造车是个烧钱的行当已是众人皆知，如何提高研发效率，提高资金利用率是永恒的话题。为此，新特汽车在自研的基础上，积极联合顶尖研究院探索更多可能性。前不久，新特汽车与清华大学苏州汽车研究院（吴江）签署了战略合作仪式，双方将就产品合作、技术研发、示范运营等方面展开深度合作。新特此举将极大缩短研发周期、提高研发效率，快速推动我国新能源智能网联汽车产业发展。

签约仪式上，新特汽车与清华大学苏州汽车研究院（吴江）的高层领导悉数到场，共同见证了这一重要时刻。新特汽车CEO先越表示：汽车产业正在深度变革，产业链集成度越来越高，智能化、开放和共享是未来汽车发展的关键。相信新特此次与清华大学苏州汽车研究院的合作将充分发挥双方在产品、研发方面优势，为消费者带来更智能化的出行体验。

对此次合作，清华大学苏州汽车研究院（吴江）院长成波也给予了高度重视与肯定，他表示：新特汽车在市场开拓、应用场景洞察、模式创新等方面独具优势，而清华大学苏州汽车研究院（吴江）始终将为企业提供高端、先进技术服务为使命，以价值创造为目标，双方的合作将优势互补，抓住产品定制化、多样化发展的趋势。

据悉，根据合作规划，双方将合作开发新能源智能网联汽车并开展相关方面的示范运营、建立新能源智能网联汽车实验室进行技术研发等。全方位深度合作势必将双方的优势资源进行整合，发挥乘数效应，进一步提升新特汽车市场竞争力的同时，推动我国新能源智能网联汽车产业快速发展，共享发展红利。

作为清华大学第一所面向产业应用的专业化派出研究院，清华大学苏州汽车研究院（吴江）致力于汽车应用技术研发、科技成果转化和工程技术服务，在智能网联、新能源、节能减排、轻量化等方面取得了不俗的成绩，已经累计完成近百项高新技术研发与成果转化，孵化企业近百家，为国内外众多知名企业提供技术服务，成为我国汽车产业创新发展的重要支撑平台。

而新特汽车作为造车新势力中的代表，经过两年多的快速发展，目前已经形成了电动化产品、智能网联系统、出行、汽车新零售渠道和模式创新四大业务板块。敏锐的市场洞察、开拓创新的精神、迅捷的执行力，不仅让新特汽车已经取得累累硕果，还占据了智能电动汽车市场发展先机。双方分别在产业链前端和后端拥有诸多优势，此次合作可谓珠联璧合。

近日来，国内疫情得到有效控制，党中央的工作重点已经转移到经济建设上。国家经济拉动会议上，释放了汽车作为接下来经济刺激重要行业抓手的积极信号，各地纷纷出台购车补贴、增加购车指标等利好政策。新特汽车凭借在产品、渠道、出行等多方面的布局及创新的运营模式，很有可能借此次政策东风扶摇直上。期待新特为消费者带来更好的产品，为汽车产业的技术研发、协作发展探索更多路径。