在杭州、成都两个城市上线。

11月21日，吉利汽车集团副总裁杨学良在社交平台上发文称，曹操出行开始在法国巴黎运营。他介绍道，运营车辆采用吉利控股旗下伦敦电动汽车的全新TX车型，国内的用户前往巴黎旅游也可以一键呼叫曹操出行。

编辑：张宇喆

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作者：丁唯一Ocean 来源：亿欧