阿里一汽达成战略合作;国产特斯拉月底开始交付
2020部分汽车零部件进口税率下调,自主研发压力陡增
12月23日,国务院关税税则委员会发布公告,根据《中华人民共和国进出口关税条例》的相关规定,为优化贸易结构,推动经济高质量发展,自2020年1月1日起,我国将对850余项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。其中汽车零配件的进口关税下调,将为汽车全产业链在寒冬中带来一丝暖意。
据2020年进口暂定税率等调整方案公告,为扩大先进技术、设备和零部件进口,支持高新技术产业发展,将降低多种与高新技术相关的零部件等商品的进口暂定税率。
周点评:汽车零部件进口关税下调的意义深远。对于依赖国外进口零配件的车企,此次关税下调将直接降低成本并提高利润,在不景气的市场环境下给车企雪中送炭,是一大利好消息。从长远来看,降税对自主零部件厂商在核心技术领域的研发提出了更高要求,面对全球市场竞争,实施差异化战略,提升产品的核心竞争力将是其未来的核心命题。
交通运输部:截至12月18日全国ETC用户累计1.92亿,目标完成率101.25%
12月20日,交通运输部发布消息称,截至12月18日,全国ETC客户累计达到1.92亿,新增ETC客户1.11亿,完成ETC发行目标任务的101.25%。29个联网收费省份共建设24588套ETC门架系统,改造48211条ETC车道,改造完成487个省界收费站,启动实施11401套高速公路入口不停车称重检测系统,全网收费系统联调联试工作顺利推进。
周点评:为推动ETC安装使用,自2019年6月起,高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场将免费为通行车辆提供ETC安装服务。此外,银行、加油站、电信运营商、4S店、停车场等车辆集中的场所也将提供ETC安装服务。 车辆安装ETC的好处有包括通行便捷、交费打折、加油优惠停车便利等。在ETC的战场中,各大商业银行目前仍然占据着上风。但这样的市场格局就能持续多久,而未可知。
北京将开放自动驾驶载人测试
12月24日,随着北京市交通委近日发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,北京将允许自动驾驶车辆进行“载人测试及载物测试”。
周点评:自动驾驶从测试到实际上路运营需要经过几个阶段。目前大部分企业自动驾驶车辆还未脱离安全员随车状态。测试模拟运营状态和实际运营状态还是会有所不同,背后需要大量的技术人员解决随时出现的问题。相关行政法规的落地,道路基础设施配套等都会影响自动驾驶汽车运营落地的进程。
新版汽车三包规定即将出台,处罚力度上升
在12月20日的2019中国车商高峰论坛上,国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴在发言中称,新版汽车三包规定即将发布,主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整。目前,新版汽车三包规定已经形成了基本的制定思路,新版汽车三包规定将新能源汽车动力电池、电机纳入到退换车条件里。
周点评:随着新技术的发展及产业的升级,汽车三包规定也面临新问题。比如,针对新能源汽车搭载的动力电池,在现行的汽车三包规定里并没有特别详细的规定。新版三包规定的出台,对广大消费者而言无疑是个好消息,特别是对新能源汽车的技术特征纳入到三包范围内,或将能促进新能源行业的良性发展。
汽车公司
广汽蔚来首款量产纯电HYCAN 007发布,523km综合续航26万元起
12月27日,广汽蔚来“每一公里的创想”首款产品发布会于广州南沙举行。首款SUV新车HYCAN 007轴距2919mm,全系标配L2+智能辅助驾驶系统,搭载93kW·h电池组,综合NEDC工况续航里程达到643公里,售价26万元起。提供3种常规版本和2种私人定制版本,其中plus版和top版售价分别28万起及30万起,综合续航均可达643公里。据悉,HYCAN 007将于广汽智联新能源汽车产业园进行量产,2020年4月开始交付用户。
周点评:无论是在车型大小还是续航里程方面,广汽蔚来新款SUV与广汽新能源旗下的Aion LX相比都颇为相像。在大型纯电动汽车的博弈中,各大主机厂的产品矩阵日益丰富,打差异化、个性化、性价比牌成为品牌的脱颖而出的前提。国产电动汽车迈入下一“白热化”竞争阶段,不仅需要充裕资本持续造血,共赢共享也是车企实现效益最优化的策略之一。“合创”就是个很好的例子。
(广汽蔚来首款量产纯电HYCAN 007/广汽蔚来官方)
特斯拉定于12月30日开始交付国产Model 3,首批车主为内部员工
12月27日,特斯拉宣布将于12月30日(下周一)向15名员工交付首批国产Model 3,交付地点为上海超级工厂。此前曾有媒体报道称首批中国制造的Model 3已被运出上海工厂,将在2020年1月底前向消费者大规模交付。
据了解,特斯拉早在今年10月份,上海工厂就已处于调试生产状态,就为何特斯拉没有进行大规模投产,特斯拉方面称,还未得到监管机构的生产批准。不过有媒体猜测,特斯拉方面是希望待免征购置税政策正式覆盖国产Model 3之后,再进行大规模交付。
周点评:要说今年在车市下滑大环境中过的最顺的车企,非特斯拉莫属。1月份,特斯拉上海工厂破土动工,成为中国第一家外商独资汽车工厂。仅过了10个月,上海工厂就已开始进行量产。 随着明年国产Model 3车型全球大规模交付,特斯拉的销量将会迎来一个爆发期。
丰田中国被罚超8700万:违反《反垄断法》
原江苏省物价局于2017年12月对丰田汽车(中国)投资有限公司涉嫌实施垄断行为立案调查,2019年12月,江苏省市场监督管理局对本案作出行政处罚决定。
江苏省市场监督管理局认为,丰田与经销商处于雷克萨斯汽车销售链条的不同环节,各自具有独立的法律地位,经销商为丰田交易相对人。丰田统一经销商网络报价、限定经销商转售商品最低价格的行为,属于与交易相对人达成并实施“固定向第三人转售商品的价格”、“限定向第三人转售商品的最低价格”的垄断协议,违反了《反垄断法》第十四条的规定。
依据《反垄断法》第四十六条、第四十九条的规定,江苏省市场监督管理局责令丰田停止违法行为,并决定对丰田处上一年度(2016年度)销售额2%的罚款,即8761.3万元。
周点评:丰田对经销商作出的统一网络报价和对部分车型整车转售价格的限定,具有较强的约束力,使消费者无法享受到因充分竞争而带来的好处,被迫去接受非竞争形成的价格,承担更高的购买成本,这的确一定程度上损害了消费者的利益。
携手《了不起的长城》,哈弗全新跨界营销落地
12月26日,长城汽车旗下SUV品牌哈弗携手北京卫视《了不起的长城》节目组在甘肃敦煌召开新闻发布会。据悉,《了不起的长城》是全球首档长城文化体验类IP节目,将于1月4日起每周六晚20:30登陆北京卫视,哈弗H6、哈弗F7两款车型将参与其中,与众多明星前往嘉峪关、山海关等长城遗迹。
周点评:参与《了不起的长城》节目,哈弗品牌希望将旗下产品在智能网联系统、乘坐空间、乘坐舒适度和动力水平方面的优势展现在更多消费者面前。在继续打造爆款的路上,除了拥抱炙手可热的文化IP,长城汽车还需要更多新故事。
游侠汽车尚未量产疑停摆,湖州政府欲接盘
12月20日,浙江省湖州市吴兴区人民政府官方发布的第35次常务会议纪要显示,“会议认为,由区城投集团收购游侠汽车产业项目土地及处置在建工程的方案,有利于盘活土地资源、化解项目风险、降低处置成本,总体可行。”会议原则同意区城投集团处置游侠汽车产业项目土地及在建工程。
据悉,区城投集团的公司实体为湖州吴兴城市投资发展集团有限公司,由吴兴区国有资本监督管理服务中心100%控股,意味着湖州市政府有意接盘游侠汽车在建工程。
周点评:游侠汽车早在2015年7月发布了首款四门电动轿跑“游侠X”概念车,是国内较为早期的互联网汽车。游侠汽车虽然赶上了新能源造车的早市,但此前摆在游侠汽车下线量产面前的生产资质、工厂生产、资金投入均悬而未决,而如今湖州政府意图接手游侠工厂,“游侠X”的量产便更是遥遥无期,被市场湮灭或许只是时间问题。
寒冬抱团,上汽与广汽达成战略合作以“降本增效”
12月23日,上汽集团在上海与广汽集团举行战略合作框架协议签约仪式,宣布与广汽集团签订战略合作框架协议。根据协议,双方将把握汽车产业变革的战略契机,积极探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、国际经营等多个相关领域展开合作。
双方将顺应经济全球化和市场一体化的大趋势,着眼未来可持续发展,实现资源共享,共创规模经济和协同效益,从而提升效率,提高服务水平,推动中国汽车产业高质量发展。
周点评:确保“活下来”,这是传统车企和新造车面对汽车全产业链转型期的一大首要任务。联手合作,对于企业来说是分担研发成本、分担风险、实现降本目标的有效途径,相互助力在持续下行的大环境中“活得好”。
(上汽集团与广汽集团战略合作框架协议签约仪式/上汽官方)
三菱汽车将停止开发柴油车
12月27日,据外媒报道,日本汽车制造商三菱汽车将停止开发柴油车。三菱汽车将在2021年底前淘汰其关键车型的柴油车,并大幅缩减现有柴油车业务的规模。
周点评:以欧洲为中心,远离柴油车的趋势加强,全球柴油车销量在今后约10年里或将减少4成。各家车企在不得不转向电动车的背景下,也必须提高开发效率。此前日产和本田也宣布停止新型柴油发动机的开发,缩小柴油车业务的趋势有可能扩大。
宝马涉嫌销量造假,正在接受美国证券交易委员会(SEC)调查
12月25日,宝马表示,美国证券交易委员会在收到宝马发布的销售报告后,怀疑宝马销量数据存在造假问题并正进行调查。据报道,为拉动销量,宝马会指使销售人员将还在车库内的车辆登记为已售出。如果销量造假的问题得到证实,宝马可能面临巨额罚款。
此前,早在2016年,宝马曾在美国市场存在销量作假行为。宝马发言人表示会与美国证券交易委员会联系并与调查部门全面合作,宝马拒绝进一步置评。
周点评:长期以来,宝马一直在与梅赛德斯-奔驰争夺美国豪华汽车市场的领导地位。截至2019年11月,宝马在美国的销量领先奔驰3300辆。不过如果销量造假的问题得到证实,宝马可能面临巨额罚款。此前美国证券交易委员会还指控车企菲亚特·克莱斯勒夸大了在美国的销量,以保证每个月的销售业绩增长。最终菲亚特·克莱斯勒同意支付4000万美元以达成和解,并重新修正了此前数十个月的销售数据。不知道宝马是否会步菲亚特的后尘。
蔚来回应发不出工资:调整工资发放日
12月25日,有网友爆料称蔚来汽车12月工资发不出来,在等被裁。对此,蔚来回应称,并不是发不出工资,而是调整了工资发放日,从每月月底最后一个工作日发放当月工资,调整为次月8日发放工资。蔚来汽车HR内部信详解称,随着员工人数越来越多,薪资结构越来越复杂,每月月底完成月薪核算挑战越来越大,同时也存在很多问题,故将发薪时间进行调整。
周点评:蔚来汽车在今年已进行多次裁员。不久前,蔚来在北美开启第三轮裁员,涉及一百多人,主要集中在研发和工程方面,以削减成本,缓解资金问题。本次调整工资发放时间,或许也是蔚来汽车改善现金流状况的一个举措。
科技公司
阿里与一汽签署战略合作协议,基于斑马系统打造下一代智能网联汽车
12月27日晚间,阿里官宣,与中国一汽在长春签署战略合作协议,双方将以斑马智行系统为基础,打造面向未来的下一代智能网联汽车。中国一汽将建设以云计算、数据智能、中台和移动协同技术为核心的数字化技术基础设施,推动汽车行业迈入云上智能时代。
根据协议,阿里云将以国内外云基础设施为支撑,支持中国一汽全球数字化基础设施建设, 通过数据智能技术,帮助中国一汽产品研发、市场营销、用户服务和运营的提升。双方还将围绕边缘计算、物联网、区块链等前沿技术进行落地场景的丰富探索。
同时,斑马网络将以前瞻性的技术及生态开放平台,提供智能座舱解决方案。双方也将推动行业建立自主可控的智能网联车载操作系统,共同打造出行服务生态圈。此次合作,也同时意味着斑马网络的开放战略走出了实质性的一步。
周点评:与一汽合作,无论对于阿里,还是斑马网络,都意义重大。距离斑马网络上一次与国内大型车企集团的合作,已经整整过去了3年之久。目前,基于AliOS的斑马智行智联网汽车平台,已应用在荣威、名爵、上汽MAXUS、东风雪铁龙、长安福特、观致、宝骏、斯柯达等8个品牌的33款量产车型。近百万的装机量远未达到其预期,与一汽的合作将使其离目标更进一步。
(中国一汽与阿里巴巴战略合作协议签约仪式/斑马网络)
宁德时代坐上创业板头把交椅
12月24日,在迈过百元关口后,宁德时代股价继续飙升,截至12月26日收盘,宁德时代股价达到105.12元,市值2321.47亿元,超过迈瑞医疗成为创业板市值最高的公司。
周点评:宁德时代股票持续飘红,却难掩动力电池行业眼前的寒冬。在现金流紧张的动力电池行业中,拥有话语权的企业会进一步抢占市场,而拥有最大市场占有率和自身造血能力的宁德时代,将长期处于霸主地位。
Uber联合创始人特拉维斯-卡兰尼克将出售其全部股份
北京时间12月23日,Uber创始人兼前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克表示,将完全退出Uber公司。自上个月锁定期到期以来,卡兰尼克已经出售了价值逾25亿美元的Uber股份,据公开文件显示,他剩下的股份不足10%。自11月6日以来,卡兰尼克一直在有系统地出售股票,出售速度表明他将在几天内完全撤出Uber。他上周又抛售了价值3.83亿美元的股票,剩下的股份价值约2.5亿美元。
周点评:卡兰尼克此举可能引发外界对他作为Uber董事会成员的地位的质疑。包括联合创始人加勒特·坎普在内的其他前高管也出售了股份,但规模不及卡兰尼克。或许是因为失去首席执行官宝座的卡拉尼克,正专注于他的最新企业CloudKitchens,而逐步放手Uber。
比克电池与当升科技、容百科技等十余家新能源供应商达成战略合作
12月26日,深圳市比克动力电池有限公司2020年供应商大会在郑州隆重召开。活动现场,比克电池与当升科技、容百科技等十余家新能源供应商签订战略合作框架协议。根据战略合作协议,未来比克电池将与多方供应商充分共同推进新能源市场开拓。
周点评:比克电池在圆柱电池研发生产上一直处于领先地位,但仍不足以对宁德时代造成威胁。面对新能源行业补贴政策滑坡的影响,比克电池希望通过贴近市场、优化客户结构、了解用户需求、解决用户痛点,探寻锂电行业新的增长动力和发展前景。未来,比克电池还将携手各家供应商伙伴,进一步提升自己的综合竞争力。
投融资
加码债务融资,大搜车再发行3.23亿元汽车租赁ABN
12月26日,继今年5月首次发行1.77亿元汽车租赁ABN后,大搜车金融业务运营主体浙江大搜车融资租赁公司再次发行3.23亿元汽车租赁ABN。据悉,该期项目发起机构为大搜车,主承销商为上海银行,发行载体为平安信托。
中国银行间市场交易商协会官网显示,2018年12月24日,浙江大搜车融资租赁有限公司获得交易商协会批复,接受大搜车定向资产支持票据注册,注册金额为5亿元。
周点评:“ABN项目”也由此成为大搜车首次在银行间市场发行的资产证券化产品。这也意味着,大搜车开启了直接债务融资的通道。显然,光靠股权融资还远不够满足企业所需的现金流。现如今,花生好车、车好多等也相继进入债权融资阶段。汽车新零售平台想要稳扎于赛道之中,保证充足的现金流是拥有参赛资格的前提条件。
尔格科技获伽利略资本数百万元天使轮投资
12月25日,面向氢能源燃料电池汽车产业的人工智能数据实验室——尔格科技宣布获得伽利略资本数百万元天使轮投资,唯智咨询担任本轮融资独家财务顾问。该公司团队由清华、同济氢能源、人工智能科学家、汽车产业专家博士顾问团组成,核心技术成员都来自百度、搜狗、阿里、京东等知名互联企业。目前在氢燃料电池汽车相关领域拥有中通汽车、福田汽车、申龙客车、亿华通、大同新研、深圳雄韬等战略合作伙伴。
周点评:在氢能源汽车产业的市场塑造期,相关技术渗透率较低,产业数字化进程缓慢,氢燃料电池汽车的数字化发展亟需综合性数据平台作为依托,并制定整合产业链上下游的优化方案。市场机会与改革挑战并存。燃料电池产业作为传统制造业,全面数字化转型升级难度较大,全产业链的协同配合、找准突破口才有实现规模化的可能。
Rivian再获亚马逊、福特新一轮13亿美元融资
12月24日,据路透社报道,特斯拉潜在竞争对手Rivian周一表示,已完成新一轮13亿美元的投资,领投方包括普信(T。 Rowe Price),以及上一轮的投资者亚马逊和福特汽车。本轮投资还包括贝莱德,资金将用于推出Rivian的几款车型。
周点评:电动汽车仍然只占全球汽车市场的一小部分。尽管特斯拉是最知名的电动汽车制造商,但中国和欧洲的汽车制造商也在积极推出电动汽车。随着巨额资金的加持,Rivian将有可能成为特斯拉最有力的竞对手。
作者丨方世滔
编辑丨张宇喆
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